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天水哪里有程力房車賣經(jīng)過改裝后，王先生小排量的富康成了賽車型的“三菱”車?！坝熊囎濉本壓巍白兡槨?？不到3歲的王先生于24年買了一部轎車后，并不滿足于原車的外表和性能，加之同期推出的各類與飚車有關(guān)的系列電影，使得王先生像著了魔似的開始了自己的“改車”之路。日前，記者有幸看到了王先生的愛車——前后杠都進行了改裝，加上固定在車身后面的黑色定風(fēng)尾翼和尾部的一個粗大排氣管，整個車看上去動感十足。欣賞完外表后，王先動，輕踩了幾腳油門，車子發(fā)出的轟鳴聲明顯比普通轎車響——內(nèi)部配件也做了相應(yīng)的改動。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費用當(dāng)然可以節(jié)省。這里需要注意的是，廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4s店。對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費更換的服務(wù)。五，妥善保存單據(jù)做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項目，防止做不必要的重復(fù)項目。實際上，普通電瓶（需加水的）基本也不需要維護，我的捷達原廠電瓶總是在每次保養(yǎng)時請修理工看一眼，需要就加點蒸餾水，對于我來說也相當(dāng)于免維護了，看看能不能挺過5年。過去開公司的桑2的時候，兩年壞一個電瓶，能用兩年已經(jīng)夠本了?；鸹ㄈ?。普通8元一個的就行，3萬公里一換，忘了的話多一點里程也沒關(guān)系。不需要選比較貴的白金火花塞，除非你不像大多數(shù)人一樣“車越開越慢”，老是喜歡賽車。輪胎。回力這一檔次的輪胎已經(jīng)過得去了，再貴點選那幾個名氣大點的也行。當(dāng)電容器搭鐵不好或工作不良時，將會使高壓電火花變?nèi)酰斐砂l(fā)動機動力下降，油耗增加，甚至使車輛難以行駛。電容器擊穿后會造成低壓電路搭鐵，致使發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)。由于接鐵不實或內(nèi)部接觸不良而造成高壓火花弱的故障時，應(yīng)用板子輕輕敲擊外殼底部，使其內(nèi)部增加接觸壓力，還可繼續(xù)使用。如電容器被擊穿時，可拆開電容器，找到并剪除被擊穿部位的鋁箔或絕緣蠟紙，再繞好裝復(fù)即可。調(diào)節(jié)器的急救措施大部分的充電系采用電子式調(diào)節(jié)器。用帶的導(dǎo)線直接連接蓄電池和用電器，通過檢查的狀態(tài)就可以確定具體短路部位。用這種“故障對折”原理，可以將故障范圍大大縮小，提高診斷的準確性，縮短維修時間。巧治車身異響轎車在行駛過程中難免出現(xiàn)車身異響。用戶往往會遇到這種情況：后排座椅只要一坐人，車身后部就會發(fā)出“咯吱、咯吱”的響聲，聲響較大，但仔細傾聽，卻不好確定沉悶的異響來自何處。難以確定具體故障部位，這時需要您首先拉緊手制動，往下按壓行李艙，聽是否有響聲。輪胎充氣過極限胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。但也沒有必要過度的為輪胎充氣。油箱不加滿很多駕駛者認為，油箱加滿油，會使得載重加大，浪費汽油。所以，很多人經(jīng)常不加滿。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元。防凍液一年就扔一般防凍液的更換周期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。