校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對(duì)象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車,校車公司則不受限制。工業(yè)日新月異的發(fā)展以及電子技術(shù)在上的廣泛應(yīng)用,使的燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性和舒適性都得到了顯著的改善和提高。這種機(jī)電一體化也使的總體結(jié)構(gòu)、工作原理和使用維修等方面發(fā)生了根本的變化。以往的維修經(jīng)驗(yàn)大都來源于靠機(jī)械聯(lián)動(dòng)的化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,它的兼容性較大,即使系統(tǒng)中有許多積炭存在,也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和車輛的正常運(yùn)行。然而,隨著種種有關(guān)法規(guī)的限制,同時(shí)為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,盡可能地滿足人們的駕駛需要,這就要求現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)構(gòu)造愈來愈精密。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。為什么更換完高壓線、火花塞后,故障現(xiàn)象就會(huì)立即消失,而過幾天又出現(xiàn)呢?由于缺乏相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)這種奇怪的故障現(xiàn)象也無法解釋。只好向維修站的朋友咨詢,他說這種故障現(xiàn)象應(yīng)該更換原廠火花塞,我告訴他火花塞已更換成原廠配件,但朋友懷疑火花塞的質(zhì)量有問題,于是朋友下班后把從維修站帶來的火花塞安裝好后試車,故障消失。根據(jù)以前的情況建議車主再行駛幾天觀察一下,半個(gè)月后車主打來電話反應(yīng)“聳車”現(xiàn)象再也沒有出現(xiàn)。故障總結(jié):在更換火花塞時(shí)應(yīng)特別注意火花塞的熱值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生后,終于查明是回油管堵塞了。回油管堵塞以后,未能及時(shí)導(dǎo)出的回油滯留在噴油器針閥的背后,當(dāng)積存到一定程度,針閥的背壓增大,終造成噴油器無法正常噴油。當(dāng)旋松噴油器回油管的接頭后,部分回油流出,針閥的背壓降低,所以第4缸噴油器又能工作一會(huì)兒;當(dāng)擰緊回油管接頭大約1s后,由于回油管堵塞,回油無法排泄,于是壓迫噴油器針閥,所以柴油機(jī)又運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。將發(fā)動(dòng)機(jī)的回油管疏通以后,故障被排除。還有一臺(tái)4125a型柴油機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)熄火,檢查發(fā)現(xiàn)柴油濾清器內(nèi)存在空氣,將空氣排盡后,柴油機(jī)能夠起動(dòng),但是只運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒又出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速下降,繼而熄火。為立即取消緊急模式,按遙控發(fā)射器上的任一按鈕或接通點(diǎn)火開關(guān)on(ii)即可。如果鑰匙插在點(diǎn)火開關(guān)中,則緊急模式不起作用。遙控開啟車門系統(tǒng)防盜安全報(bào)警系統(tǒng)與遙控開啟車門系統(tǒng)自成一體。遙控開啟車門系統(tǒng)可以使用遙控發(fā)射器將車輛鎖定或。當(dāng)按下lock(鎖定)按鈕時(shí),所有車門都鎖定。當(dāng)次按下unlock()按鈕時(shí),只有駕駛席側(cè)車門,再次按下該按鈕時(shí)其余車門。當(dāng)按下unlock()按鈕時(shí),若車內(nèi)頂篷燈的開關(guān)位于中間位置,車內(nèi)頂篷燈則亮。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學(xué)生校車車型配置: