校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。如果是地膠、地墊等造成的，可以把它拆除或扔掉?！坝每諝馇逍聞┗蛳闼畞硌谏w車內(nèi)異味是治標不治本的?！本庉嬕矎亩嗉?s店的售后服務部搜集了一些去除新車異味的方法。常見的便是在車內(nèi)放置大量竹炭包，或把買來的竹炭用干凈、透氣性好的紗布包好放在車內(nèi)和后備箱內(nèi)，可吸附車內(nèi)散發(fā)的甲醛味道。不用車時，車主可以打一小桶清水，再加一些食用醋放在車里，因水可以吸附甲醛，醋可以起到穩(wěn)定甲醛作用。如果有條件的話，能放置一臺空氣凈化器。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。抽真空并進行系統(tǒng)檢漏后，重新加注65g制冷劑，試車，蒸發(fā)器結(jié)冰的故障現(xiàn)象排除。維修小結(jié)：通過以上的問題分析，空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑的加注量一定要按照車輛給出的原廠數(shù)據(jù)進行加注，不可以過多或過少。制冷劑不足，直接影響系統(tǒng)熱交換效率，導致空調(diào)制冷不良。系統(tǒng)中加入過量的制冷劑，超出的部分會作為液體充斥在冷凝器里，并減少它的容積，這被稱為充注過量，它導致不正常的高壓（尤其是在高壓側(cè)），從而使蒸發(fā)器的制冷效果很差。5年別克凱越hrv1.6l，手動檔，行駛里程4km，車主反映空調(diào)制冷效果不好，打開空調(diào)發(fā)動機負荷有點大重，并且耗油量增加，車主反映曾在其他修理站添加過制冷劑和冷凍油。故障診斷：連接高低壓表測試系統(tǒng)壓力，怠速時低壓2.5bar，高壓15bar，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到2轉(zhuǎn)/分時，低壓1.5bar，高壓17bar，用手摸低壓管涼，但是蒸發(fā)箱至壓縮機的低壓管上水珠很多，高壓管比較熱，出風口溫度為14度，坐在車內(nèi)明顯感覺熱，從壓力表上看：系統(tǒng)有輕微堵塞；系統(tǒng)散熱不好；冷凍油過多，有回收機回收制冷劑，排油時發(fā)現(xiàn)有臟污，并且排除的油比較多。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生新車空氣異味讓人十分難受記者走訪發(fā)現(xiàn)，盡管阻尼片是否致癌，或是否為車內(nèi)主要異味來源尚無定論，但新車有異味，已是購新車的消費者普遍感受到的問題。由于當前對車內(nèi)空氣質(zhì)量缺乏強制性標準，眾多車主即使感受到異味，甚至為之不快，也只能無奈忍受。記者以消費者身份走訪了佛山多家4s店，在問及車輛是否存在異味時，多數(shù)銷售人員對新車異味習以為常，“新車沒有異味根本不可能，購買后多開窗就沒事，不會影響健康”。在與銷售人員交流時，半數(shù)以上的銷售人員并不了解去年已經(jīng)開始實施的車內(nèi)空氣質(zhì)量標準。因為未經(jīng)過特殊培訓的駕駛員是很難駕馭的，一旦遇到情況，極易發(fā)生事故。另一方面，的交通設施遠未達到發(fā)達的水平。盲目地開快車是相當危險的。德國轎車懸掛系統(tǒng)有它的獨到之處，不僅經(jīng)久耐用，而且軟硬適中，路感恰到好處口但可惜的是很多人沒有認識到這一點。比如在高速行駛時前方突然出現(xiàn)一處小坑，其實，直接軋過去什么事都沒有，可有人偏要踩一腳制動，結(jié)果不是撞壞了油箱底就是蹭壞了杠。不論是駕駛何種轎車，對于手動變速器車來說，一定要用1擋起步。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
