　　散裝水泥汽車有三種，介紹:重力卸灰汽車:早出現(xiàn)的散裝水泥汽車。它是由普通的自卸汽車加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時貨廂傾起，水泥依靠重力自動卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車廂的位置，卸貨時水泥飛揚(yáng)，落料面積較大。

　　散裝水泥罐車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點。車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。
輕量化散裝水泥罐車批發(fā) 半掛散裝水泥罐車散裝水泥罐車

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　　半掛粉粒物料運輸車是利用自備發(fā)動機(jī)動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時，打開卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過管道流動而進(jìn)行輸送。設(shè)計新穎，堅固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
　　焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣?；在罐體頂部開有兩個進(jìn)料口，打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時方便人員進(jìn)出；在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個清灰口裝置，拆除法蘭，可以水泥散裝罐車清除罐內(nèi)的殘余水泥。

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