　　目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造，各類專用汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及出口業(yè)務(wù)。企業(yè)主要產(chǎn)品有輕型倉柵式半掛車、全掛車、低平板半掛車、輕型半掛車、倉欄半掛車、散裝水泥罐車、大件運(yùn)輸半掛車，17.5米低平板半掛車、側(cè)翻自卸半掛車，半掛車價(jià)格、40英尺集裝箱半掛車、骨架半掛車、特種低平板半掛車、出口專用車。

　　懸掛系統(tǒng):采用水泥散裝罐車特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件。系統(tǒng):采用水泥散裝罐車可靠的回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能，選用性能可開的繼動(dòng)閥。多種鵝頸結(jié)構(gòu):采用多種鵝頸形式，承載面低，能滿足不同貨物的運(yùn)輸需求。
石家莊36立方水泥罐半掛車廠家

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　　水泥粉粒物料運(yùn)輸車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸，主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
　　車架前后和側(cè)面裝有照明或信號(hào)裝置。支乘裝置:為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯(lián)動(dòng)或左右單動(dòng)的兩個(gè)支承裝置。它由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙速減速箱、傳動(dòng)桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到高速升降，手柄拉出時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。采用國內(nèi)先進(jìn)工藝制作，設(shè)計(jì)新穎，堅(jiān)固耐用。

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