　　該產品的質量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質量要求對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內生產廠家所生產。

　　另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤tan等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。
重型罐式后翻自卸車罐式自卸半掛車直頂罐翻半掛車

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　　1．舉升式干混砂漿運輸車是基于顆粒狀物質的散裝運輸而研之成的，結構特點:
　　并且使局部區(qū)域變大，局部區(qū)域變小。間隙大的惹起走漏，油泵流量和壓力降落；而間隙小的將會使齒頂碰撞和摩擦，泵腔惹起損壞。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、刮傷和起槽，將形成油泵內部進出油腔的走漏，使回路罐式后翻自卸半掛車，因此從出油腔經此回路走漏和進油腔的油增加，油泵壓力和流量降落。

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