　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出，通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。

　　車架前后和側(cè)面裝有照明或信號裝置。支乘裝置:為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機(jī)構(gòu)、錐齒輪傳動機(jī)構(gòu)、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時轉(zhuǎn)動可得到高速升降，手柄拉出時轉(zhuǎn)動可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后，只能使用低速檔升降。采用國內(nèi)先進(jìn)工藝制作，設(shè)計新穎，堅固耐用。
呂梁38立方水泥罐半掛車生產(chǎn)廠家

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　　散裝水泥罐車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點(diǎn)。車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。
　　4、日本愛信500強(qiáng)的。大眾和豐田的自動擋變速箱就來自愛信。能代表其技術(shù)水平的是上款8速自動擋變速箱(TL-80SN)，應(yīng)用在雷克薩斯的旗艦車型LS系列上；還有一款就是大眾車型廣泛應(yīng)用的水泥散裝罐車前輪驅(qū)動6速自動擋變速箱(TL-60SN)。而國內(nèi)大部分車企采用的手自一體變速箱以及智能手動變速箱都來自于愛信，甚至有很多廠家的手動變速箱也來自于愛信。5、大陸集團(tuán)大陸集團(tuán):全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。

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