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　　骨架后翻自卸車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點。 車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)原材料的車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛水泥散裝罐車性。




　　行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭，充氣管路，操作管路，緊急繼動閥，貯氣筒，制動氣室和車輪制動等組成。
　　底盤采用CQ1316HTVG39-486專用底盤，紅巖M500駕駛室，8X4驅(qū)動，科索390/430馬力國五發(fā)動機(jī)，陜齒12檔變速箱，軸距:1800+4600+1400mm，7.5T雙前橋，16T雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)及備胎。