13噸宏昌天馬隨車(chē)吊13噸吊機(jī)柱塞泵溫控散熱器雙級(jí)前支腿跨距大
13噸宏昌天馬隨車(chē)吊宏昌天馬后雙橋13噸隨車(chē)吊直銷(xiāo)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，一般要么12噸吊要么14噸吊機(jī)，在吊機(jī)品牌中13噸的吊機(jī)少至又少，且大臂又長(zhǎng)至17.3米，高度為19.3米，宏昌天馬13噸五節(jié)臂，柱塞泵，溫控散熱器，二節(jié)臂單出，雙級(jí)前支腿跨距大，雙減速機(jī)穩(wěn)定性好，雙拉鎖伸機(jī)構(gòu)帶載能力強(qiáng)，一應(yīng)俱全。
13噸宏昌天馬隨車(chē)吊13噸吊機(jī)平面圖表：在短距離時(shí)吊13噸2.5米一節(jié)大臂不伸時(shí)起吊，在5噸吊6T，在10噸起重2.3噸，在全伸臂17.3米吊700公斤，用戶(hù)在起重時(shí)，先看看吊臂拐角處有個(gè)指示針，角度及大臂長(zhǎng)度起重標(biāo)牌，可以看著上面的數(shù)字去操作。還有在立柱中間有一塊13噸吊機(jī)平面圖，清楚的說(shuō)明在幾米及多高起吊重量圖，對(duì)新手操作來(lái)說(shuō)很重要，不在常超負(fù)重起吊。
宏昌天馬13噸吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：大臂長(zhǎng)，二節(jié)臂單出，柱塞泵，前支腿又是二節(jié)支腿，跨度大，雙減速機(jī)使吊機(jī)性能更穩(wěn)定，帶自動(dòng)溫控散熱器。更大優(yōu)點(diǎn)，自重輕，相當(dāng)徐工品牌吊機(jī)12噸的重量，一般配后雙橋前四后四及提升橋隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，整車(chē)自重不超重，全國(guó)好上戶(hù)。請(qǐng)來(lái)電詢(xún)價(jià)詢(xún)配置。
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早晨啟動(dòng)車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)
很多車(chē)主在秋冬季節(jié)早上啟動(dòng)汽車(chē)后，就上路行駛，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得很厲害，到4S店檢查，但結(jié)果沒(méi)有查出任何問(wèn)題。
早晨發(fā)動(dòng)車(chē)抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理：個(gè)別缸工作不好，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，而且機(jī)油沒(méi)有達(dá)到好的工作溫度，就會(huì)使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，跑跑高速是一個(gè)辦法，也可在3擋或4擋上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒，效果一樣
雨刮器片異常震動(dòng)和噪聲
由于換季和夏天雨刮器片使用頻繁等原因，進(jìn)入秋季后，車(chē)輛的雨刮器片經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異常震動(dòng)，如果到4S店，就會(huì)被告知要求更換雨刮器片，動(dòng)輒就要百八十元，實(shí)在不劃算。
如果出現(xiàn)以上問(wèn)題，可以用鉗子把雨刮器片各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可，并且要檢查雨刮器片膠皮是否老化，如果老化，則必須要去更換了。
2、柴油機(jī)各缸工作情況檢查方法
柴油機(jī)各缸工作情況可在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用如下方法檢查：
(1)聽(tīng)音法：用聽(tīng)診器或借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，傾聽(tīng)各缸爆發(fā)的聲音，正常的聲音類(lèi)似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少或是沒(méi)有及時(shí)著火，如敲擊聲很大，說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。
(2)觀色法：柴油機(jī)工作正常時(shí)，排出的廢氣顏色為淡灰色，負(fù)荷大時(shí)略深。如排黑氣，說(shuō)明可燃?xì)怏w燃燒不完全。排藍(lán)煙，表明潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。排白煙，則說(shuō)明柴油機(jī)中有水，可燃?xì)怏w未燃燒也排白煙。排氣管連續(xù)排出不正常的煙色，說(shuō)明個(gè)別缸工作不正常。
(3)感溫法：在柴油機(jī)啟動(dòng)后的初階段(工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì))用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說(shuō)明該缸供油量偏高;若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒(méi)完全燃燒或不燃燒。
(4)脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺(jué)噴油時(shí)的脈動(dòng)情況，脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時(shí)著火和完全燃燒。脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。
(5)斷油法：為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒(méi)有變化或變化不大，說(shuō)明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說(shuō)明故障在該缸。
3、柴油機(jī)節(jié)油五法
(1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油機(jī)上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。
(2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。
(3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2～3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。
(4)加裝泡沫塑料空氣濾芯?？諝鉃V清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上，使回油進(jìn)入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。
對(duì)于油路制動(dòng)的汽車(chē)，出車(chē)前要檢查剎車(chē)油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車(chē)油路是否有泄漏的地方。剎車(chē)油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車(chē)油。好每年更換一次。
對(duì)于氣路剎車(chē)系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。
剎車(chē)片更換周期
通常我們會(huì)以?xún)x表板上剎車(chē)警示燈是否亮起作為該換剎車(chē)蹄片的判斷依據(jù)，但這是后底線(xiàn)，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。要提醒您的是，雖然所有車(chē)輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車(chē)蹄片的厚度，有的則是在剎車(chē)蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車(chē)液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車(chē)片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車(chē)片，而不要只相信警示燈。
剎車(chē)系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)
清潔的、高質(zhì)量的制動(dòng)液是安全和剎車(chē)系統(tǒng)功況良好的基本。你應(yīng)該總是購(gòu)買(mǎi)市面上質(zhì)量好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了，放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿(mǎn)主油缸。剎車(chē)油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉。在保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車(chē)液面是重要的。起碼一個(gè)月檢查一次，次數(shù)多就更好了。
吸入石棉粉塵對(duì)你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車(chē)系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會(huì)揚(yáng)起塵土，由于其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康。灰塵和泥垢應(yīng)該用專(zhuān)除石棉的吸塵器來(lái)對(duì)付，而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒(méi)有吸塵器，那么在保養(yǎng)剎車(chē)總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方，并帶上經(jīng)過(guò)鑒定的防毒呼吸器。
檢查剎車(chē)之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷(xiāo)子)和蓋子。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請(qǐng)加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車(chē)油。千萬(wàn)小心別把剎車(chē)液賤在油漆上，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性，會(huì)毀壞面漆。
汽車(chē)跑偏要注意
下雨天，剎車(chē)系統(tǒng)也易進(jìn)水，從而使剎車(chē)遲滯，造成制動(dòng)時(shí)汽車(chē)跑偏而發(fā)生事故。因此雨天應(yīng)保持比平時(shí)更遠(yuǎn)的車(chē)距是很重要的。如果剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水了，雨停后可將左腳輕點(diǎn)剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，通過(guò)制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的摩擦，將水分蒸發(fā)，保證行車(chē)安全。同時(shí)在雨后還要及時(shí)清除輪胎上的石子、沙礫，大家都知道，輪胎的胎紋還有著排水的作用，這些東西附著在輪胎上，會(huì)使輪胎的排水量不足。
不能忘記洗車(chē)和做底盤(pán)清潔
專(zhuān)家建議雨季盡量多洗車(chē)，因?yàn)橛晁械乃嵝晕镔|(zhì)對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用。如不及時(shí)處理，久而久之，愛(ài)車(chē)漆面會(huì)失去光澤。保護(hù)車(chē)身漆面的有效的辦法是給車(chē)身打蠟和封釉，可防止漆面褪色老化。
大雨過(guò)后，還應(yīng)及時(shí)清洗汽車(chē)底部，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛輪腔側(cè)和底盤(pán)部位有污泥積存，這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲袑?dǎo)致生銹，輪腔處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車(chē)底盤(pán)的清潔和防銹處理。另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán)。如原車(chē)沒(méi)有做過(guò)底盤(pán)封塑的車(chē)輛做一個(gè)底盤(pán)封塑。另外，定期檢查和潔凈車(chē)門(mén)以及車(chē)身底部的排水孔，檢查車(chē)內(nèi)覆蓋物的濕度。
發(fā)動(dòng)機(jī)也任性？教你幾招辨別真假故障
在駕駛車(chē)輛時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障或車(chē)身異響、車(chē)身抖動(dòng)情況，你會(huì)選擇去汽修廠維修嗎?小編在網(wǎng)上整理了廣大網(wǎng)友的熱心帖，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象和判定方法，下面這些是發(fā)動(dòng)機(jī)易犯的問(wèn)題，懂得就不會(huì)被掉入維修。
一、故障現(xiàn)象：汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油出現(xiàn)消耗量過(guò)大的現(xiàn)象是什么原因?
故障判定：真故障。
在線(xiàn)汽修：機(jī)油消耗量過(guò)大通常是以下原因：機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒和機(jī)油出現(xiàn)滲漏。機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零部件嚴(yán)重磨損間隙過(guò)大，或者機(jī)油壓力過(guò)高。而機(jī)油出現(xiàn)滲漏主要是因?yàn)槊芊鈮|變硬老化、氣門(mén)卡死。一般來(lái)說(shuō)老舊大齡車(chē)輛，都會(huì)存在密封墊老化而密封不嚴(yán)的情況。潤(rùn)滑油在車(chē)況良好的情況下也存在正常的消耗，但只有在車(chē)況較差的時(shí)候，汽車(chē)尾氣才會(huì)排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤(rùn)滑油消耗過(guò)大了。通常車(chē)輛行駛1萬(wàn)公里的正常損耗機(jī)油量應(yīng)在1L以?xún)?nèi)。一般轎車(chē)的機(jī)油容量在4L左右，當(dāng)機(jī)油液面達(dá)到機(jī)油尺標(biāo)線(xiàn)MIN處時(shí)，機(jī)油缺少不過(guò)0.5-1L。如果車(chē)在一萬(wàn)公里內(nèi)機(jī)油損耗在1L以?xún)?nèi)屬于正常損耗，就不能認(rèn)為是故障。
處理辦法：出現(xiàn)上述故障時(shí)，及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
徐工隨車(chē)吊維修養(yǎng)護(hù)--柴油機(jī)功率不足主要原因
徐工隨車(chē)吊柴油機(jī)功率不足原因說(shuō)明：
1、看上下冒煙、查磨損 在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，打開(kāi)機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱(chēng)下冒煙，下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。
打開(kāi)氣門(mén)室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部(氣門(mén)工作面)冒出，稱(chēng)上冒煙，上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明氣門(mén)或氣門(mén)座磨損嚴(yán)重或燒蝕，或氣門(mén)間隙過(guò)小甚至沒(méi)有間隙。通過(guò)觀察上冒煙情況，即可直接看出哪個(gè)氣門(mén)、哪個(gè)氣缸漏氣，應(yīng)及時(shí)修理。
2、看噴油、查卡滯 噴油泵噴油應(yīng)不偏射、不滴油、油霧均勻、射程適當(dāng)，工作時(shí)可聽(tīng)到清脆的“撲哧、撲哧”聲，用手摸高壓油管有脈動(dòng)感。噴油良好并不能完全說(shuō)明油路零件沒(méi)有問(wèn)題。因此還須要檢查供油拉桿和撥叉有無(wú)卡滯和松動(dòng)等現(xiàn)象。
3、看配氣正時(shí)、查配氣相位 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期工作后，正時(shí)齒輪、凸輪表面、隨動(dòng)柱和挺桿會(huì)磨損，使進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間向后推遲而偏離佳配氣機(jī)相位，使充氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。因此，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位，若不符合要求應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
4、看壓縮力、查漏氣 以S195型柴油機(jī)為例，檢查壓縮力的方法是在不減壓的情況下?lián)u轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)搖至壓縮力較大時(shí)，再向上用力搖一把，松放搖柄但手不要離開(kāi)搖柄，此時(shí)如有很大的反彈力，說(shuō)明壓縮力很好;反之，說(shuō)明壓縮力較差。
氣缸密封性差的原因：氣門(mén)無(wú)間隙或間隙太小，活塞與氣缸套及活塞環(huán)端面間隙過(guò)大、環(huán)槽積炭等。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若貼近空氣濾清器聽(tīng)到有“嘶嘶”的吹氣聲，則說(shuō)明漏氣跟氣門(mén)有關(guān)。此時(shí)，結(jié)合下冒煙情況即可確認(rèn)故障產(chǎn)生的原因。
5、看點(diǎn)火、查早晚 看點(diǎn)火是指檢查噴油是否正時(shí)，即供油提前角是否符合規(guī)定。供油過(guò)遲(提前角過(guò)小)，則柴油機(jī)啟動(dòng)困難，燃燒不完全，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高，功率不足;供油太早(提前角過(guò)大)，則柴油機(jī)工作時(shí)有敲擊聲，易損壞零件，啟動(dòng)時(shí)容易發(fā)生倒轉(zhuǎn)，同時(shí)也會(huì)影。向發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
6、看積炭、查工況 柴油機(jī)排氣口積炭呈黑灰色，表面象覆蓋著一層白霜，積炭層極薄，說(shuō)明柴油機(jī)工況良好。積炭色澤黑亮，但不濕，說(shuō)明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)排除;某缸排氣口積炭厚度明顯高于其他缸排氣口的，說(shuō)明該缸噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換;個(gè)別排氣口濕潤(rùn)或有機(jī)油的，說(shuō)明該缸大量排機(jī)油，應(yīng)進(jìn)行修理;各缸排氣口積炭層均較厚，且色澤較深的，多因工作溫度過(guò)低，或噴油過(guò)晚，柴油后燃嚴(yán)重所致，應(yīng)正確使用并及時(shí)調(diào)整。
7、看水溫、查冷卻系統(tǒng) 如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻系水溫過(guò)高(超過(guò)100℃)，則可以說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等)效率低或失效。
8、看冒煙、查煙色 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，一般不冒煙或冒一些清淡的灰白色煙，有時(shí)用肉眼難以看出。若冒黑煙，則說(shuō)明氣缸內(nèi)油多氣少，燃燒不完全;若冒藍(lán)煙，則說(shuō)明氣缸套與活塞、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管等磨損間隙過(guò)大，若冒白煙，則說(shuō)明燃油摻水，或柴油未完全燃燒，氣化后從排氣管冒出。
東風(fēng)隨車(chē)吊、東風(fēng)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)、古河隨車(chē)吊 、徐工隨車(chē)吊、石煤隨車(chē)吊
汽車(chē)配件選購(gòu)的注意事項(xiàng)
在汽車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)修理中，我們常常為不小心買(mǎi)了假冒偽劣配件和不合用配件而煩惱?，F(xiàn)在編輯就為您總結(jié)了以下幾點(diǎn)，更好的幫助你選購(gòu)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)配件。
保養(yǎng)維護(hù)選購(gòu)汽車(chē)配件的注意事項(xiàng)
1.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話(huà)號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶(hù)正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。
2.看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類(lèi)襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
3.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車(chē)刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷(xiāo)、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門(mén)、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
6.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線(xiàn)頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
7.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買(mǎi)。
8.看總成部件有無(wú)缺件。的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
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