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產(chǎn)品簡介
內(nèi)江市東風(fēng)錦程國六粉粒物料運(yùn)輸車4S店報(bào)價(jià)
內(nèi)江市東風(fēng)錦程國六粉粒物料運(yùn)輸車4S店報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥46
上架日期:2020-10-25 23:58:32
產(chǎn)地:內(nèi)江市東風(fēng)錦程國六粉粒物料運(yùn)輸車4S店報(bào)價(jià)
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

     陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿  散裝水泥運(yùn)輸車
      采用陜汽新款8X4驅(qū)動(dòng),德龍新0專用底盤,加強(qiáng)版平頂駕駛室,5.5噸前橋,11噸雙級(jí)漢德橋,濰柴WP7.300馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,氣囊座椅,電動(dòng)玻璃升降器,中控門鎖,通道式議表板,帶空調(diào),帶ABS行車記錄議,300L鋁合金油箱,整車長度,9970+2500+3900,蕪湖福達(dá)10.00m3空壓機(jī)兩倉兩蓋標(biāo)罐25.8方實(shí)際28方。
      誠信企業(yè),信譽(yù)高,優(yōu),價(jià)格低,客戶至上,品質(zhì)保障
      粉粒物料運(yùn)輸車上裝配置:罐體采用武鋼Q235-B碳鋼筒體5MM封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造(?;衣实?,更換氣袋方便,我們做的構(gòu)造也適用于運(yùn)輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風(fēng),6米卸灰管,散裝水用罐蓋。罐體容積17.8~45立方。

    內(nèi)江市東風(fēng)錦程國六粉粒物料運(yùn)輸車4S店報(bào)價(jià) 中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)江蘇南京市江寧區(qū)委宣傳部微信公眾號(hào)消息,近日,有媒體報(bào)道了江寧區(qū)秦淮河楊家圩段河堤背水面違規(guī)建餐廳一事。對(duì)此,江寧區(qū)委、區(qū)高度,立即進(jìn)行調(diào)查處理。將嚴(yán)格依據(jù)《河道條例》等有關(guān)規(guī)定,按照防汛安全工作要求,對(duì)相關(guān)違規(guī)建筑實(shí)施拆除。

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      注意事項(xiàng)
    (一)、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
    (二)、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī),而應(yīng)增速或減速,否則,沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。
    (三)、不要改變空壓機(jī)的方向,否則,油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
    (四)、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
    (五)、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。
    (六)、要按期更換油。新機(jī)使用30小時(shí)后,曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。
    (七)、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。

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    (八)、本機(jī)使用的油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號(hào)的油混用,否則油變質(zhì)會(huì)影響效果。
    (九)、每工作30小時(shí)要、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯的同時(shí),用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。五次后,請(qǐng)更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。
      散裝水泥車(粉塵物料運(yùn)輸車)適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料,卸料高度可達(dá)15m,水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價(jià)比、安全可靠、駕駛便捷等優(yōu)點(diǎn)。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、了罐體的容積利用率,了?;衣?。
     干混砂漿運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)是:密度為0.56噸/立方米的干混砂漿配料,整車外形與粉粒物料運(yùn)

    輸車一致,功能原理也極為相似,只是運(yùn)載貨物的形態(tài)有所差別。

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      陜汽8*4國五粉粒物料運(yùn)輸車底盤配置SX5310GFLFB466,底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運(yùn)輸車專用底盤,陜汽F3000駕駛室,8X4驅(qū)動(dòng)濰柴375國五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,軸距:

    1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)及備胎。
     上裝罐體采用Q235國標(biāo)板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積37-47立方米,三倉三蓋,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),安裝一只7.2米卸灰管。
     內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造,三倉三蓋,壓力表壓力閥 泄壓閥,二次送分,7.2米卸灰管,散裝水用罐蓋。公告容積28立方米,實(shí)際容積45立方米。
     粉粒物料運(yùn)輸要有以下特性:
    1、顆粒粒度:實(shí)際上就是粉粒物料顆粒的平均直徑
    2、密度:單位體積粉粒物料的,水泥的密度為0.9-1.7t/m3,通常我們所運(yùn)輸水泥的密度為

    1.2-1.4t/m3
    3、粘附性:指粉粒物料之間及粉粒物料與壁面之間的粘附現(xiàn)象
    4、含水率:粉粒物料內(nèi)含有的水威粉粒物料的含水量。

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      粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車、下灰車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、

    自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于

    0.1MM粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。 可選擇東風(fēng)底盤、陜汽底盤、紅巖底盤、解放底盤、重汽底盤、江淮底盤。
      罐體采用自動(dòng)縱向焊接工藝,焊縫牢固平整,罐體采用直通式或Y型流化床罐部和外部結(jié)構(gòu),具有重心低,容積大等特點(diǎn);設(shè)計(jì)科學(xué)布置合理,卸料時(shí)間短、?;衣实?。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1MM粉粒干燥物料和卸料。
      散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料。罐體及金屬附件進(jìn)行了噴

    丸處理,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,能夠承受各種惡劣。罐體生產(chǎn)容積為:25-45立方米。三軸粉粒物料運(yùn)辦輸車半掛罐體生產(chǎn)容積:45-60立方米。

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      我公司的粉粒物料運(yùn)輸車生產(chǎn)具有完備的工藝手段:流化床下料全部采用數(shù)控等離子切割機(jī)下

    料,保證了下料的精度;筒體采用10米拼版自動(dòng)焊拼后,由9.5米卷板機(jī)一次卷制成形,保證了筒體的成型精度;封頭采用環(huán)縫自動(dòng)焊焊接,保證了焊縫強(qiáng)度及焊縫美觀。
      工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣

    經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料.
     粉粒物料運(yùn)輸車的一般要求:
     1、罐體有良好的密封性,并能承受一定的壓力
     2、有一定的卸料速度及足夠的輸送距離和輸送高度
     3、卸料要干凈,?;衣蕬?yīng)不超過總裝的0.4
     4、罐體材料、結(jié)構(gòu)應(yīng)能使用要求。
     我公司的粉粒物料運(yùn)輸車是在各二類底盤的基礎(chǔ)上改裝的,整車包括底盤、罐體、取力器、傳動(dòng)軸、空壓機(jī)、進(jìn)氣管道、出料管道及側(cè)護(hù)欄、擋泥板、上走臺(tái)等附件。

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    內(nèi)江市東風(fēng)錦程國六粉粒物料運(yùn)輸車4S店報(bào)價(jià)  客歲9月底,跨省大年夜件運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。截至往年8月8日,曾經(jīng)在上注冊(cè)的大年夜件運(yùn)輸企業(yè)3854家,辦結(jié)容許5230件?!冢龠M(jìn)物流提質(zhì)增效。近幾年來,我國鼎力開展多式聯(lián)運(yùn),充沛發(fā)揚(yáng)分歧運(yùn)輸?shù)谋葦M優(yōu)勢(shì),鼓舞無車承運(yùn)物流的創(chuàng)新開展,有效晉升了運(yùn)輸組織效力。

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