蕪湖舉升式干混砂漿運輸車生產(chǎn)廠家
（3）氣力輸送系統(tǒng)
（4）散裝干混砂漿運輸罐車
<1>氣力輸送主要由壓縮空氣源（氣泵）、氣力輸送容器（或發(fā)送罐）或輸送器（在筒倉是輸送容器時）以及氣力輸送管路組成。氣泵應便于搬運。氣力輸送管路在水平部分應布置成波浪形，同時必須保證輸送過程中可能產(chǎn)生的物料離析不影響最終產(chǎn)品質(zhì)量的要求。
<2>氣力輸送系統(tǒng)應滿足：空壓機流量100 m3/h或140 m3/h；最大工作壓力0.2MPa；輸送距離60m~150m；使用電源380V/50 Hz。。運輸罐車按結(jié)構分有單車和半掛車，按照罐體卸料時的位置分為罐體舉升式和罐體倉卸料式。倉卸料式的卸料錐體必須配置流化裝置，出料口和氣力輸送管為易拆卸快速法蘭連接。罐車還應滿足出料口砂漿均勻性合格的要求。
為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護河沙資源的合理開發(fā)和利用，我們四通專汽研制出來了一款專門運輸河沙的專用運輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊和該市河道管理局對我們這款車型贊不絕口。
常規(guī)運輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車，用這個車運輸河沙會造成幾個方面的問題：
第一，由于自卸汽車的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟利益的考慮會超載運輸，超載運輸帶來的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴重的交通事故，而且對道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會造成嚴重的危害。
第二，自卸汽車的貨箱沒有頂蓋，而且密封性也不好，無論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運輸都會造成城區(qū)環(huán)境的嚴重污染，對社會的危害和影響極大。
下面詳細介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運輸河沙的車輛配置：
底盤配置：整車型號STD5319GGHSX6，底盤型號SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動，濰柴350馬力WP8.350E61國6發(fā)動機，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強度鋼板制作，罐體有效容積25m3，罐體總長7320mm,罐體直段長5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋）運輸干混砂漿結(jié)構設計，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達10.0空壓機，國產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。
