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這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。在前5公里，新輪胎尚未達(dá)到附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。在前25公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)1公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)25轉(zhuǎn)。在前25-35公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。3公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車(chē)輛性能行駛。
由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國(guó)燃油市場(chǎng)條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現(xiàn)。那么建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿(mǎn)足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專(zhuān)用設(shè)備專(zhuān)用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，使汽車(chē)的“心臟”保持在的狀態(tài)。小編提示各位車(chē)主：積碳，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的慢性病，如果不及時(shí)處理加以重視的話(huà)，很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)癱瘓的結(jié)果，所以各位車(chē)主一定要警惕這種慢性病，及時(shí)發(fā)現(xiàn)積碳清理積碳哦。
如果入彎過(guò)急，然后再踩剎車(chē)，車(chē)輛將發(fā)生甩尾或側(cè)傾現(xiàn)象，非常不安全。自動(dòng)擋汽車(chē)超車(chē)的技巧也是非常重要的，超車(chē)時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內(nèi)完成的，所以此時(shí)應(yīng)將踩油門(mén)的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，達(dá)到令車(chē)迅速提起速度的效果。手動(dòng)變速器，也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車(chē)在加速、超車(chē)時(shí)比自動(dòng)變速車(chē)快，也省油。