底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，安陽鋼氣瓶運輸車廠家以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。每輛汽車所匹配的輪胎都有對應(yīng)的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內(nèi)側(cè)都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經(jīng)常核實的數(shù)字。過高或者過低的胎壓會影響輪胎的使用壽命，但重要的是抓地力。長期使用低標(biāo)號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現(xiàn)象。特別是進(jìn)入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發(fā)，油品蒸發(fā)性的餾出溫度較高，因此就更加容易在發(fā)動機中產(chǎn)生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴(yán)重時可能還會使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。這就是為什么一些車友平時降標(biāo)用油并未感覺到危害，而夏天則故障頻發(fā)的原因。潤滑油謹(jǐn)防過熱變質(zhì)夏季對潤滑油也有一些特殊要求，發(fā)動機長期在高溫環(huán)境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質(zhì)，影響其潤滑功能。要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多車主對此有片面的認(rèn)識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認(rèn)為，車蠟越貴越好，專挑進(jìn)口車蠟使用。其實這些做法是不恰當(dāng)?shù)?。那么，?yīng)如何為汽車打蠟?zāi)兀?.車蠟的種類與選擇目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。吉姆尼自面世以來在眾多越野車中脫穎而出，這源自其小巧的身材以及硬朗不失圓潤的外形。在吉姆尼混跡國外多年后鈴木決定讓吉姆尼登陸，可惜的是盡管是全車原裝進(jìn)口，但是吉姆尼在國內(nèi)的銷量并不是鈴木期望的那樣好。不過，銷量并沒有阻擋鈴木堅定的推廣吉姆尼這款小型硬派越野車。因此在吉姆尼于登陸后的一段時間內(nèi)，很多車主陸陸續(xù)續(xù)的選擇了這款鈴木經(jīng)典的迷你型越野車。因此而帶來的維修保養(yǎng)空間被支撐了起來。汽車維修業(yè)由以往的中小修及大修為主，變?yōu)楝F(xiàn)在以4s店保養(yǎng)為主。以前的車輛是以公里數(shù)為主，定期為車輛做一保、二保、中修、大修。那時車輛在1萬公里時就已經(jīng)大修了。隨著時間的推移，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛不必再用以往的維修方式維修了，從以往的七分修理三分保養(yǎng)，變?yōu)槠叻直ｐB(yǎng)三分修理的觀念，將車輛的隱患消滅在車輛的保養(yǎng)中，使車輛在一生中都可以不用大修。我們請汽修一廠博瑞祥馳技術(shù)總監(jiān)侯振芳給大家介紹一些保養(yǎng)注意事項。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
