河源小型掃路車(chē)制造廠家有些車(chē)主就很熱衷于為自己的愛(ài)車(chē)做一些封釉鍍膜什么的時(shí)髦玩意，而有的車(chē)主則堅(jiān)持一周一次的打蠟頻率，其實(shí)這些做法不僅僅是浪費(fèi)錢(qián)。我們知道，車(chē)輛的色漆外層都噴有一層清漆，漆面自然光亮好看，也能保護(hù)漆面。而市面上宣傳的特別來(lái)勁的封釉、鍍膜卻是以打磨清漆層作為代價(jià)的，也許它們能夠給你的愛(ài)車(chē)帶來(lái)短期的光亮，但那值得么?同樣，過(guò)于頻繁的打蠟會(huì)過(guò)度研磨車(chē)輛原本的油漆層，使之越來(lái)越薄。專(zhuān)家建議，一次打蠟至少可以保持一個(gè)季度的效果，細(xì)心的車(chē)主只要觀察車(chē)輛在洗車(chē)后，車(chē)漆表面的潑水效果還在，也就是水珠會(huì)在車(chē)身表面滾動(dòng)而不是散開(kāi)，就說(shuō)明車(chē)蠟還在起作用。
河源小型掃路車(chē)制造廠家殊不知這樣會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。正確做法：風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng)。誤區(qū)七只認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)口輪胎——不符合設(shè)計(jì)匹配有車(chē)主買(mǎi)輪胎只認(rèn)準(zhǔn)“進(jìn)口”。其實(shí)，國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)有一個(gè)致命的缺陷就是不適用。歐洲路況與國(guó)內(nèi)路況有很大不同，適合歐洲路況的輪胎在國(guó)內(nèi)就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的抗沖擊力顯然會(huì)“水土不服”，胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)的道路狀況，在輪胎側(cè)面增加一層簾子布，從而大大增強(qiáng)胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講，完全能夠替代進(jìn)口貨。有的只要自己動(dòng)手緊一下相關(guān)的螺絲就行了，有緊螺絲的程序要求，可以碰到具體問(wèn)題時(shí)問(wèn)，當(dāng)然有的部位沒(méi)有油存在，你看到的油跡則是誤濺上去的，沒(méi)問(wèn)題。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。明漏油也查，比如說(shuō)刮了底盤(pán)、傷了油底殼就會(huì)有“明漏油”滴下，這時(shí)候在應(yīng)急的情況下，可以用肥皂先堵上縫，注意機(jī)油液面在不低于警戒線下，開(kāi)回去立即修理。滲漏油、陰漏油一般不忙著修。只要放在心上，往往是在修其他項(xiàng)目時(shí)帶過(guò)。因?yàn)樾蕖皾B漏油、陰漏油”人工費(fèi)要大大超過(guò)材料費(fèi)，劃不來(lái)，保修期例外。情況四制動(dòng)燈不亮行車(chē)制動(dòng)時(shí)，汽車(chē)的制動(dòng)燈不亮，其原因主要有：燈絲燒斷、搭鐵不良、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈或線路中有斷路。檢查時(shí)，先拆下制動(dòng)燈燈泡。檢夜燈絲。若燈絲完好。可在踏下制動(dòng)踏板的同時(shí)，用螺絲刀或?qū)Ь€將制動(dòng)燈火線接線柱與搭鐵刮火：若有火，制動(dòng)燈不亮，表明搭鐵不良；若無(wú)火，表明可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈或線路有斷路處。再用螺絲刀或?qū)Ь€將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的兩接線柱短路；若制動(dòng)燈亮，則說(shuō)明制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)予更換或修理；若制動(dòng)燈仍不亮，表明線路中有斷路處，找出后予以排除。
