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麥積小型冷藏車廠家前、后擋膜離玻璃邊緣黑色陶瓷點(diǎn)的距離正負(fù)不超過2mm；貼膜處玻璃不能有明顯的劃痕。側(cè)窗膠條不能有新劃痕。離車1米查看滿載玻璃貼膜后局部范圍1cm內(nèi)，塵點(diǎn)數(shù)不能超過1個(gè)。個(gè)別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15cm內(nèi)）中間位置不充許出現(xiàn)?？偨Y(jié)：冬季紫外線的“威力”并不比夏季弱，甚至比夏季中波的破壞性更大，所以冬季貼膜是很有必要的。而對(duì)于擁有了原廠綠色玻璃的車主來說，并非擁有了原廠綠色玻璃，就不代表不再需要貼膜了，畢竟原廠綠色玻璃的紫外線隔絕率都不是很高，且不具備防眩暈和抗爆性能，要達(dá)到隔熱效果，貼膜也是必須的。進(jìn)入“團(tuán)霧”前，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，打開信號(hào)燈，減速駛?cè)胗覀?cè)車道。這樣做的目的是，萬一前方發(fā)生事故堵車時(shí)，能迅速進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過，避免發(fā)生后車追撞。第二類：長(zhǎng)下坡路段霧天多危險(xiǎn)據(jù)介紹，長(zhǎng)下坡路段往往也是特殊天氣條件多發(fā)路段，加上行經(jīng)長(zhǎng)下坡路段，不少駕駛?cè)送?xí)慣長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車，那樣可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效，再加上霧天條件下制動(dòng)器敏感性下降；因此霧天下坡時(shí)，不要單純依靠制動(dòng)減速，還要選擇低擋位降速；此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行。所以，停車時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量把車停放在陰涼處，洗車也盡量減少打蠟次數(shù)，因?yàn)闇囟冗^高車蠟會(huì)很快流失，車蠟中的研磨顆粒就會(huì)在光亮的車漆上留下道道細(xì)痕。所謂細(xì)節(jié)決定成敗，須從小處著手對(duì)她進(jìn)行愛護(hù)。其次，一到夏天，汽車自燃事故明顯增多，夏季安全行車防止汽車自燃也是眾多車主擔(dān)憂的主要問題。林師傅介紹說，車輛出現(xiàn)自燃一般是由于老舊車輛的電路老化，像l3這樣上市不久的新車一般不會(huì)發(fā)生自燃。但是車主們也養(yǎng)成給電路、油路做定期檢查的習(xí)慣，有備無患。接著檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊，如果有，應(yīng)及時(shí)清理，否則會(huì)影響冷凝器散熱，令制冷功效下降。隨后要檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各部件接頭處連接是否牢靠，系統(tǒng)管路是否與其他零部件相碰。但有些部件無法從外觀判斷其是否有問題，所以檢查空調(diào)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)正常啟動(dòng)1分鐘，感覺一下壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口處溫差是否正常，聽一下壓縮機(jī)、冷凝器有無不正常噪聲，聞一下出風(fēng)口送出的冷風(fēng)是否夾雜異味。如存在以上問題，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員來檢修。