溫州市4米2不銹鋼廂體制冷車_4米2不銹鋼廂體制冷車
中新社柏林1月17日電 (記者 彭大偉)因遭遇疑似威脅，德國當地時間16日傍晚部分了德國大空港法蘭克福并對其實施疏散。截至當晚，已一名，并仍在
搜捕另一名疑似嫌犯。
冷藏車廠家將緊緊圍繞“智能化、共享化、網聯(lián)化、電動化”的新四化為設計目標，針對冷鏈運輸市場大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時效為王”的理念，為冷鏈運輸提供一站式解決方案，為用戶創(chuàng)造更多收益。
程力專汽冷藏車廠引近目前先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發(fā)泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂外壁板選用優(yōu)質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過設計，大大廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。
備注：1.該車型可以加裝側門，廂體底部可加裝通風槽，可選擇“制冷+加熱”雙溫機組（安裝雙溫機組時溫度在+20~-18度可調、可選），安裝度記錄儀，安裝通風槽、可安裝導軌肉鉤等。根據客戶要求改裝成適輸(疫苗運輸車)、蔬菜、水果、鮮肉類，凍肉類、海鮮類、雞苗類等各種用途的冷藏車、保溫車、冷凍車等
T型通風槽主要功能是增強制冷機的冷風循環(huán)效果，安裝通風槽后貨物不會廂體側壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運輸的情況下，不會變質損壞。通風槽材質為鋁合金型材，結構簡單易清潔。
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸中工作可靠、性能發(fā)揮、是保證易腐、保鮮食品在運輸中的安全性的關鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。
一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到***的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用機組或非機組。一般來說8米以上廂體適于選擇機組，可根據廂體的長短來確定機組的大小。低于8米以下的廂體宜選用非機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
(4)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口開利、冷王或國產上海松寒、廣東K牌等。
溫州市4米2不銹鋼廂體制冷車_4米2不銹鋼廂體制冷車 中新客戶端12月21日電 北京時間21日晚間，美股三大指數開盤集體下跌。截至發(fā)稿，道指跌0.92%，納指跌1.02%，標普500指數跌1.14%。個股方面，特斯拉跌超4%，美東時間21日 起，特斯拉正式納入標普500指數。 （1）建立用戶跟蹤服務檔案。車輛售出三個月內，銷售人員跟蹤服務并記錄在案，以便公司售后服務中心定期進行電話回訪，發(fā)現問題及時解決。
?。?）建立定期回訪制度。每年夏季、冬季公司售后服務人員開展“夏季送綠蔭”和“冬季送溫暖”活動，保證售出車輛的維修的。
?。?）冷藏/保溫廂體保修一年（行駛里程不超過25000公里）。在保修期內，由于材料、制造、裝配方面所造成的損壞，由本公司負責更換與修理。
?。?）保修范圍內不包括正常磨損，對于不按照說明書使用以及交通事故，人為，本公司不予保修。到本公司修理，由用戶承擔修理費用。
?。?）開通24小時服務，對用戶提出的維修要求實行4小時內答復，24小時到達現場服務。(邊遠地區(qū)72小時到達現場服務)
?。?）超過保修期的廂體，需更換配件或維修，我公司均能配件供應和及時的服務，無償派技術人員進行維修，只收取原材料成本費。
