一、適用范圍
YQJ-300型道岔液壓起道機(jī)適用多臺(tái)機(jī)成組使用,是鐵路道岔整組搬移、鋪設(shè)的起道專用設(shè)備，適用于60㎏/m鋼軌道岔整組起道作業(yè)，為了適應(yīng)兩鋼軌不同的間隙,需要調(diào)整此機(jī)兩支腳的距離，調(diào)整時(shí)首先要松開升降油缸下邊的內(nèi)六角螺釘使升降油缸在滑道內(nèi)移動(dòng)，支腳位置確定后,把螺釘擰緊。 將已組裝成的道岔通過此機(jī)組排布,然后緩慢同步抬起道岔，經(jīng)加裝輔助設(shè)施，整體搬移到預(yù)定鋪設(shè)位置，再經(jīng)調(diào)整，完成道岔鋪設(shè)。也可單臺(tái)使用，對(duì)線路進(jìn)行單、雙鋼軌起道作業(yè)，進(jìn)行線路或道床的維護(hù)。具有工作效率高，操作簡(jiǎn)單、輕便，減輕體力勞動(dòng)，安全可靠、適用范圍廣等特點(diǎn)。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、最大起道力： 單缸150kN
雙缸150kN×2
2、升降缸行程： 800mm±5mm
3、系統(tǒng)工作壓力： 16MPa
4、手動(dòng)泵操作力： 350N
5、下道時(shí)間： ＜150S
6、發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 9.5kW
7、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)： 3600rpm
8、重量（單臺(tái)）： 410kg
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
本機(jī)由內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機(jī)構(gòu)、鉤軌機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、下道裝置、手動(dòng)油泵等組成。多路換向閥內(nèi)設(shè)置卸荷閥，當(dāng)液壓系統(tǒng)過載時(shí)，可隨時(shí)卸荷，確保機(jī)具的安全使用。鉤軌機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)油缸由一個(gè)換向閥操縱，軌鉤的張合和機(jī)架的升降聯(lián)動(dòng)，兩者操作合一，兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)完成，消除誤操作在軌鉤未張開時(shí)提升機(jī)架造成機(jī)具損壞的可能，提高了機(jī)具的安全性。軌鉤為重鉗式結(jié)構(gòu)，依靠軌鉤的重力就可自動(dòng)勾住鋼軌，操作簡(jiǎn)便，性能可靠。
工作原理：該機(jī)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，帶動(dòng)齒輪泵產(chǎn)生液壓能，輸出液壓油，由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動(dòng)作。起道機(jī)構(gòu)設(shè)兩個(gè)升降油缸，通過底拖、壓板、螺釘連接在起道架上，活塞下部安裝兩個(gè)起道支腳。當(dāng)液壓油進(jìn)入兩升降油缸上腔時(shí)兩活塞桿伸出，使支腳支撐地面，通過勾軌機(jī)構(gòu)，整機(jī)向上抬起，反之則下落。該機(jī)設(shè)有兩個(gè)小油缸，同時(shí)控制行走機(jī)構(gòu)和鉤軌機(jī)構(gòu)。本機(jī)還設(shè)有下道機(jī)構(gòu)，經(jīng)下道架移至限界外。同一臺(tái)機(jī)具，即可起單軌，又可雙軌同時(shí)起（但兩升降缸活塞伸出長度差不得大于150mm）。
