叢臺區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AS40-15S1-S/V-L/S中山立訊電氣/中山朗立電氣有限公司直銷EOCR三和,保護器,價格優(yōu)惠.
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叢臺區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AS40-15S1-S/V-L/S無紙記錄儀和無線通訊技術(shù)的有機結(jié)合，有效的解決了油田地域十分分散，而又急需解決數(shù)據(jù)遠傳和自動控制問題。本文向你介紹彩色無紙記錄儀在國內(nèi)某大型油田采油集、輸系統(tǒng)中的應(yīng)用一例?，F(xiàn)場情況編輯油田油井十分分散，往往離采油廠幾公里甚至幾十公里，因此，輸送原油及天然氣的管線遍布油區(qū)各地，要想實時獲得每口井以及各個區(qū)域的采油/氣量十分困難，多年來，各大油田的采油站、聯(lián)合站、運銷處等大都采用各采油站填寫報表的形式統(tǒng)計每天每口井以及各個區(qū)域的采油/氣量，然后通過累加的方式獲得月產(chǎn)量，這樣的方法不但要花費大量的人力和物力，很易出錯，而且在時間上也嚴重滯后，采油廠、油田很難動態(tài)掌握每口井甚至每個區(qū)域的采油情況，對突發(fā)事件難以做出迅速反應(yīng)。要么隨時準備燈前急剎，但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題，部交管局有關(guān)負責人表示，黃燈亮時，只要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持車距，行經(jīng)交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。對一些網(wǎng)友反映的交通信號設(shè)置問題，交管部門將認真聽取意見，積極采納、不斷改進。電壓繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關(guān)”。
都是必不可少的。中文名轉(zhuǎn)速表外文名tachometer應(yīng)用行業(yè)機械行業(yè)用處電機的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率適用領(lǐng)域飛機、輪船等制造業(yè)工作原理磁性原理目錄1轉(zhuǎn)速概念2工作原理?技術(shù)參數(shù)?工作優(yōu)點3轉(zhuǎn)速表分類?離心式轉(zhuǎn)速儀?磁性轉(zhuǎn)速儀4用途轉(zhuǎn)速概念編輯轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時間之比的物理量，工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時間，是描述物體旋轉(zhuǎn)運動的一個重要參數(shù)。電工中常需要測量電機及其拖動設(shè)備的轉(zhuǎn)速，使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多，便攜式一般有機械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表。工作原理編輯轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計數(shù)口。
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叢臺區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AS40-15S1-S/V-L/S退磁檢查電流互感器在電流突然下降的情況下，互感器鐵芯可能產(chǎn)生剩磁。如電流互感器在大電流情況下突然切斷電源、二次繞組突然開路等?；ジ衅麒F芯有剩磁，使鐵芯磁導率下降，影響互感器性能。長期使用后的互感器都應(yīng)該退磁?；ジ衅鳈z驗前也要退磁。退磁就是通過一次或二次繞組以交變的勵磁電流，給鐵芯以交變的磁場。從0開始逐漸加大交變的磁場(勵磁電流)使鐵芯達到飽和狀態(tài)，然后再慢慢減小勵磁電流到零，以消除剩磁。對于電流互感器退磁，一次繞組開路，二次繞組通以工頻電流，從零開始逐漸增加到一定的電流值(該電流值與互感器的設(shè)計測量上限有關(guān)，一般為額定電流的20-50%左右?？梢噪娏骰ジ衅麟娏骰ジ衅鬟@樣判斷，如果電流突然急劇變大。銅線r=53m/（Ωmm2），鋁線r=32m（Ωmm2），S為導線截面積（mm2），LC為導線的計算長度（m）。設(shè)互感器到儀表單向長度為L1，則：L1互感器為星形接LC=L1兩相V形接線2L1一相式接線繼電保護用的電流互感器的準確度常用的有5P和l0P。保護級的準確度是以額定準確限值一次電流下的電流互感器電流互感器復合誤差ε%來標稱的（如5P對應(yīng)的ε%=5%）。所謂額定準確限值一次電流即一次電流為額定一次電流的倍數(shù)（n=I1/I1n），也稱為額定準確限值系數(shù)。即要求保護用的電流互感器在可能出現(xiàn)的范圍內(nèi)，其復合誤差不超過ε%值。電流互感器ε%誤差曲線校驗步驟：⑴按照保護裝置類型計算流過電流互感器的一次電流倍數(shù)⑵根據(jù)電流互感器的型號、變比和一次電流倍數(shù)。
用于電力系統(tǒng)的電流互感器一次額定電流為5～25000A，用于試驗設(shè)備的精密電流互感器為0.1～50000A。電流互感器可在一次額定電流下長期運行，負荷電流超過額定電流值時叫做過負荷，電流互感器長期過負荷運行，會燒壞繞組或減少使用壽命。2.3二次額定電流：允許通過電流互感器二次繞組的一次感應(yīng)電流。2.4額定電流比（變比）：一次額定電流與二次額定電流之比。2.5額定電壓：一次繞組長期對地能夠承受的電壓（有效值以kV為單位），應(yīng)不低于所接線路的額定相電壓。電流互感器的額定電壓分為0.5，10，35，110，220，330，500kV等幾種電壓等級。2.610%倍數(shù)：在的二次負荷和任意功率因數(shù)下，電流互感器的電流誤差為－10%時。
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叢臺區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AS40-15S1-S/V-L/SGTO晶閘管的基本結(jié)構(gòu)和SCR類似，它的三個極也是：陽極（A）、陰極（K）和門極（G）。其圖行符號也和SCR相似，只是在門極上加一短線，以示區(qū)別。GTO晶閘管的基本電路和工作特點是：①在門極G上加正電壓或正脈沖（開關(guān)S和至位置1）GTO晶閘管即導通。其后，即使撤消控制信號（開關(guān)回到位置0），GTO晶閘管仍保持導通?？梢?，GTO晶閘管的導通過程和SCR的導通過程完全相同。②如在G、K間加入反向電壓或較強的反向脈沖（開關(guān)和至位置2），可使GTO晶閘管關(guān)斷。用GTO晶閘管作為逆變器件取得了較為滿意的結(jié)果，但其關(guān)斷控制較易失敗，故仍較復雜，工作頻率也不夠高。而幾乎是與此同時，大功率管（GTR）迅速發(fā)展了起來。1.比較器檢測通過穩(wěn)壓管固定比較器一端的電壓，被檢測的電壓取樣后再與之比較，結(jié)果通過比較器輸出。2.ADC檢測(模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器)被檢測的電壓通過電阻降壓取樣后，落在ADC可檢測的范圍，可以通過程序設(shè)定電壓的報警范圍。主電路中的儲能電容，對運行中變頻器過壓、欠壓影響很大。而變頻器電路的各種零部件又有一定使用壽命的，所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發(fā)生。像主電路中的儲能電容或其它零部件的原因都有可能對主電路造成影響，從而使整個變頻器發(fā)生故障。通常變頻器停用時間過長，達到一年以上，則應(yīng)對儲能電容要做一次體檢。對長時間不用的變頻器，如何來避免這種現(xiàn)象發(fā)生呢?按照要求，停用的變頻器應(yīng)每隔兩三個月通電—次。
兩互感器的二次電流差即為被測互感器誤差。此種檢驗方法稱比較法。標準互感器要求比被測互感器高出二個等級，此時標準互感器誤差可忽略不計。若標準互感器比被測互感器只高一個等級，此時試驗結(jié)果誤差應(yīng)考慮加上標準互感器誤差。被測互感器與標準互感器的二次電流差一般采用互感器校驗儀進行量。直接從互感器校驗儀上讀出比值差fx(%)，相位差δx(’)。由于互感器校驗儀測的是被測互感器與標準互感器電流差與二次電流的比值，所以對互感器校驗儀的要求不高。要能校驗什么等級的互感器，基本由標準互感器決定。標準互感器是互感器校驗系統(tǒng)的關(guān)鍵核心。對被測互感器進行校驗，除了標準互感器、互感器校驗儀還要有給互感器提供一次電流的升流器。
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叢臺區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門AS40-15S1-S/V-L/S延長使用期限。雙色水位計雙色水位計主要有透射式、反射式和反透式等數(shù)種。透射式雙色水位計這種水位計由反光鏡、光原、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。透射式雙色水位計的工作原理與其他形式的水位計基本相同，所不同的是光源的光線經(jīng)反光鏡反射，通過光學系統(tǒng)，使穿過水的那部分光線在影屏鏡上呈綠色，而穿過汽的那部分光線在影屏鏡上呈紅色，從而在影屏鏡上顯示了代表水綠、汽紅鍋筒內(nèi)水位的變化。反射式雙色水位計反射式雙色水位計是利用光在水和蒸汽中具有不同的折射率，通過棱鏡的反射作用，使水位計中蒸汽部分呈紅色．水部分呈綠色。反透式雙色水位計它的結(jié)構(gòu)介于透射式與反射式之間，其水位顯示既利用了光線的透射。方向是從T2流向Tl。從圖中可以看到，觸發(fā)電流越大，轉(zhuǎn)折電壓就越低，這種情形和普通可控硅的觸發(fā)導通規(guī)律是一致的，當加到主電極上的電壓使Tl對T2的極性為正時，叫做反向電壓，并用符號U12表示。當這個電壓達到轉(zhuǎn)折電壓值時，圖3（b)右邊的可控硅便觸發(fā)導通，這時的電流為I12，其方向是從T1到T2。這時雙向可控硅的特性曲線，如圖4中第三象限所示。四種觸發(fā)方式由于在雙向可控硅的主電極上，無論加以正向電壓或是反向電壓，也不管觸發(fā)信號是正向還是反向，它都能被觸發(fā)導通，因此它有以下四種觸發(fā)方式：(1)當主電極T2對Tl所加的電壓為正向電壓，控制極G對電極Tl所加的也是正向觸發(fā)信號（圖5a）。雙向可控硅觸發(fā)導通后。
而負載電機的頻率高于變頻器的輸出頻率，負載電機處于發(fā)電狀態(tài)，機械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當這種能量足夠大時，就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會超過直流母線的電壓而跳閘，對于這種故障，一是將減速時間參數(shù)設(shè)置長些或增大制動電阻或增加制動單元；二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車。5)電機發(fā)熱，變頻器顯示過載對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障，就必須檢查負載的狀況；對于新安裝的變頻器如果出現(xiàn)這種故障，很可能是V/F曲線設(shè)置不當或電機參數(shù)設(shè)置有問題，如一臺新裝變頻器，其驅(qū)動的是一臺變頻電機，電機額定參數(shù)為220V/50Hz，而變頻器出廠時設(shè)置為380V/50Hz。
用于測量儀表的電流互感器宜裝在發(fā)電機中性點側(cè)。接線方式電流互感器的接線方式按其所接負載的運行要求確定。常用的接線方式為單相、三相星形和不完全星形三種，分別如圖4a、圖4b和圖4c。電流互感器接線方式電流互感器接線方式額定變比和誤差：電流互感器的額定變比KN指電流互感器的額定電流比。即：KN=I1N/I2N電流互感器原邊電流在一定范圍內(nèi)變動時，一般規(guī)定為10～120%I1N，副邊電流應(yīng)按比例變化，而且原、副邊電壓（或電流）應(yīng)該同相位。但由于互感器存在內(nèi)阻抗、勵磁電流和損耗等因素而使比值及相位出現(xiàn)誤差，分別稱為比差和角差。比差為經(jīng)折算后的二次電流與一次電流量值大小之差對后者之比，即fI為電流互感器的比差?？梢詫鞲衅鞴潭ㄔ诤拥?，用引壓管消除大氣壓力，從而直接測得水位。壓力式水位計有兩類。一類為氣泡型，在引壓管中不斷輸氣，用自動調(diào)節(jié)的壓力天平將水壓力轉(zhuǎn)換成機械轉(zhuǎn)角量，從而帶動記錄機構(gòu)。另一類為電測型，它應(yīng)用固態(tài)壓阻器件作傳感器，可直接將水壓力轉(zhuǎn)變成電壓模量或頻率量輸出,用導線傳輸至岸上進行處理和記錄（圖2）。聲波式水位計是反射式水位計的一種，應(yīng)用聲波遇不同介面反射的原理來測定水位。分為氣介式和水介式兩類。氣介式以空氣為聲波的傳播介質(zhì)，換能器置于水面上方，由水面反射聲波，根據(jù)回波時間可計算并顯示出水位。儀器不接觸水體，完全擺脫水中泥沙，流速沖擊和水草等不利因素的影響。水介式是將換能器安裝在河底，向水面發(fā)射聲波。
