昆山日本KB變頻調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)未端接的導(dǎo)體通常應(yīng)使用與特性阻抗相同的電阻并盡可能靠導(dǎo)體末端的電阻器端接。傳輸線的常見幾何形狀是圓柱和矩形同軸結(jié)構(gòu)，共面，微帶，帶狀線和派生結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參見圖6.35。在所有幾何形狀中，一個(gè)或兩個(gè)接地面將靠信號(hào)導(dǎo)體放置，以限制電場(chǎng)。對(duì)于大多數(shù)幾何形狀，電容和電感以復(fù)雜的方式與幾何尺寸和材料屬性相關(guān)。在微帶幾何結(jié)構(gòu)的情況下，有效相對(duì)介電常數(shù)由導(dǎo)體下方的電介質(zhì)以及空氣確定。通常，必須使用數(shù)值計(jì)算來(lái)計(jì)算Zo，但可獲得一些似的分析結(jié)果，請(qǐng)參見圖6.36和[6.22-6.23]。Zo和其他參數(shù)之間的關(guān)系如圖6.37所示。由于介電特性與溫度的關(guān)系，Zo也可能與頻率和溫度有關(guān)，請(qǐng)參見圖5.14。在生產(chǎn)環(huán)境中，由于厚度的有限標(biāo)準(zhǔn)值以及線寬。
昆山日本KB變頻調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)
1、電機(jī)過(guò)溫故障
直流調(diào)速器未檢測(cè)到所連接電機(jī)的電機(jī)熱量
檢查電機(jī)溫度是否過(guò)熱
確保電機(jī)熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機(jī)的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機(jī)是否可能漏電（*在使用絕緣測(cè)試儀或兆歐表檢查之前將電機(jī)與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機(jī)過(guò)載故障
*直流調(diào)速器 可能會(huì)在出現(xiàn)此故障之前短暫運(yùn)行，因?yàn)樗ǔＪ怯梢欢螘r(shí)間內(nèi)的電流過(guò)大引起的
檢查電機(jī)和連接的負(fù)載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機(jī)參數(shù)）適用于正在運(yùn)行的電機(jī)
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路
可以根據(jù)位置，尺寸，圖案和其他參數(shù)來(lái)直流調(diào)速器的圖案和尺寸，以使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到佳性能。在此過(guò)程中，必須確定定位孔，觀察孔和參考孔的位置。找到所有必需的組件。普通零件很容易在倉(cāng)庫(kù)中找到。如果倉(cāng)庫(kù)中沒有可用的組件，則必須采購(gòu)或制造組件。直流調(diào)速器Cart擁有客戶可以信賴的專業(yè)且穩(wěn)定的組件采購(gòu)系統(tǒng)。然后，需要分配組件并在組件周圍實(shí)現(xiàn)路由。后一步是檢測(cè)電路的運(yùn)行情況，以確保電路的性能能夠滿足要求，并且電路的運(yùn)行可以基本穩(wěn)定。組件布局與普通的元件布局不同，由于電路規(guī)模小，RF電路中的所有元件都非常小，因此SMT（表面安裝技術(shù)）用于元件布局，而紅外回流焊爐則用于微電子元件的焊接。焊接是射頻電路設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。
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昆山日本KB變頻調(diào)速器維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)強(qiáng)Iyy6.31107kg.m295表34.IC導(dǎo)線的彈簧常數(shù)橫向等效剛度[N/m]縱向等效剛度[N/m]結(jié)果剛度[N/m]對(duì)于1根導(dǎo)線262-104393-1041572-103對(duì)于1根邊緣（60根導(dǎo)線）15720-10423580-1049432-104對(duì)于4根邊緣（240根導(dǎo)線）6288-1059432-10537728-104與直流調(diào)速器的彈簧常數(shù)相比，彈簧常數(shù)似乎過(guò)高?？梢缘贸鼋Y(jié)論，組件將充當(dāng)附著在直流調(diào)速器上的剛性塊。但是，查看組件的固有頻率和直流調(diào)速器組件系統(tǒng)的振動(dòng)以組件的剛性連接假設(shè)是有用的。組件的彈簧質(zhì)量模型在圖58中給出。在此，將確定組件的前三種模式。mckckckckc圖58.集成電路96的三個(gè)自由度模型分別給出質(zhì)量和剛度矩陣。xdfhjdswefrjhds
