噴涂生產(chǎn)線(xiàn) 英國(guó)艾默生CT模擬直流調(diào)速器維修處理措施 如果確實(shí)必須除去襯墊(例如在撓性或剛性/撓性板中的情況)，建議讓制造商注意這一點(diǎn)，3)邊緣公差接地層(和走線(xiàn))應(yīng)以大約2mm的距離結(jié)束，距離板邊緣0.010英寸，以確保不會(huì)與金屬機(jī)箱和外殼意外短路，4)銅厚度無(wú)論是否打算使用該尺寸的銅。。請(qǐng)記住，直流調(diào)速器是一種的電子設(shè)備。與跨線(xiàn)路運(yùn)行的設(shè)備不同，它的設(shè)計(jì)目的是在電機(jī)或系統(tǒng)崩潰之前為負(fù)載提供功率。直流調(diào)速器將對(duì)系統(tǒng)條件的波動(dòng)做出響應(yīng)，并最終根據(jù)系統(tǒng)的哪個(gè)部分出現(xiàn)故障而停止故障指示。
在分析中發(fā)現(xiàn)，連接器的作用類(lèi)似于彈性支撐，不能視為剛性連接。因此，為了得到有效的建模，應(yīng)該詳細(xì)分析連接器安裝邊緣的邊界條件。在印刷電路板的有限元建模中，重要的問(wèn)題之一就是定義邊界條件。直流調(diào)速器邊緣條件的識(shí)別對(duì)于獲得可靠的解決方案至關(guān)重要。有關(guān)直流調(diào)速器振動(dòng)的另一個(gè)重要問(wèn)題是添加組件。根據(jù)直流調(diào)速器的振動(dòng)模式，組件的位置可能會(huì)影響直流調(diào)速器的動(dòng)力。添加大型和重型組件可能會(huì)更改動(dòng)力學(xué)，因此應(yīng)詳細(xì)分析此類(lèi)情況。有限元解決方案表明，將組件連接到直流調(diào)速器上會(huì)降低固有頻率并增加該區(qū)域內(nèi)板的剛度?？梢钥闯?，小部件取決于其位置，對(duì)直流調(diào)速器動(dòng)態(tài)的影響可能很小。因此，可以忽略它們，從而簡(jiǎn)化了建模。電子元件建?？梢砸栽S多不同的方式執(zhí)行。
噴涂生產(chǎn)線(xiàn) 英國(guó)艾默生CT模擬直流調(diào)速器維修處理措施
1.用良好的目視檢查系統(tǒng)。查找設(shè)備附近或下方的流水或滴水、高濕度、極端溫度過(guò)高、過(guò)多的污垢或污染碎片以及腐蝕劑。
這是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)法則：如果由于物理環(huán)境的原因您不會(huì)將電視放在直流調(diào)速器附近，那么直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果直流調(diào)速器沒(méi)有密封外殼以應(yīng)對(duì)惡劣的環(huán)境條件，則必須小心保護(hù)直流調(diào)速器組件。
2.清潔直流調(diào)速器的污垢、灰塵和腐蝕。根據(jù)環(huán)境的不同，污染物可能存在重大問(wèn)題。直流調(diào)速器應(yīng)該相對(duì)干凈。不要讓直流調(diào)速器的散熱器上堆積大量污垢。這可能會(huì)阻止驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體充分冷卻，并可能損壞冷卻風(fēng)扇并導(dǎo)致過(guò)熱問(wèn)題。
3.檢查所有接線(xiàn)連接是否緊密。直流調(diào)速器與輸入電源和電機(jī)的接線(xiàn)松動(dòng)是直流調(diào)速器故障的主要原因。由于直流調(diào)速器日復(fù)一日地運(yùn)行，溫度升高和隨后的冷卻的持續(xù)循環(huán)可能會(huì)導(dǎo)致連接隨著時(shí)間的推移而松動(dòng)。根據(jù)設(shè)備制造商的不同，所使用的電線(xiàn)可能會(huì)高度絞合以提高靈活性。這種類(lèi)型的電線(xiàn)可能難以保持緊繃。連接松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致過(guò)流跳閘、損壞 IGBT、導(dǎo)致輸入整流器故障以及燒毀接觸器和開(kāi)關(guān)上的端子。
在液體中流動(dòng)的載有電荷的離子的凈運(yùn)動(dòng)（質(zhì)量轉(zhuǎn)移）以及電極，液體的電導(dǎo)率以及系統(tǒng)的連接，通常簡(jiǎn)化為抵抗。11顯示了[5]中電化學(xué)反應(yīng)的極化曲線(xiàn)。潛在損耗可分解為三個(gè)貢獻(xiàn)因素：歐姆損耗，動(dòng)力學(xué)控制損耗（也稱(chēng)為電荷轉(zhuǎn)移控制損耗）和質(zhì)量傳遞控制損耗?？傠妷簱p耗計(jì)算為三個(gè)分量的總和。49根據(jù)Ernest方程的電池電壓衡電勢(shì)總損失的動(dòng)力學(xué)損失傳質(zhì)損失電流密度11燃料電池的典型極化曲線(xiàn)和電位損失的分解[5]當(dāng)電流非常低時(shí)，系統(tǒng)處于動(dòng)力學(xué)狀態(tài)受控區(qū)域，該區(qū)域主要由化學(xué)反應(yīng)的電荷轉(zhuǎn)移控制。Butler-Volmer模型和Tafel模型通常用于描述電壓-電流關(guān)系。隨著電流的增加，傳質(zhì)過(guò)程成為電流的限制因素。傳質(zhì)受控的過(guò)程受反應(yīng)物質(zhì)被帶到電極表面的速率控制。
盲孔和埋孔的比較就盲孔而言，這種類(lèi)型的通孔的主要缺點(diǎn)是與通孔替代方案相比價(jià)格昂貴，使用b/bb通孔可能會(huì)以重要的方式影響電路板的成本，因此您決定使用這些通孔還是使用通孔型通孔的更大電路板是更好的選擇，在所有故障模式中。。 在這里，我們將討論公司今天用于直流調(diào)速器的檢查和質(zhì)量控制的三種現(xiàn)代檢查工具，1.使用機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行質(zhì)量檢查如今，公司之間在A(yíng)I技術(shù)上的支出正在上升，人工智能的支出預(yù)計(jì)將從今天的191億美元增加到2021年的近522億美元。。 而且，這些組件比通孔類(lèi)型小，這允許設(shè)計(jì)更小，更密集的印刷電路板，這些類(lèi)型的組件可用于高達(dá)200[MHz](基本時(shí)鐘頻率)的頻率，smd組件-印刷電路板概念直流調(diào)速器BGA(球柵陣列) 這些類(lèi)型的組件通常用于高密度引腳集成電路。。 其次，驅(qū)動(dòng)器監(jiān)視直流母線(xiàn)的電壓，如果電壓降至基準(zhǔn)水平以下，則驅(qū)動(dòng)器將關(guān)閉，另一個(gè)常見(jiàn)的情況是，由于其他地方突然的電源需求，導(dǎo)致電源電壓尖峰，另外，當(dāng)您取出線(xiàn)路保險(xiǎn)絲或使主斷路器跳閘時(shí)，，在沒(méi)有電源的情況下打開(kāi)驅(qū)動(dòng)器可以產(chǎn)生相同的效果。。
噴涂生產(chǎn)線(xiàn) 英國(guó)艾默生CT模擬直流調(diào)速器維修處理措施通過(guò)使用該模型，可以基于直流調(diào)速器組件系統(tǒng)的振動(dòng)行為對(duì)設(shè)計(jì)替代方案進(jìn)行評(píng)估。這些設(shè)計(jì)替代方案包括不同的直流調(diào)速器幾何形狀和材料，直流調(diào)速器安裝類(lèi)型和位置，直流調(diào)速器上的組件位置等。6.5未來(lái)研究的建議本文中提出的分析模型的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可作進(jìn)一步研究。此外，可以研究所提出的模型用于分析直流調(diào)速器和組件之間的相對(duì)振動(dòng)的適用性?；覊m是我們生活和工作的環(huán)境中普遍存在的組成部分。它可以沉積在印刷電路組件上，充當(dāng)離子污染源。印刷電路板中灰塵污染的兩個(gè)常見(jiàn)后果是阻抗損失（即表面絕緣電阻的損失）和走線(xiàn)與組件引線(xiàn)之間的電化學(xué)遷移。兩種故障機(jī)制都涉及污染，從而在印刷電路板上形成電流泄漏路徑?；趯?duì)離子污染的研究，研究人員認(rèn)為。xdfhjdswefrjhds
