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鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達(dá)調(diào)速器維修好的小方法
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    鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達(dá)調(diào)速器維修好的小方法 熱量管理不當(dāng)可能導(dǎo)致分層,損壞或設(shè)備故障,導(dǎo)熱系數(shù)在熱量管理中起著至關(guān)重要的作用,因此它是直流調(diào)速器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù),的C-千卡TCi的熱導(dǎo)率分析儀是在獲得有用的工具快速,精確和準(zhǔn)確的直流調(diào)速器組件的熱導(dǎo)率的測(cè)量結(jié)果。。開(kāi)始在系統(tǒng)中查找問(wèn)題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí),請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開(kāi)始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。

    X射線斷層掃描檢查裝置在BGA組裝中的應(yīng)用大多數(shù)直流調(diào)速器(印刷電路板)制造商和電子產(chǎn)品制造商都沒(méi)有注意到在將BGA組件應(yīng)用于電子組裝之前。在其制造過(guò)程中進(jìn)行X射線檢查的必要性很高。傳統(tǒng)的檢查方法被認(rèn)為是足夠的,例如MVI(人工外觀檢查)和電氣測(cè)試,包括MDA(制造缺陷分析),ICT(在線測(cè)試)和功能測(cè)試。但是,所有這些檢查方法都無(wú)法發(fā)現(xiàn)隱蔽的焊點(diǎn)問(wèn)題,例如空腔,冷焊和不良的錫焊附著力。X射線檢查系統(tǒng)是一種檢查工具,已經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,能夠檢查隱藏的焊點(diǎn)并幫助建立和控制制造過(guò)程,分析原型并確認(rèn)過(guò)程。與MDA不同,X射線斷層掃描檢查設(shè)備可以通過(guò)捕獲焊點(diǎn)圖像來(lái)生成斷層掃描圖像,這些焊點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)焊點(diǎn)分析和實(shí)時(shí)斷層掃描。

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    1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。接下來(lái)檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
    電流水平可能會(huì)因相位而有所不同,而不會(huì)引起太多關(guān)注,但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住,今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。

    2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上,來(lái)自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡,電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃,并可能導(dǎo)致電機(jī)問(wèn)題。
    這些是確定任何給定直流調(diào)速器問(wèn)題的基本步。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序,則可以消除大多數(shù)問(wèn)題,并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。

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    并在下面顯示了相對(duì)合理的方案:在方案A中,模塊的總面積厚度增加了0.3mm,而包含小尺寸的一側(cè)的厚度未發(fā)生變化。在方案B中,要增加厚度的區(qū)域比方案A小4mm,并且在焊盤(pán)孔的厚度不變的情況下增加厚度0.3mm。在中試生產(chǎn)和方案A和B之間進(jìn)行比較之后,連續(xù)的電沉積在電阻組件位置發(fā)生,由此可以得出方案B更好的結(jié)論。方案A和方案B的比較|手推車(chē)C。制造工藝改進(jìn)實(shí)驗(yàn)在回流爐進(jìn)入之前,必須執(zhí)行凝膠分配的任務(wù),并且可以在凝膠固化和收縮的作用下通過(guò)電路模塊固定功能確定位置,以便在焊接時(shí)可以有效減少模塊基板的變形和位移。?實(shí)驗(yàn)結(jié)果由于采取了一系列改進(jìn)措施,包括模板設(shè)計(jì)改進(jìn),直流調(diào)速器材料的重新選擇和定位以及制造工藝的改進(jìn)。

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    現(xiàn)代直流調(diào)速器非??煽俊kS著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高,以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?,F(xiàn)在,直流調(diào)速器之外的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障,并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
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    鎮(zhèn)江ASIRobicon馬達(dá)調(diào)速器維修好的小方法以便累積的對(duì)位誤差將增加,并且產(chǎn)品報(bào)廢率將上升。因此,除那些非常的產(chǎn)品外,不建議使用2-HDI。布局HDI板上的組件布局通常具有很高的密度,因此有必要確保以后的可安裝性,可焊性和可維護(hù)性。組件之間的間距可以根據(jù)下表確定。HDI的組件間距其他組件的普通SOP和PIN>4000萬(wàn)BGA和其他組件的PIN>8000萬(wàn)普通組件中的PIN>2000萬(wàn)表1中列出的參數(shù)是滿足普通焊接要求的極限值。在實(shí)際生產(chǎn)中,考慮到可安裝性和可維護(hù)性,應(yīng)在空間內(nèi)盡可能擴(kuò)大間距,以便于組裝,返工和焊接。在布局方面還需要考慮其他方面:?RF/模擬/模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換/數(shù)字部分必須嚴(yán)格劃分空間。無(wú)論它們位于同一側(cè)還是不同側(cè),都應(yīng)擴(kuò)大它們之間的間距。xdfhjdswefrjhds

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