lenze直流調(diào)速器風(fēng)機(jī)故障(維修)測(cè)速丟失 并且不想過多持舊版本，這完全取決于您對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品的愿景，您想要多專注，還是要一直mp到下一代，與電子合同制造商合作，在存在采購(gòu)問題的地方提供反饋，與ECM工程團(tuán)隊(duì)的公開對(duì)話將幫助您自己的工程師了解如何逐步開發(fā)您的產(chǎn)品。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
ECM和腐蝕通常伴隨著漏電故障，以SIR降級(jí)來衡量。SIR降解表明在基材上存在24種離子污染物和水膜形成，這為ECM和發(fā)生腐蝕提供了溫育條件。沉積有灰塵的直流調(diào)速器可能會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)失效，因?yàn)樵谕ㄟ^樹突生長(zhǎng)橋接之前，在存在潮濕的灰塵的情況下，特征之間的SIR降低了。表面絕緣電阻的降低當(dāng)導(dǎo)體通過被濕度較高的RH吸濕性灰塵形成的電解質(zhì)覆蓋的基板連接時(shí)，導(dǎo)體上的印刷板上會(huì)發(fā)生表面絕緣電阻（SIR）降低。吸濕性是物質(zhì)從周圍環(huán)境吸引并保持水分子的能力。這可以通過吸收或吸附來實(shí)現(xiàn)。吸濕性物質(zhì)包括水溶性和水不溶性物質(zhì)。例如纖維素纖維，例如棉和紙，硫酸，許多肥料。鹽（包括食鹽），以及各種各樣的其他物質(zhì)。天然粉塵含有許多吸濕性物質(zhì)。
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1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題。接下來檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個(gè)過程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無故障服務(wù)。
此溫度水是必須的，以闡明微通孔的故障而不會(huì)產(chǎn)生偽影或人為的故障模式。在150°C的較低默認(rèn)溫度下進(jìn)行的測(cè)試無法有效地或準(zhǔn)確地在1000個(gè)周期（測(cè)試的4天）內(nèi)發(fā)現(xiàn)與表面安裝組件中掉落率達(dá)30％的印刷電路板相關(guān)的附連板的故障（Andrews，帕里，里德（2005）。使用該技術(shù)的兩個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是能夠在每個(gè)熱循環(huán)中完成對(duì)所有電路的高速連續(xù)監(jiān)控，并且對(duì)于每個(gè)的測(cè)試電路，應(yīng)力測(cè)試會(huì)在每個(gè)試樣上分別停止，并且電阻增加10％。測(cè)得的電阻增加是特定測(cè)試電路中積累的損壞程度的直接反映。在10％的變化下會(huì)形成裂紋或分離，但尚未發(fā)展到斷開點(diǎn)（間歇性高電阻）。這種功能（停止測(cè)試和損壞累積）允許在破壞故障視線之前對(duì)故障分析進(jìn)行處理。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非?？煽俊ｋS著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
lenze直流調(diào)速器風(fēng)機(jī)故障(維修)測(cè)速丟失除傳統(tǒng)的電子部分外，汽車電子產(chǎn)品還包括數(shù)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，車載移動(dòng)通信設(shè)備，車載音頻系統(tǒng)，視頻系統(tǒng)和空調(diào)等。所有系統(tǒng)的性能和功能實(shí)現(xiàn)均取決于直流調(diào)速器（印刷電路板）），其可靠性終會(huì)影響甚至影響汽車的性能。汽車電子的發(fā)展趨勢(shì)據(jù)估計(jì)，2019年汽車電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將增長(zhǎng)6.3％，2017年至2021年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）將達(dá)到6.4％，其速度要高于其他電子系統(tǒng)。此外，汽車電子在所有電子市場(chǎng)中的市場(chǎng)份額每年都在增長(zhǎng)，據(jù)估計(jì)，到2021年它將從2017年的9.1％達(dá)到9.9％。全球汽車電子2016年已達(dá)到2063.3億美元，到2024年，預(yù)計(jì)這一數(shù)字將超過3959.1億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率約為6.9％。xdfhjdswefrjhds
