EMERSON MP350A4調(diào)速器故障維修案例解剖該板的翹曲要求為0.5％，但是在批生產(chǎn)后其實(shí)際翹曲落在2.5％至3.2％的范圍內(nèi)。下面說(shuō)明8層直流調(diào)速器的層結(jié)構(gòu)。各層的殘銅率如下圖所示。根據(jù)以上分析，該樣品板的突出特性是每一層的銅分布不均勻。此外，銅相對(duì)較厚。結(jié)果，引起板翹曲。解決直流調(diào)速器翹曲的解決方案?方案＃1衡電路板各層之間銅殘留量的主要方法是在坯料中添加銅。為了減少板的變形應(yīng)力，采用旋轉(zhuǎn)拼板方法縮小面板尺寸是一個(gè)不錯(cuò)的主意。對(duì)于此示例直流調(diào)速器，面板尺寸應(yīng)從610mmx520mm更改為610mmx356mm。前者的面板陣列為3x2。而后者的面板陣列為2x2。由于上述改進(jìn)措施，銅殘留率在下面的圖3中進(jìn)行了說(shuō)明。經(jīng)過(guò)這樣的修改后，翹曲變形在2.0％至2.9％的范圍內(nèi)得到了明顯的改善。
那么如何尋找問(wèn)題的根源呢？將您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)視為一組協(xié)調(diào)工作的區(qū)域。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，將系統(tǒng)分成幾部分以確定從哪里開(kāi)始查找。主要領(lǐng)域如下：
1、輸入系統(tǒng)
支路保護(hù)
來(lái)自電機(jī)控制中心的輸入接觸器（如果使用）
從電機(jī)控制中心或分支電路接線(xiàn)
直流調(diào)速器輸入（斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或接觸器）
輸入橋
2、直流調(diào)速器本身
3、電機(jī)
電機(jī)過(guò)載??（如果使用）
電機(jī)接線(xiàn)和導(dǎo)管
電機(jī)斷開(kāi)（如果使用）
電機(jī)接線(xiàn)
電機(jī)本身
EMERSON MP350A4調(diào)速器故障維修案例解剖 并具有外殼元素建模。假定印刷電路板的每一層都是各向同性的。假定電子盒安裝在剛性底座上。23假定連接器牢固地連接到蓋子和電子盒。焊錫剛度效應(yīng)被忽略。3.1電子箱的有限元振動(dòng)分析本研究中使用的電子箱的幾何結(jié)構(gòu)如圖18所示。底座，前蓋和頂蓋。箱子的底部用帶帽螺釘從四個(gè)點(diǎn)固定到主體結(jié)構(gòu)上。前蓋和頂蓋也通過(guò)四個(gè)帶帽螺釘固定在底座上。底座內(nèi)部有四個(gè)連接點(diǎn)，用于連接印刷電路板。連接器有兩個(gè)孔；其中一個(gè)在基座的背面，另一個(gè)在前蓋。頂蓋箱子的底部前蓋圖18.電子箱子的部件和組件24箱子的蓋子和底部的尺寸在表2中給出。箱子由鋁制成，質(zhì)量密度老=2650kg/m3，年輕＊模量E=72GPa，泊松比糸=0.3。帶帽螺釘?shù)牟牧蠟殇摗?/P>
直流調(diào)速器輸入問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致許多故障。由于線(xiàn)路浪涌或暫降，直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓或欠壓跳閘?；蛘?，直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)流跳閘或可能與電機(jī)相關(guān)的故障，例如過(guò)載。
在這種情況下，該層用作電源層(即Vcc或Gnd)黃色 第三層，在這種情況下，該層用作電源層(即Vcc或Gnd)藍(lán)色 底層(導(dǎo)電)圖7所示的直流調(diào)速器顯示了屬于頂層的走線(xiàn)，該走線(xiàn)使用通孔過(guò)孔穿過(guò)電路板，然后繼續(xù)作為屬于底層的走線(xiàn)。。 可以快速執(zhí)行分析，但仍具有識(shí)別問(wèn)題區(qū)域和解決方案所需的詳細(xì)信息，該頁(yè)面旨在用作NASA項(xiàng)目使用的印刷電路板(直流調(diào)速器)產(chǎn)品保證信息的簡(jiǎn)介，NASA印刷電路板工作組是幾個(gè)站點(diǎn)與簽約組織之間的合作。。 將對(duì)具有受控IAR寬度，次優(yōu)IAR寬度和其他配置(例如淚滴)構(gòu)造的測(cè)試樣品進(jìn)行可靠性測(cè)試(例如溫度循環(huán)和機(jī)械彎曲)，這項(xiàng)工作將試圖發(fā)現(xiàn)IAR是否應(yīng)在1密耳和2密耳之間，類(lèi)似于IPC6012C3/A規(guī)范。。
EMERSON MP350A4調(diào)速器故障維修案例解剖但是，并非所有的合金和環(huán)境組合都遵循該定律。根據(jù)線(xiàn)性對(duì)數(shù)律，）log10（t）45可以通過(guò)兩個(gè)模型參數(shù)A和B來(lái)描述某種金屬在特定位置的大氣腐蝕速率。初始腐蝕速率（例如在暴露的年）為用B或（B-1）表示腐蝕速率長(zhǎng)期下降。當(dāng)B=0.5時(shí)，腐蝕滲透率的增長(zhǎng)規(guī)律是拋物線(xiàn)形的，其中通過(guò)腐蝕產(chǎn)物層的擴(kuò)散是控制速率的步驟。當(dāng)B值明顯低于0.5時(shí)，腐蝕產(chǎn)物表現(xiàn)出保護(hù)性鈍化特性。高于0.5的較高B值表示無(wú)保護(hù)性腐蝕產(chǎn)物，例如松散粘附的片狀銹層。線(xiàn)性對(duì)數(shù)律的一個(gè)重要方面是，使用較短的暴露測(cè)試，可以長(zhǎng)期長(zhǎng)期預(yù)測(cè)腐蝕損傷。在Pourbaix的意見(jiàn)[86]中，外推可能有效長(zhǎng)達(dá)20到30年。在這樣的長(zhǎng)期測(cè)試中，環(huán)境的變化可能會(huì)更嚴(yán)重地影響腐蝕速率。xdfhjdswefrjhds
