siemens 6RY1700-0AA01調(diào)速器故障維修案例解剖 我們公司提供直流調(diào)速器維修服務(wù)，檢測維修測試一站式服務(wù)。主要維修abb、ASIRobicon、安薩爾多ANSWER、艾默生EMERSON、美國派克Parker、倫茨lenze、西門子siemens、英國艾默生CT等直流調(diào)速器維修。
有關(guān)更詳細(xì)的故障信息，請(qǐng)參閱特定直流調(diào)速器型號(hào)的手冊(cè)。注意：將所有 直流調(diào)速器的手冊(cè)放在手邊，以便在出現(xiàn)問題時(shí)參考，這一點(diǎn)非常重要。如果您沒有合適的手冊(cè)，通常可以從 Internet 上找到并下載。
該組件的每個(gè)邊緣都有60個(gè)引腳。引線材料為C7025[44]，通常銅合金作為引腳材料。將組件引線作為梁，并計(jì)算等效剛度系數(shù)。零部件體為集總質(zhì)量。LL圖56.集成電路俯視圖[28]圖57給出了組件引線的幾何形狀。從圖中可以看出，可以將引線分為兩部分。通過考慮導(dǎo)線的橫向振動(dòng)獲得零件1的等效剛度，通過考慮縱向振動(dòng)獲得零件2的等效剛度。這兩個(gè)梁彼此串聯(lián)連接。引線的幾何和材料特性在表33中給出。剛度值在表34中給出。94L11a1b1h2L2zAx圖57.集成電路的引線幾何[44]表33.引線特性彈性模量（E）131GPa組件的質(zhì)量7。31g導(dǎo)線長度（L1）0.2毫米導(dǎo)線長度（L2）1.8毫米a10.27毫米b10.2毫米組件的寬度和長度（L）32毫米組件的高度（h）3.4毫米區(qū)域慣性矩零件體Ixx的厚度。
siemens 6RY1700-0AA01調(diào)速器故障維修案例解剖
1、過流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測到過多電流
電機(jī)負(fù)載過大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測到過壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問題（接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測到線電壓或電源電壓過低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇
可以得出結(jié)論，隨著走線寬度改變0.025mm，阻抗將隨之改變5至6歐姆。但是，在實(shí)際的直流調(diào)速器制造中，如果選擇寬度公差為18μm的銅箔作為信號(hào)面來控制阻抗，則允許的走線寬度公差為±0.015mm。如果選擇寬度公差為35μm的銅箔，則允許的走線寬度公差為±0.003mm?？傊［E線寬度的變化將導(dǎo)致阻抗的急劇變化。跡線寬度是由設(shè)計(jì)人員根據(jù)多種設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)的，它不僅應(yīng)滿足電流容量和溫度上升的要求，而且應(yīng)將引線阻抗達(dá)到預(yù)期值。因此，必須確保走線寬度與設(shè)計(jì)要求兼容并在允許的公差范圍內(nèi)。還需要根據(jù)所需的電流容量和允許的溫度上升來確定走線的厚度。在制造中，涂層厚度通常均為25μm。跡線厚度等于銅箔厚度與涂層厚度之和。
例如電解電容器和風(fēng)扇在維修過程中，我們會(huì)在各個(gè)電路上執(zhí)行盡可能多的靜態(tài)測試，，我們會(huì)再次測試您的設(shè)備至少2個(gè)小時(shí)，然后再將設(shè)備運(yùn)回給您，由于它們用于CNC機(jī)器，機(jī)器人技術(shù)和其他機(jī)器應(yīng)用程序中，因此無論應(yīng)用程序如何。。 而且，這些組件比通孔類型小，這允許設(shè)計(jì)更小，更密集的印刷電路板，這些類型的組件可用于高達(dá)200[MHz](基本時(shí)鐘頻率)的頻率，smd組件-印刷電路板概念直流調(diào)速器BGA(球柵陣列) 這些類型的組件通常用于高密度引腳集成電路。。 與118處的電容器相比，偏轉(zhuǎn)更大，直流調(diào)速器的其他隔離面，3個(gè)測試直流調(diào)速器的故障分布證實(shí)了這一點(diǎn)，除直流調(diào)速器的有效重量外，直流調(diào)速器的特性與圖5.8中列出的特性相同，裝有芯片多層陶瓷電容器的直流調(diào)速器的有效重量為103.81克。。 已知好的電路板的圖像都會(huì)存儲(chǔ)在系統(tǒng)中，因此可以在以后的任何日期參考，隨本文件一起提供的信息通常將包括電路板中使用的所有組件以及有關(guān)電路板布局的信息，每當(dāng)將來需要?jiǎng)?chuàng)建同一電路板的變體時(shí)，都可以從存儲(chǔ)的版本中檢查原始設(shè)計(jì)。。
siemens 6RY1700-0AA01調(diào)速器故障維修案例解剖分為詳細(xì)布線和整體布線。前者是指電路中不同模塊內(nèi)部的布線。盡管詳細(xì)的布線可能在IC設(shè)計(jì)中進(jìn)行，但初步的詳細(xì)布線是在購買組件之前完成的。有時(shí)只需稍作修改即可。總體路由是指不同模塊之間的相互路由或電源與每個(gè)模塊之間的網(wǎng)絡(luò)路由。在整體路由過程中必須考慮某些方面。由于位置的特殊性和模塊之間的不同距離，將導(dǎo)致很多限制。如果將每個(gè)模塊視為一個(gè)點(diǎn)并確定點(diǎn)之間的連接，則將生成具有短布線長度的佳方案，從而節(jié)省材料成本并使電路看起來簡潔明了。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展見證了電子郵件，在線支付和個(gè)人通信的廣泛應(yīng)用。在這種背景下，信息安全已成為全的重要研究主題。PKI（公鑰基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)）技術(shù)通過使用公鑰理論和技術(shù)來提供安全服務(wù)。xdfhjdswefrjhds
