電源 ASTEL-B
IACC圖形組態(tài)工具軟件包
IACC提供了強(qiáng)大完整的軟件組態(tài)環(huán)境,用于控制策略的設(shè)計和修改,顯示畫面的創(chuàng)建以及I/A Series?系統(tǒng)的系統(tǒng)組態(tài)。
I/A Series組態(tài)軟件(IACC),利用其豐富的、直觀靈活的組態(tài)工具,為項目的工程實(shí)施和終身的維護(hù)帶來強(qiáng)大的生產(chǎn)力和質(zhì)量保證。開發(fā)控制策略圖表(CSD)的第一步便是從粘帖板拖出一個I/A Series的功能塊,然后放到編輯面板上。通過連線將源功能塊的輸出參數(shù)和下游功能塊的輸入?yún)?shù)連接起來,便可將這些功能塊組成一控制回路。在使用每個功能塊的屬性表來完成每個參數(shù)的分配后,CSD便告完成。
其它:
*所有的系統(tǒng)組件都采用全密閉的結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場總線組件(FBM)是I/A 系統(tǒng)與現(xiàn)場I/O的接口組件,全密閉的組件可直接現(xiàn)場安裝,為電廠節(jié)省大量的電纜費(fèi)用和現(xiàn)場施工費(fèi)用;
*現(xiàn)場總線組件(FBM)分模擬量和數(shù)字量類型,模擬量組件為8點(diǎn)/塊,數(shù)字量組件為16點(diǎn)/塊;
*所有現(xiàn)場總線組件(FBM)均為通道隔離型,模擬量組件為點(diǎn)—點(diǎn)隔離,數(shù)字量組件為對—對隔離。
*DEH-C400閥位控制組件(帶P.I調(diào)節(jié)) 汽輪機(jī)控制專用
*DEH-D400閥位驅(qū)動組件(400mA驅(qū)動輸出) 汽輪機(jī)控制專用
電源 ASTEL-B
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KEY M4 AC |
SECURITY-CENTER |
IS410SUAAS1A |
IS400WROGH1A |
IS410JPDDG2A |
1.節(jié)能減排
基于PROFINET通過5G傳輸,傳統(tǒng)PLC可以由分布式I/O替代,成本和能耗降低。且通過西門子工業(yè)5G路由器可以控制關(guān)閉AGV上其余組件的電源,使AGV在空閑時進(jìn)入節(jié)能模式,進(jìn)而減少碳排放,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。預(yù)計每臺AGV小車每年碳減排預(yù)計400kg以上。
2.低時延:
在園區(qū)下沉UPF縮短了端到端數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢砭嚯x,從而達(dá)到低時延目標(biāo),以滿足AGV uRLLC場景應(yīng)用,5G通信單向網(wǎng)絡(luò)傳輸時延<15ms。
1762-RPLRTB40 |
1762-RTC |
1763-BA |
1763-L16AWA |
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1763-MM1 |
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1766-L32AWA |
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1769-IF4XOF2K |
1769-IF8 |
1769-IF8K |
1769-IG16 |
1769-IM12 |
1769-IQ16 |
1769-IQ16F |