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歐姆龍
● 博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士表示：“顯示屏正逐漸向可交互系統(tǒng)發(fā)展”
● 更安全：3D效果提升視覺信息獲取速度
● 更高效：博世采用單一中央處理器集成與實(shí)現(xiàn)所有控制功能
德國(guó)，希爾德斯海姆——新一代數(shù)字顯示屏正逐漸成為車輛駕駛艙必備的主要特征之一，追求更大尺寸、更強(qiáng)的視覺效果，同時(shí)搭載更多功能。未來(lái)駕艙中的數(shù)字顯示屏將延續(xù)手機(jī)和電視等智能設(shè)備上的顯示和控制功能，對(duì)駕駛員和車輛的交互發(fā)揮關(guān)鍵作用。博世的全新3D顯示屏正式為應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)而生。該產(chǎn)品運(yùn)用被動(dòng)式3D技術(shù)來(lái)生成逼真的三維效果，相較傳統(tǒng)顯示屏而言，有助于駕駛員更快抓取視覺信息。“顯示屏正逐漸向可預(yù)測(cè)駕駛員個(gè)人需求的交互系統(tǒng)發(fā)展，”博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士強(qiáng)調(diào)，“對(duì)博世而言，這一領(lǐng)域蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力?！备鶕?jù)Global Market Insights的數(shù)據(jù)，到2025年，全球汽車顯示屏市場(chǎng)將從目前的150億美元(134億歐元)翻倍增長(zhǎng)至300億美元(267億歐元)。從曲面屏到配備OLED，再到可編程顯示屏，博世正不斷為車載顯示屏的行業(yè)設(shè)立標(biāo)桿。
駕艙內(nèi)的3D效果
3D顯示屏是車輛駕駛艙的最新發(fā)展趨勢(shì)。在電影屏幕上，打造3D效果主要是為了增強(qiáng)電影的娛樂性。但在車輛中，其意味完全不同?！帮@示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺信息，包括輔助系統(tǒng)提示及交通堵塞提醒等，”Steffen Berns博士表示，“我們讓車輛提醒看上去仿佛要躍出屏幕，這樣將更直觀，也顯得更為迫切?！贝送?，停車時(shí)更加逼真的后視圖像有利于及時(shí)檢測(cè)障礙物，輔助駕駛員更好地把握后擋泥板到停車場(chǎng)墻面之間的剩余空間。在建筑密集的城市街區(qū)中，這種3D效果也發(fā)揮著決定性作用，因?yàn)閾碛辛Ⅲw視圖效果的地圖能讓駕駛員清晰掌握應(yīng)在哪一幢建筑轉(zhuǎn)彎。同時(shí)，博世新款顯示屏搭載的被動(dòng)式3D技術(shù)，無(wú)需駕駛員和乘客佩戴3D眼鏡或使用視覺追蹤技術(shù)。
顯示屏正逐漸向可預(yù)測(cè)駕駛員個(gè)人需求的交互系統(tǒng)發(fā)展
顯示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺信息
創(chuàng)新性和交互性
眼睛負(fù)責(zé)人類90%的感官知覺。僅能簡(jiǎn)單顯示信息的車載顯示屏已經(jīng)過(guò)時(shí)，而深化用戶與顯示屏之間的交互性將成為未來(lái)發(fā)展方向。博世預(yù)見到這種趨勢(shì)并已經(jīng)做好準(zhǔn)備。 目前，博世的顯示屏產(chǎn)品線覆蓋了各種形態(tài) ——從小屏到大屏，從平面屏到曲面屏，甚至包括圓形或帶有棱角的一些特殊形態(tài)。 除此之外，博世還致力于將交互形式向語(yǔ)音識(shí)別及擁有觸覺反饋機(jī)制的觸摸控制升級(jí)。 “博世正在開發(fā)適用于任何客戶的信息娛樂系統(tǒng)，”Steffen Berns博士表示。未來(lái)，人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI)對(duì)于汽車與其駕駛員之間的互動(dòng)將起到關(guān)鍵作用，尤其是當(dāng)駕駛員采用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行車輛時(shí)。
后端決定一切
顯示屏尺寸的擴(kuò)大，多功能、智能化程度的提高，以及語(yǔ)音識(shí)別和觸摸控制的發(fā)展，都對(duì)顯示屏的后端計(jì)算能力提出了更高的要求，這也意味著顯示屏需要更多的控制單元。目前，已有多達(dá)15個(gè)后端處理單元控制并運(yùn)行著顯示屏和操作系統(tǒng)。博世僅使用一臺(tái)車載計(jì)算機(jī)來(lái)協(xié)調(diào)整個(gè)人機(jī)交互界面，并使用單一中央控制單元集成與實(shí)現(xiàn)所有控制功能?！拔覀冋谕苿?dòng)駕艙智能化，”Steffen Berns博士強(qiáng)調(diào)。同時(shí)，控制單元的精簡(jiǎn)還意味著汽車重量減輕以及開發(fā)時(shí)間縮短。此外，憑借無(wú)線軟件更新技術(shù)，信息娛樂系統(tǒng)可以如智能手機(jī)一般及時(shí)更新，始終保持最新狀態(tài)。
博世正在推動(dòng)駕艙智能化
秉持安全第一
車載顯示屏必須遵守嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在溫度變化及振動(dòng)條件下，安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它消費(fèi)電子產(chǎn)品。在汽車的整個(gè)使用壽命中，無(wú)論是零下40攝氏度還是零上120攝氏度，車載顯示屏都必須能夠正常運(yùn)作。即使發(fā)生局部故障，駕駛員也可以依靠獲取到的必要信息進(jìn)行安全駕駛。經(jīng)過(guò)全面測(cè)試，博世操作系統(tǒng)將適用于所有車輛。
20世紀(jì)80年代以來(lái)，博世已多次為車載顯示屏的革新設(shè)下里程碑，例如博世研發(fā)的全球首臺(tái)數(shù)字顯示屏曾安裝在奧迪Quattro駕駛艙內(nèi)，五年前在奧迪TT投產(chǎn)的第一款可編程顯示屏，以及為最新大眾途銳“Innovision Cockpit”打造的全球首個(gè)曲面儀表組均出自博世。此外，博世正將其數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于摩托車和電動(dòng)自行車的顯示屏中。
25A-CTMFC1 PowerFlex 523 Control Module Front Cover
140AMM09000 Quantum 模擬量混合模塊, 4通道輸入, 2通道輸出
6SE6440-2UC21-1BA1 1.1KW
E2Q-N15E3-51Q 15mm,電感式,一常開/閉 200mA NPN電源:12-24VDC方40×40
UG530H-VH1 12.1寸TFT 800*600 32768色 以太網(wǎng) 高性能型 220V
PXI-6713
GMI6C450
886LCD/ATX
PCI-232
ZY-6200-LD
iMAGING X64-AN OC-64A0-02040
1492-JD3FB 2.5 square mm Double Level Fuse Block
1492-W3-Y IEC Term Blck 8x47.6x41mm Screw
軟啟動(dòng)器 3RW40756BB45
BC646TDV935 Server 35,000 I/O Develop/Runtime System with Proficy GlobalCare
GC647IFESGRN00900 GCC iFIX Optn: ESig & ERec 900 I/O Run
IC200ALG630 Analog b 16 bit Thermocouple, 7 channel
IC646MDG001 GE FANUC SRTP OPC Server
IC647IFPRRN00900M iFIX Profsnl SCADA 900 I/O Runtime (M4 Part)
IC660TBA106 Terminal Assembly for IC660BBA106
IC697CMM711 Communications Coprocessor, CCM, RTU, SNP, and SNPx Protocols
IC800MCUB12160XE 50 oz-in stepping Motorcube with pulse/direction interface and encoder feedback
ControlLogix/1756 System 1756-IB16D 10-30 VDC DIAGNOSTIC INPUT 16 PTS (36 PIN)
Industrial Computers 6182H-7TRH15D VVCE 700, TOUCH, STD MEM, CNET, DC
Process Control 9358-PBNT03ENE RSBATCH NT FOR PROCESSLOGIX 03 UNITS
Operator Interface 2711P-RAK12S PVP/VVCE1250 KEY/COMB TO PV1400 KEY ADAPTER
Support 9352-WM9300S SUPT RENEWAL CONTRACT FOR 9352WM9300
Support 9330-RSRRTENS SUPT RENEWAL CONTRACT FOR 9330RSRRTEN
ControlNet Products 1786-TNCLP4 CONTROLNET TNC COAXIAL CONN - PLUG TO PLUG
RSI Software Products 9301-2SE235JPU3R RSVIEW32 WORKS 1500-5K UPGRADE OUT-SUPT (JP)
RSI Software Products 9355-WABDEE RSLINX PRO - GERMAN
Motion Control MPL-A310F-SK22AA MOTOR,SERVO,1.58NM,3000RPM,SINGLE,230V,3.1KG
Motion Control 2090-DANFCT-S03 CABLE, NF, MTR FBACK FOR CABLE-MTD CONN, T, 03M
BC647MBT001 Machine Edition Traditional Development Suite with Proficy GlobalCare Complete and a hardware key
IC5002TAN0000 12" Inbligence Industrial PC, Standard Series WinNT
IC800CBL064 Use IC800CBL067 for New Applications: B0.5/3000 Motor Power Cable, 14 Meters
OC647APS30100 CSense Predictive Soft Sensor 100 KPI's
20AD014A3AYYADC0 PowerFlex 70 AC Drive 14 A at 10 Hp 20A
20DC105A0EYNANANE PowerFlex 700S AC Drive 20D
20G1AND361AN0NNNNN PowerFlex 755 AC Packaged Drive
25C-D017N114 PowerFlex 527 7.5kW (10Hp) AC Drive
280-MTRF22-M4 ArmorConnect Motor Flex Cable
FX1S-20MR-001 主機(jī)12點(diǎn)入/8點(diǎn)出 繼電器輸出
6ES7 321-1BH01-0AA0 數(shù)字輸入模塊16點(diǎn)入,DC24V
cRIO-9031
PCM-3343F
ADTECH ADT-8940A1
IPC AS-3262
ACE-932A
VPM-8100LQ-000
BCM5761 488293-001
1492-SPM2C630 MCB Supplementary Protector 63 A
軟啟動(dòng)器 3RW30362BB14
20AC5P0A3AYYNCC0 PowerFlex 70 AC Drive 5 A at 2.2 kW 20A
GC646MSS005 Proficy GlobalCare Complete for Logic Developer - State Standard - 5 Pack
HE693THM166 16 ch. J, K, N, T, E, R, S, B, C 0.5 degC resolution, C/F units, 16 a larms
IC630CPU301RR CPU/Programmer Unit, 4K Words
IC647HSTSS30KM Historian Standard Server 30000 Points (M4 Key)
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IC695ALG608RS Refurbished Analog Input module, 8 channels single ended, 4 channels differential, channels are configurable for voltage and current. Can be configured for Current: 0 to 20mA, 4 to 20mA, +/- 20mA; Voltage: +/- 10V, 0 to 10V, +/- 5V, 0 to 5V, 1 to 5V
