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喇叭（揚(yáng)聲器）一般稱為非洲之角，是一種不可缺少的設(shè)備一套音響。一切從“小號(hào)”的人，聽(tīng)音樂(lè)和欣賞。由于進(jìn)入“聲能”，設(shè)備電能的和角，整個(gè)音響的聲音，特點(diǎn)發(fā)揮了決定性的作用。
霍恩在汽車?yán)镲@得更加突出的音響。為了展示良好的基調(diào)和方向的意義上說(shuō)，一些發(fā)言者和它們的布局是非常重要的。音箱和效果：在汽車音響領(lǐng)域，人們一直在追求這樣的效果：在車上喜歡在舞臺(tái)前面坐的是，所有的聲音都用在擋風(fēng)玻璃上，頭發(fā)，眼睛，喜歡在演唱會(huì)的感覺(jué)。每個(gè)的聲音，你可以達(dá)到佳效果的重放。這通常稱為專業(yè)的Hi - Fi（高保真高定義）。中山朗立電氣出售airmajor空調(diào)AP-W100
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的Hi - Fi的效果，關(guān)鍵是使聲源同步和相同的波段的放大倍率。家庭音響并不困難。由于家庭音響在相同的固定框和音樂(lè)的所有是相同的放大器放大，縮小比例一致相對(duì)容易，實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)很好的平衡。但是，由于不同的汽車音響安裝位置的，低音炮單元通常只能在行李艙安裝，低音一般單位只能在車前安裝，高音單元通常安裝在A柱附近。這種影響可能只是來(lái)聽(tīng)取了高音和低音從后面來(lái)同月比較，奧拓部分相對(duì)薄弱。此外，針對(duì)不同的模塊和功率放大的要求，在一般汽車音響只能采取多種放大器驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器（許多設(shè)計(jì)的低頻部分需要由多個(gè)放大器放大），因此音調(diào)平衡是很難達(dá)到令人滿意的水平。應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)所涉及的一些因素，揚(yáng)聲器和安裝布置數(shù)量是關(guān)鍵之一。

在10%誤差曲線上確定電流互感器的允許二次負(fù)荷⑶按照對(duì)電流互感器二次負(fù)荷嚴(yán)重的短路類型，計(jì)算電流互感器的實(shí)際二次負(fù)荷⑷比較實(shí)際二次負(fù)荷與允許二次負(fù)荷。如實(shí)際二次負(fù)荷小于允許二次負(fù)荷，表示電流互感器的誤差不超過(guò)10%誤差：1）增大連接導(dǎo)線截面或縮短連接導(dǎo)線長(zhǎng)度，以減小實(shí)際二次負(fù)荷2）選擇比較大的電流互感器，減小一次電流倍數(shù)，增大允許二次負(fù)荷3）將電流互感器的二次繞組串聯(lián)起來(lái)，使允許二次負(fù)荷增大一倍。動(dòng)、熱度需校驗(yàn)電流互感器的動(dòng)度和熱度[9]，廠的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)中都給出了動(dòng)倍數(shù)Kes和熱倍數(shù)Kt，因此按下列公式分別校驗(yàn)動(dòng)和熱定度即可。1）動(dòng)度校驗(yàn)Kes×I1N≥iSh2）熱度校驗(yàn)（KtI1n)2t≥I⑶∞tima式中。SCONINC變換器SCONI-1000N-122Y,出售大秦 DSRC-CC-1
可用于10kV以上的戶外式配電裝置；充氣式電壓互感器用于SF6電器中。按工作原理電磁式電壓互感器：是利用電磁感應(yīng)原理按比例變換電壓或電流的設(shè)備。電容式電壓互感器：電容式電壓互感器（CVT）是由串聯(lián)電容器分壓，再經(jīng)電磁式互感器降壓和隔離，作為表計(jì)、繼電保護(hù)等的一種電壓互感器，電容式電壓互感器還可以將載波耦合到輸電線用于長(zhǎng)途通信、遠(yuǎn)方測(cè)量、選擇性的線路高頻保護(hù)、遙控、電傳打字等。電子式電壓互感器[5]：由連接到傳輸和二次轉(zhuǎn)換器的一個(gè)或多個(gè)電壓或電流傳感器組成的一種裝置，用以傳輸正比于被測(cè)量的量，供給測(cè)量?jī)x器、儀表和繼電保護(hù)或控制裝置。銘牌標(biāo)志編輯電壓互感器型號(hào)由以下幾部分組成[1]。SCONINC變換器SCONI-1000N-122Y,出售大秦 DSRC-CC-1