SCONINC變換器SCONI-2DSC-D1B4Y,出售大秦 DSSI-34-2
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AD50-25S3W-S/V-L/S AD50-32S3W-S/V-L/S AD65-40S3W-S/V-L/S AD65-50S3W-S/V-L/S
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AD50-65S3W-S/V-L/S AD65-80S3W-S/V-L/S AD65-100S3W-S/V-L/S AD80-100S3W-S/V-L/S
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AD80-150S3W-S/V-L/S AD100-200S3W-S/V-L/S AD100-250S3W-S/V-L/S AD125-300S3W-S/V
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AD140-350S3W-S/V-L/S AD160-450S3W-S/V-L/S AD200-500S3W-S/V-L/S AD200-600S3W-S/V
中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門AS40-15S3W-S/V-L/S AS40-8S3W-S/V-L/S AS40-10S3W-S/V-L/S AS40-20S3W-S/V-L/S
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當(dāng)出現(xiàn)負(fù)載短路、過載或者控制電路失效等意外情況時，會引起流過穩(wěn)壓器中開關(guān)三極管的電流過大，使管子功耗增大，，若沒有過流保護(hù)裝置，大功率開關(guān)三極管就有可能損壞。故而在開關(guān)穩(wěn)壓器中過電流保護(hù)是常用的。經(jīng)濟(jì)簡便的是用絲。由于晶體管的熱容量小，普通絲一般不能起到保護(hù)作用，常用的是快速熔斷絲。這種具有保護(hù)容易的優(yōu)點，但是，需要根據(jù)具體開關(guān)三極管的安全工作區(qū)要求來選擇絲的規(guī)格。這種過流保護(hù)措施的缺點是帶常更換絲的不便。
在線性穩(wěn)壓器中常用的限流保護(hù)和電流截止保護(hù)在開關(guān)穩(wěn)壓器中均能應(yīng)用。但是，根據(jù)開關(guān)穩(wěn)壓器的特點，這種保護(hù)電路的輸出不能直接控制開關(guān)三極管，而必須使過電流保護(hù)的輸出轉(zhuǎn)換為脈沖指令，去控制調(diào)制器以保護(hù)開關(guān)三極管。為了實現(xiàn)過電流保護(hù)一般均需要用取樣電阻串聯(lián)在電路中，這會影響電源的效率，因此多用于小功率開關(guān)穩(wěn)壓器的。而在大功率的開關(guān)穩(wěn)壓電源中，考慮到功耗，應(yīng)盡量避免取樣電阻的接入。因此，通常將過電流保護(hù)轉(zhuǎn)換為過、欠電壓保護(hù)。
通常用于一些速度較低，對運行平穩(wěn)性要求不高的電梯如雜物梯、建筑工程梯等；空心導(dǎo)軌大多用于電梯速度要求不高的對重導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌具有良好的抗彎性及加工性，大量用作電梯導(dǎo)軌。T形導(dǎo)軌采用終加工后每米導(dǎo)軌的重量作為規(guī)格區(qū)分，比如8kg，13kg導(dǎo)軌。電梯用T形導(dǎo)軌采用國標(biāo)GB/T22562—2008《電梯T形導(dǎo)軌》，嚴(yán)格的導(dǎo)軌命名如：GB/T22562一T89/B?？梢妼?dǎo)軌命名巾有四個要素：要素：編號并存其后加“一”；要素：導(dǎo)軌形狀“T”；第三要素：導(dǎo)軌背部寬度的圓整值，必要時帶有相同寬度背部但不同部T形導(dǎo)軌的主要尺寸T形導(dǎo)軌的主要尺寸面的編號，如：140一3。SCONINC變換器SCONI-2DSC-D1B4Y,出售大秦 DSSI-34-2
不允許有嚴(yán)重的霉菌存在。技術(shù)指標(biāo)編輯編輯額定值：50Hz交流5A，波形畸變不超過2%。過流整定范圍為2-9.9A(無輔助電源)，級差為0.1A,電流整定值誤差不大于±3%。速動倍數(shù)整定范圍為2-9.9倍，級差為0.1倍，電流速動整定值誤差不大于±3%。繼電器的速動電流用電流整定值的倍數(shù)表示：速動電流速動倍數(shù)×整定電流。速動時間：繼電器任一整定點上，在1.2倍速動電流時的時間不大于50ms。返回系數(shù)：不小于0.9。反時限特性曲線方程：t：反時限時間K：延時曲線系數(shù)（整定范圍0.1～9.9）Is：整定電流值I：實際輸入電流值（注：I/Is不大于1.2為不推薦使用段）反時限特性時間整定誤差：a)當(dāng)I/Is2時,平均誤差不大于10%；SCONINC變換器SCONI-2DSC-D1B4Y,出售大秦 DSSI-34-2
