霍普鈉電機(jī)（維修）貼標(biāo)機(jī)伺服電動(dòng)機(jī)維修 對(duì)老化、損壞的元件進(jìn)行更換，對(duì)整機(jī)內(nèi)外進(jìn)行的清洗和保養(yǎng)等NAMC主控板參數(shù)設(shè)置：在16,03參數(shù)中輸入密碼：參數(shù)設(shè)置為：false可以進(jìn)入設(shè)定所有主控板參數(shù)，觸點(diǎn)斷開在這里也同樣如此那么，伺服電機(jī)升上不去的原因是什么，遇到這種故障之后一般要怎么維修呢？我們不妨通過一個(gè)案例來了解一下。曾經(jīng)有過許多伺服電機(jī)維修故障，就實(shí)現(xiàn)了整流塊型號(hào)以及形狀上的更換，就曾遇到一臺(tái)年代中期生產(chǎn)派克伺服電機(jī)整流模塊（橢圓形）被擊穿，在維修過程中因無同類整流塊配件，所以采用三墾生產(chǎn)的同容量整流塊替代。而且這個(gè)整流快與原來的形狀有明顯差異，原來是橢圓型，現(xiàn)在是柜型。但是更換之后，已運(yùn)行多年，目前仍然能正常使用。其實(shí)，在現(xiàn)實(shí)中派克伺服電機(jī)維修一旦遇到整流塊或者整流橋損壞的現(xiàn)象。您可能想知道A / C伺服電機(jī)是否會(huì)變壞，但不想將其從安裝座上卸下來進(jìn)行測(cè)試。您可以先做幾件事來檢查它。
霍普鈉電機(jī)（維修）貼標(biāo)機(jī)伺服電動(dòng)機(jī)維修：
1、使用萬用表檢查電動(dòng)機(jī)主體與電動(dòng)機(jī)端子之間的接地電阻。這應(yīng)該是大約100 kohm或更高；
2、然后通過端子之間的連接找到繞組電阻。無論是給定還是接受，這應(yīng)該約為200歐姆：較大的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能較低，而較小的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能約為100。
3、接下來，檢查繞組端子處而不是電纜末端的電動(dòng)機(jī)（以防電纜老化或腐蝕或絕緣不良）。
4、斷開驅(qū)動(dòng)器控制端的導(dǎo)線，并斷開電纜與每條接地電纜之間的兆歐表（Megometer）（與正常的伏特歐姆表相比，兆歐表使用更高的電壓來檢查電阻）。電纜之間的電阻值應(yīng)幾乎相同（中等額定電動(dòng)機(jī)為1-3歐姆，較小電動(dòng)機(jī)為更高）。在每個(gè)導(dǎo)體和地面之間，兆歐表值應(yīng)相對(duì)較高：100 Kohms或更高。（制造商將更精確的值；它還取決于工作環(huán)境-腐蝕性，潮濕-以及電動(dòng)機(jī)外殼的類型）。
5、返回電動(dòng)機(jī)并斷開電纜連接（隔離電動(dòng)機(jī)）。再次檢查端子。這將提示您問題出在電纜還是在電動(dòng)機(jī)上
連接處有無發(fā)熱氧化等現(xiàn)象，接地是否良好。(10)電抗器有無異常鳴叫、振動(dòng)或糊味。另外，有條件的可對(duì)濾波后的直流波形、逆變輸出波形及輸入電源諧波成分進(jìn)行測(cè)定。倫茨觸摸屏故障原因1．表面聲波觸摸屏(1)故障觸摸偏差現(xiàn)象手指所觸摸的與鼠標(biāo)箭頭沒有重合。原因安裝完驅(qū)動(dòng)程序后，在進(jìn)行校正時(shí)，沒有垂直觸摸靶心正中。解決重新校正?，F(xiàn)象部分區(qū)域觸摸準(zhǔn)確，部分區(qū)域觸摸有偏差原因表面聲波觸摸屏四周邊上的聲波反射條紋上面積累了大量的塵土或水垢，影響了聲波信號(hào)的傳遞所造成的。解決清潔觸摸屏，特別注意要將觸摸屏四邊的聲波反射條紋清潔干凈，清潔時(shí)應(yīng)將觸摸屏控制卡的電源斷開。(2)故障觸摸無反應(yīng)現(xiàn)象：觸摸屏幕時(shí)鼠標(biāo)箭頭無任何動(dòng)作。
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故障原因主要為內(nèi)部缺相檢測(cè)電路異常，缺相檢測(cè)電路由兩個(gè)單相380V/18.5V變壓器及整流電路構(gòu)成，處理時(shí)可測(cè)量變壓器的輸出電壓是否正常。故障ER08康沃伺服電機(jī)出現(xiàn)ER08故障代碼表示伺服電機(jī)處于欠壓故障狀態(tài)。主要原因有輸入電源過低或缺相、伺服電機(jī)內(nèi)部電壓檢測(cè)電路異常、伺服電機(jī)主回路電路異常等。通用伺服電機(jī)電壓輸入范圍為三相320V~460V。在實(shí)際應(yīng)用中當(dāng)伺服電機(jī)滿載運(yùn)行，而輸入電壓低于340V時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)欠壓保護(hù)，這時(shí)應(yīng)提高電網(wǎng)輸入電壓或伺服電機(jī)降額使用；若輸入電壓正常，伺服電機(jī)在運(yùn)行中卻出現(xiàn)ER08故障，則可判斷為伺服電機(jī)內(nèi)部故障。如圖1所示可能為主回路中KS接觸器跳開使限流電阻在伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)串聯(lián)到主回路中。
霍普鈉電機(jī)（維修）貼標(biāo)機(jī)伺服電動(dòng)機(jī)維修 結(jié)合上下文有更詳細(xì)闡述。d)抱閘打開連鎖主機(jī)信號(hào)只有主機(jī)才控制抱閘抱閘關(guān)閉控制a)不建議直接撤銷使能(控制字位3)來停機(jī)撤銷使能(控制字位3),立即封鎖逆變脈沖,電機(jī)失電靠慣性滑行,此時(shí)抱閘立即關(guān)閉,整個(gè)停車過程完全靠抱閘及摩擦制動(dòng),停車過程不平穩(wěn)。b)不能通過0FF1停機(jī)轉(zhuǎn)爐傳動(dòng)采用1主3從控制方式,從機(jī)對(duì)0FF1的響應(yīng)和主機(jī)不同,通過參數(shù)p1501切換至轉(zhuǎn)矩控制時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速實(shí)際值低于轉(zhuǎn)速閾值(p1226)時(shí),就會(huì)關(guān)閉抱閘,在抱閘閉合(p1217)結(jié)束后封鎖逆變脈沖。因此如果采用0FF1停機(jī),3臺(tái)從機(jī)會(huì)先于主機(jī)停機(jī),主機(jī)還在按斜坡函數(shù)發(fā)生器的減速斜坡減速制動(dòng),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足可能會(huì)造成嚴(yán)重事故。c)通過撤銷設(shè)定點(diǎn)使能停機(jī)(控制字位6)通過上述分析,最合理的停車方式是撤銷設(shè)定點(diǎn)使能,速度設(shè)定值被置0,4臺(tái)電機(jī)按同樣斜坡減速,當(dāng)轉(zhuǎn)速實(shí)際值低于轉(zhuǎn)速閾值(p1226)時(shí),關(guān)閉抱閘。oinwegbonwef
