運(yùn)輸成本、加工成本上漲
運(yùn)輸成本方面：首先，月初全國大規(guī)模地爆發(fā)雨雪天氣，交通擁堵，運(yùn)輸費(fèi)用上漲。其次，上月末唐山灤縣鋼廠運(yùn)輸超載導(dǎo)致9人死亡事件后，本月國家對(duì)大車運(yùn)輸超載問題加大了監(jiān)管力度。車載量大大降低，現(xiàn)大車承重不能超過55噸,運(yùn)費(fèi)上漲了30%左右。再次，價(jià)格上漲后廠商出貨情況好轉(zhuǎn)，自然車輛需求大增，用車緊張，車輛運(yùn)輸費(fèi)用水漲船高。另外，油費(fèi)上調(diào)都是導(dǎo)致近期鋼材運(yùn)輸成本上漲的原因。加工成本方面：近來天氣轉(zhuǎn)冷，局部地區(qū)出現(xiàn)天然氣、煤、供電不足現(xiàn)象，而且目前發(fā)改委公布從11月20日起，將非居民電價(jià)每千瓦時(shí)平均提高2.8分。按漲價(jià)后計(jì)算，一條彩涂生產(chǎn)線每月用電費(fèi)用就增加3000元左右。
彩涂生產(chǎn)加工成本相應(yīng)增加。同時(shí)，為保障居民保暖，天然氣供應(yīng)不足，天然氣價(jià)格近期也小幅上漲，鋼廠加工成本上漲，博興、武漢等地區(qū)都出現(xiàn)了由于天然氣供應(yīng)不足而出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象。
3.國內(nèi)需求及出口好轉(zhuǎn)
國內(nèi)從10月份開始彩涂板需求回暖，加上前期由于暴雪西安、河南、河北等部分地區(qū)建筑物受大雪損毀，特別是一些彩鋼房有重建的需求，對(duì)彩涂板需求加大。再加上近期一些中等以上貿(mào)易商在建倉補(bǔ)貨，彩涂板現(xiàn)貨資源相對(duì)緊張，導(dǎo)致近期鋼廠接單飽滿，華北地區(qū)民營彩涂廠定單已經(jīng)基本安排到12月中旬。幾十噸以上定單一般提貨期都要7-14天，百噸以上定單提貨期限更長(zhǎng)。據(jù)悉寶鋼12月份彩涂訂單爆滿，上周基本訂購?fù)戤叄?.5訂貨價(jià)格6480元/噸。另外，彩涂板出口方面也有所好轉(zhuǎn)，10月我國鍍層板出口28.16萬噸，環(huán)比增9%，出口彩涂12.15萬噸，環(huán)比增1.7%。不但出口歐盟25國、俄羅斯的產(chǎn)量明顯增加外，出口東南亞、非洲地區(qū)的數(shù)量也明顯增加。
除了以上三點(diǎn)主要支撐近期彩涂?jī)r(jià)格走高的主要因素外，還有上游基板資源緊缺、大鋼廠檢修設(shè)備影響市場(chǎng)到貨量等等一系列的原因。但彩涂板價(jià)格上漲能否持續(xù)，價(jià)格能否繼續(xù)堅(jiān)挺呢。據(jù)悉近期北方幾大主流鋼廠對(duì)于十二月合同交付比例仍持緊縮狀態(tài)，短期內(nèi)上游鍍鋅資源仍將吃緊，一定程度上會(huì)支撐彩涂板價(jià)格的堅(jiān)挺。但是從宏觀面來看，國家為了預(yù)防通貨膨脹4季度會(huì)不會(huì)回籠資金、人民幣升值壓力、以及目前國際貿(mào)易摩擦不斷，今日相關(guān)渠道獲悉，阿根廷工業(yè)部日前決定繼續(xù)對(duì)來自南非、韓國、臺(tái)灣和澳大利亞的熱軋和冷軋涂層鋼進(jìn)口產(chǎn)品(鋅或鋅鋁涂層厚0.3毫米或以上)征收反傾銷稅等利空因素，廠商也需謹(jǐn)慎參考。www.jubangjs.com
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