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產(chǎn)品簡介
佛山 A-B  150-B97NBDB  給力大賣,低價處理
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產(chǎn)品價格:¥面議
上架日期:2014-05-22 09:35:14
產(chǎn)地:美國
發(fā)貨地:廈門
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    佛山 A-B  150-B97NBDB  給力大賣,低價處理

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    -------------聯(lián)系人:柯惠玲(出售工程師) -------------
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    工業(yè)4.0 CIMES機床展裝備中國

    從蒸汽機到計算機,前三次工業(yè)革命使得人類進入了空前繁榮的時代,但也隨之引來了能源、生態(tài)環(huán)境的危機。進入21世紀后,以綠色創(chuàng)新為主旨的第四次工業(yè)革命爆發(fā),而這是中國近代以來第一次和發(fā)達國家站在了同一起跑線上。

    衡量大國核心競爭力,裝備制造業(yè)堪稱重器,如航空航天、衛(wèi)星應(yīng)用、軌道交通、智能制造等產(chǎn)業(yè)均是國家支柱。在6月18日北京舉行的CIMES機床展上,主辦方特邀業(yè)界領(lǐng)軍人士,舉辦以“中國裝備·裝備中國”為主題的論壇,就中國如何躋身世界裝備制造第一方陣出謀劃策。

    中國裝備需由大轉(zhuǎn)強

    近年來,嫦娥登月、航母下海、高鐵出國等一系列成就獲得了多方認可,由此帶動我國成為了全球最大的機床消費國,但在高端數(shù)控機床和機器人領(lǐng)域,截止13年,我國數(shù)控化率僅為22%,這與發(fā)達國家占絕對主導(dǎo)的水平相比,差距明顯。

    在“第十二屆中國國際機床工具展覽會CIMES”期間,一場圍繞“中國裝備·裝備中國”的高端論壇廣撒英雄帖,力邀中國工程院周濟、盧秉恒、蔣莊德院士,北京機床研究所所長劉炳業(yè)等專家主講,與沈陽機床、哈量集團、武漢華中數(shù)控、秦川機床等業(yè)界龍頭共襄盛舉,力爭早日攻克裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略高地。

    專家表示,航空航天、船舶、軍工、發(fā)電設(shè)備的制造均要以高檔數(shù)控機床為基礎(chǔ),而污染環(huán)境的高耗能產(chǎn)品會被拒之門外。例如航空航天的關(guān)鍵零部件大量采用鈦合金、高強度材料、工程陶瓷等難加工的先進復(fù)合材料,對高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動等高新機床要求較高;新能源汽車,則需要大量的高效、高性能數(shù)控機床及柔性生產(chǎn)線。

    目前,中國經(jīng)濟正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,世界格局也不斷發(fā)生巨變,數(shù)字化、智能化、集成化的機床成為了國家“再工業(yè)化”的革新基礎(chǔ),在本屆CIMES機床展上,一大批自主研發(fā)的尖端利器將接受來自海內(nèi)外專業(yè)人士的評審,以期在“裝備中國”中實現(xiàn)突破。

    大塊頭有大智慧

    中國的人口紅利在消減,用工荒時有發(fā)生,部分裝備制造的環(huán)境也較艱苦,因此智能數(shù)控和機器人概念全面走紅。CIMES機床展此次專門開辟了“機器人”專區(qū),將集合眾多能遠程通訊并感知對位裝配的智能機器人,展現(xiàn)工業(yè)自動化的魅力。

    而在由國外巨頭壟斷的數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域,沈陽機床自主研發(fā)的“i5系列智能機床”一出手便引發(fā)全球關(guān)注。面對重達數(shù)噸的大塊頭,技術(shù)人員用手機或平板電腦就能指揮其工作,控制精度達到納米級,一個精美零件幾分鐘內(nèi)就可出爐。通過i5數(shù)控的云平臺,遠程操作及故障診斷也不在話下,對迫切希望提升效率減少成本的企業(yè)來說,可謂是一場及時雨。

    中國制造尋突破,海外軍團亦不遑多讓。DMG森精機、美國哈斯、GF阿奇夏米爾、埃馬克、斯達拉格、麥格菲、福祿國際均都帶來了最新研發(fā)的力作。這其中,既有占地數(shù)十平米的多功能工作中心,也有向極端尺寸發(fā)展的納米型機器人,有的甚至能在半導(dǎo)體陶瓷材料上加工上萬個直徑不超過0.1mm的微孔,精細程度嘆為觀止。

    6月18日的CIMES機床展,在北京新中國國際展覽中心擺下12萬平米的大擂臺,預(yù)計將有30余國家的1300家廠商出戰(zhàn),各式機床達3200多臺,一展全球裝備制造的風采。

    亟需對“制造過程”再認識

    有人認為,建一座4.0時代的工廠其實不難,只要給零件、機器裝上傳感器,讓它們相互對話就行了。李杰連忙澄清說,工業(yè)4.0要求對制造過程有更深入的了解,在此基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)制造業(yè)裝備的設(shè)計、控制和智能化,最終達到完全無憂慮的制造狀態(tài)。要知道,“這次是抄不了了,因為里面的傳感器、軟件設(shè)計和計算機模型都不可能拿來就用,所以有很大挑戰(zhàn)?!?br />
    李杰認為,中國目前的制造業(yè)還處于提升質(zhì)量、控制成本的自動化初級階段,如何在自動化的過程中達到最佳效益,做到損耗最小、污染最少,國內(nèi)目前這方面還比較缺乏。他表示,中國工業(yè)跳躍式發(fā)展了幾十年,在快速跳躍中,忽略了許多制造的過程,缺少對細節(jié)的領(lǐng)悟。比如飛機發(fā)動機要達到安全、舒適、少噪音、少振動,其中涉及很多制造細節(jié),包含許多人的經(jīng)驗分享。所以,中國要進入工業(yè)4.0,亟需對制造過程有更多、更深的認識。

    YASKAWA安川 匯總 67
    YUKEN AME-D-S-200-32 1
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