隨著燃?xì)夤酒髽I(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，表計(jì)逐漸趨于標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，電子控制技術(shù)、自動(dòng)物流技術(shù)、信息處理系統(tǒng)等技術(shù)的發(fā)展，為燃?xì)獗碜詣?dòng)化裝配系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供了自動(dòng)化技術(shù)支持。燃?xì)獗碜詣?dòng)化裝配系統(tǒng)，是根據(jù)金卡高科技股份有限公司提出的燃?xì)獗聿糠止ば驅(qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化裝配要求和實(shí)際生產(chǎn)需求，遵循 “先易后難、兼顧原貌”的思路，本著“省人為本、效率優(yōu)先”的原則；參照燃?xì)獗?、移載式工裝及生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)，吸取其它類(lèi)似自動(dòng)化裝配系統(tǒng)的成功之處，集本公司長(zhǎng)期研發(fā)非標(biāo)自動(dòng)化系統(tǒng)之經(jīng)驗(yàn)而形成的。
遵循“先易后難”的思路，由于方案仍把裝皮膜板、裝內(nèi)外磁鋼、裝密封圈等三個(gè)工序采用人工操作，則其后的左右側(cè)端蓋、上殼組件和上殼后蓋等自動(dòng)化裝配對(duì)“減少人員、降低成本”意義不大；同理，對(duì)于防塵蓋自動(dòng)化裝配也如此.但是基于后續(xù)裝配線自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，將裝側(cè)端蓋作為前期自動(dòng)化改造示范項(xiàng)目，在倍速鏈線涂膠工位前增加閥座的自動(dòng)定位精度檢測(cè)功能，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化奠定基礎(chǔ)，故本方案為一期工程,主要涵蓋以下幾個(gè)內(nèi)容：
☆下殼體定位精度自動(dòng)檢測(cè)；
☆閥座本體自動(dòng)裝配以及組件與下殼體的自動(dòng)裝配；
☆燃?xì)獗碜詣?dòng)裝箱系統(tǒng)；
☆表箱自動(dòng)分揀及碼垛系統(tǒng)。
儀器儀表自動(dòng)化生產(chǎn)線，如燃?xì)獗碜詣?dòng)化裝配系統(tǒng)是根據(jù)客戶(hù)提出的燃?xì)獗聿糠止ば驅(qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化裝配要求和實(shí)際生產(chǎn)需求，遵循“先易后難、兼顧原貌”的思路，本著“省人為本、效率優(yōu)先”的原則；參照燃?xì)獗?、移載式工裝及生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)，吸取其它類(lèi)似自動(dòng)化裝配系統(tǒng)的成功之處，集本公司長(zhǎng)期研發(fā)非標(biāo)自動(dòng)化系統(tǒng)之經(jīng)驗(yàn)而形成的。
適用產(chǎn)品: 燃?xì)獗怼崮鼙?、電能表、水表、電子儀器、分析儀器、無(wú)損檢測(cè)儀器、低壓電器、傳感器、溫度儀表、化工儀表等
技術(shù)參數(shù)
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 技術(shù)參數(shù) | 備注 |
| 1 | 提升機(jī)速度 | 米/分 | 25 | 一樓提升機(jī)為雙工位 |
| 2 | 木托盤(pán)輸送速度 | 米/分 | 12～12 | 變頻可調(diào) |
| 3 | 紙箱輸送速度 | 米/分 | 12～18 | 變頻可調(diào) |
| 4 | 系統(tǒng)總功率 | 千瓦 | ≤30 | |
| 5 | 系統(tǒng)供氣流量 | 立方米/分 | ＜1 | |
| 6 | 系統(tǒng)供氣壓力 | 兆帕 | ≥0.6 |
應(yīng)用案例
