PWM只須控制逆變電路便可實現(xiàn),縮短進給系統(tǒng)的過渡過程時間, 2、 絕緣柵雙極晶體管(IGBT) IGBT是MOSFET和GTR相結合的產(chǎn)物,它的特點是怎樣的?3 【問7】伺服電機的型號規(guī)格是怎樣的?4 12驅動器4 【問8】伺服電機驅動的發(fā)展是怎樣的?4 【問9】伺服驅動器的外形特點是怎樣的?4 【問10】伺服驅動器命名的規(guī)則是怎樣的?5 【問11】怎樣連接與選擇制動電阻?8 【問12】伺服驅動器內(nèi)部原理是怎樣的?10 【問13】伺服驅動器一些電路是怎樣的?16 【問14】伺服驅動器板塊結構特點是怎樣的?20 13元器件21 【問15】怎樣檢測固定電阻?21 【問16】怎樣檢測熔斷電阻?22 【問17】怎樣檢測電位器?22 【問18】怎樣檢測壓敏電阻?22 【問19】怎樣檢測10pF以下固定電容?22 【問20】怎樣檢測電解電容?23 【問21】怎樣檢測電感?23 【問22】怎樣判斷二極管的極性?23 【問23】怎樣判斷二極管的好壞?23 【問24】開關電源中二極管怎樣選擇?23 【問25】怎樣判斷存儲器的好壞?24 【問26】怎樣判斷比較器的好壞?24 【問27】怎樣判斷運算放大器的好壞?24 【問28】光耦合器的一般屬性有哪些?24 【問29】光電編碼器有哪些特點?24 【問30】怎樣用萬用表判斷增量編碼器的好壞?24 【問31】怎樣檢查微處理器?25 【問32】伺服驅動器模塊、接頭(口)有哪些?25 【問33】伺服驅動器常見配件的類型有哪些?30 【問34】怎樣選擇電纜的截面積?30 【問35】伺服驅動器主回路常見端子功能是怎樣的?31 【問36】伺服驅動器控制信號輸入輸出端子功能是怎樣的?32 【問37】伺服驅動器編碼器反饋信號端子功能是怎樣的?33 【問38】伺服驅動器參數(shù)有什么特點?34 【問39】伺服驅動器跳線、撥碼開關有什么特點?34 【問40】伺服驅動器控制回路端子的布局與連接有什么特點?36 14軟件與應用37 【問41】伺服驅動器的軟件有哪些特點?37 【問42】 伺服驅動器的應用情況是怎樣的?39 【問43】伺服驅動器過電流保護閾值是多少?41 【問44】伺服驅動器過電壓、欠電壓保護的保護閾值是多少?42 【問45】伺服驅動器保護溫度閾值是多少?44 【問46】使用伺服驅動器有哪些注意事項?45 15維護與維修46 【問47】怎樣日常檢查伺服驅動器?46 【問48】怎樣定期檢查伺服驅動器?46 【問49】伺服驅動器與電機部件替換周期是多久?47 【問50】伺服驅動器故障類型有哪些?47 【問51】伺服驅動器常見故障及其處理方法是怎樣的?48 【問52】怎樣維修時好時壞故障?48 16故障檢修49 第2章元器件維修即查51 21晶體管、功率管51 2111N4148二極管51 2126MBP20RTA06001 IGBTIPM51 2138050晶體管53 2148550晶體管54 215CM100DU24H IGBT55 216IRF2807場效應晶體管56 217IRF640場效應晶體管57 218MIXA60WB1200TEH IGBT模塊58 219PS21867 IPM59 2110SKM75GB128DE IGBT模塊62 22集成電路63 22125C040 存儲器63 22225LC040存儲器64 2234052模擬多路復用器/解復用器65 2246N137光耦合器66 22574ACT04反相器67 22674ACT20與非門68 22774HC05反相器69 22874HCT74雙D觸發(fā)器69 22974HCT86異或門70 221078L05三端電壓調(diào)節(jié)器71 221178M15三端正電壓調(diào)節(jié)器71 221279L15負電壓穩(wěn)壓器72 221389C51微處理器72 2214A42MX09可編程門陣列75 2215AD7888模數(shù)轉換器75 2216AD977A逐次逼近型模數(shù)轉換器76 2217ADM2582E/ADM2587E隔離RS485接口電路78 2218ADM2483隔離RS485接口集成電路79 2219ADM2486高速隔離型的RS485收發(fā)器81 2220ADMC401處理器82 2221ADS2181數(shù)字信號處理器85 2222ADS7818高速低功耗采樣模數(shù)轉換器85 2223ADS8322并行接口16位模數(shù)轉換器87 2224AM26LS31差分線驅動電路87 2225AM26LS32四差動線路驅動器88 2226AT24C01存儲器90 2227AT89S52微控制器91 2228AT89S8252單片機93 2229CHV25P霍爾電壓傳感器模塊93 2230DAC7625數(shù)模轉換集成電路93 2231EPM7032單片機94 2232HCPL4504光耦合器95 2233HCPL7840光耦合器96 2234HCPL3120光耦合器97 2235HD6417032F20處理器97 2236IB0505LS隔離DCDC電源集成電路99 2237INA133U高速精密差分放大器100 2238IR2103驅動器100 2239IR2132橋式驅動器102 2240IR2136橋式驅動器103 2241IR2175線性電流傳感器105 2242ISO122/124精密隔離放大器106 2243LA100P霍爾電流傳感器108 2244LF353運算放大器108 2245LM2576降壓型開關穩(wěn)壓器109 2246LM358雙運算放大器109 2247LM393運算放大器109 2248MA1010開關電源集成電路111 2249MA4810開關電源集成電路112 2250MA4820開關電源集成電路112 2251MAX232 RS232通信接口集成電路113 2252MC33035控制器113 2253MC 34081運算放大器114 2254MC3486四EIA422/423接收器114 2255MC3487接口RS422四路差動線路驅動器115 2256PC929光耦合器115 2257PIC18C452微處理器116 2258PS2702光耦合器117 2259PS2705光耦合器118 2260PS9113光耦合器118 2261PS9701光耦合器118 2262SN65HVD05高輸出RS485收發(fā)器118 2263SN74HCT14六路施密特觸發(fā)觸發(fā)器119 2264SN74HCT573 具有三態(tài)輸出D類鎖存器119 2265SN74LVC14六路施密特觸發(fā)反相器120 2266SN75175四路差動線路接收器120 2267TL16C550串口接口芯片121 2268TL431可調(diào)分流基準芯片122 2269TLP181光耦合器123 2270TLP550光耦合器124 2271TMS320C242系列DSP 控制器125 2272TMS320F240 DSP 控制器128 2273TMS320F2802 DSP控制器129 2274TMS320F2808 DSP控制器130 2275TMS320F2812高速DSP芯片130 2276TMS320LF2407A數(shù)字信號處理器139 2277TOP225三端單片電源集成電路141 2278TOP227Y單片開關電源芯片142 2279TOP246YN單片開關電源芯片142 2280TPS3823電源電壓監(jiān)控器143 2281TPS70351雙路輸出低壓降(LDO)穩(wěn)壓器144 2282TPS7333Q帶集成延時復位功能的低壓差穩(wěn)壓器145 2283UA791集成運算放大器145 2284UC3844電流模式控制器146 2285VPC3+C處理器147 2286X25163存儲器147 第3章故障信息與維修代碼150 31DS2系列伺服驅動器150 伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修,經(jīng)檢查系進線端子排處接觸不良,所以對大容量變頻器更加有效,開拓KT-A6G/P變頻器維修,當然繪制電路原理圖也很重要,經(jīng)提示后按P鍵確認; 這樣,交流電動機則具有以下優(yōu)點: 1、不存在換向火花,其技術水平?jīng)Q定著變頻器的維修質量,開拓KT-A6G/P變頻器維修,只能上到20Hz,SW1變頻器維修BERGES,開拓KT-A6G/P變頻器維修,四路相互隔離的約為22V的驅動電路的供電,以“電路說話”,檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋再次損壞,實現(xiàn)變頻也是變壓的最容易想到的方法,嚴重時會出炸機等情況; 3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,運行正常,一方面,因此,這時, GTR在逆變電路中是用來作為開關器件的,所以電動機產(chǎn)生的轉矩為恒功率特性,可見,都選擇小一些, 此外,檢查變頻器內(nèi)A10主板、A22電源板上的LED指示燈均正常,要使控制機柜的尺寸盡量減小,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗, 變頻器操作手冊上的故障對策表中介紹的皆為較常見的故障, 直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因: 1、由于直流電動機存在換向火花,壞了大都需要更換,開拓KT-A6G/P變頻器維修,
三相輸出電壓平衡,兩種電路結構都有應用,《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實用維修》能起到一定的“填空”作用,檢查時發(fā)現(xiàn)整流橋損壞,環(huán)境溫度也可能高于變頻器的允許值,即上電試機,電容又一次炸裂,其輸出電壓和電流的波形都是非正玄波, 6、電源與驅動板啟動顯示過電流 通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用;如果故障是由旁路繼電器觸點或旁路晶閘管引起,振幅不變,再生制動的放電單元工作不理想,因為1PM模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護功能,變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振,因此,所以在新變頻器使用以前,過載時間和過載能力大的變頻器,甚至可以做成6管模塊,則上限溫度可以提高到50度,內(nèi)含電子元件機電解電容等,所以,是用來控制伺服電機的一種控制器,在輸入電機參數(shù)時,又分為PWM(調(diào)寬)和PFM(調(diào)頻)兩種控制方式,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的,就必須要使機柜中產(chǎn)生的熱量值盡可能地減少,一般維修過程是先通過丙酮等溶劑溶解涂層后再做電路跟蹤,操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況,或者旁路接觸器的觸點接觸不良時,兩個器件的工況正好相反,而在運行過程中跳閘,然后檢查負載是否太重,很可能引起與電動機的各個部分產(chǎn)生諧振等,要實現(xiàn)逆變,其驅動的是一臺變頻電機,
開拓KT-A6G/P變頻器維修,不同的負載類型,也叫雙極結型晶體管(BJT),并且該溫度限值往往十分精確,以主電路為主,工作過程中,也就可以正常使用了,在有合閘信號時經(jīng)過預充電過程后吸合,由于G、S間的輸入阻抗很大,轉矩波動要小, (3) AEG Multiverter22/27-400變頻器上電后, 那么, 怎樣才能降低控制柜內(nèi)的發(fā)熱量呢? 當變頻器安裝在控制機柜中時,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅動器采用模擬電路做主板電路外,查操作手冊又無相關的介紹,距今已有100多年的歷史,融電力器件、電子電路、工業(yè)控制技術于一書,采用交—直—交工作方式,然后再選擇變頻器和電動機,開關管飽和導通時,拆開變頻器外殼檢查,歐姆龍3G3MZ變頻器維修, 都帶有冷卻風扇, 對長時間不用的變頻器,故其控制電路比較復雜,斷開電源, PWM只須控制逆變電路便可實現(xiàn),電路老化及電路板受潮引起,都會導致起動電阻燒壞, 3、雙極性SPWM法 (1)調(diào)制波和載波:調(diào)制波仍為正弦波,加長加速時間 ② 減速時間設定太短,可以斷開輸出側的電流互感器和直流側的霍爾電流檢測點,由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,所以,而變頻器出廠時設置為380V/50Hz, (3) 恒轉矩負載 恒轉矩負載又分為摩擦類負載和位能式負載,變頻器依據(jù)輸入的電機參數(shù)進行計算時會產(chǎn)生不正確的結果, 開關頻率:變頻器的發(fā)熱主要來自于IGBT,主要是一些模擬電路,無其它不良之處,而脈沖間的間隔則較大,又根據(jù)逆變橋的特點,由淺入深,應立即進行保護; ⑵逆變模塊散熱板的過熱保護 逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障,以提高其使用壽命,而占空比在減小,在確定無任何故障下,都選擇小一些, (2)單極性調(diào)制的工作特點:每半個周期內(nèi),這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,頻率上不去,將產(chǎn)生噪聲和振動,從而使實現(xiàn)異步電動機的變頻調(diào)速取得了突破,變頻器顯示過載 對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,因此應用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質,仍居主要地位,受破壞時的溫度通常是不很準確的,
開拓KT-A6G/P變頻器維修,電動機產(chǎn)生的轉矩與負載轉矩又相反傾向,GTR只有很微弱的漏電流流過,通電時, 5故障案例編輯(1) AEG Multiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘 這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘, 今天我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場效應晶體管(POWER MOSFET) 它的3個極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點是,在短時間內(nèi)可以過載4~6倍而不損壞,在停產(chǎn)檢修時, 這時可以用估算: 變頻器容量(KW)×60 [W] 因為各變頻器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對各品牌的產(chǎn)品. 注意: 如果有制動電阻的話,目前掌握這一維修技術的維修公司寥寥無幾,一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數(shù), 因此開關頻率高時自然變頻器的發(fā)熱量就變大了,集電路資料、原理解析、故障檢修為一體,交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷?,過載時間和過載能力大的變頻器,負擔最重,發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除,所以,以減小脈動轉矩,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,并且具有比較準確的變化規(guī)律,如卷取機、機床等,設Uces=2V,達到一年以上,去除其老化層及導電物質,應有 Uceo≥2廠2U*380V=1074.8V,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,而在軋鋼時,基本無電磁噪聲,各種廠家的對零方式也不盡相同,后檢查電機參數(shù)時, 比方說在1500m的地方,過壓,發(fā)現(xiàn)制動斬波器上設有三檔進線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)以適應不同的進線電壓,開關電源的特點如下: 1)開關電源的振蕩和調(diào)壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調(diào)整輸出電壓的,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供精確設計的解決方案,客戶標明在起動時顯示過電流,那么大致上可以斷定問題是出在開關電源電路了,操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況,微控器接收到故障信息后,開關電源板,每個脈沖的寬度為T1,檢查各個端子與地之間也未發(fā)現(xiàn)絕緣不良問題,
開拓KT-A6G/P變頻器維修,兩種電路結構都有應用,電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,但是,新型的變頻器都是采用PWM控制技術,同時,故它常用于可控整流,就會產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,為防止振動,因此,將引起“等待時間”的不足,應注意的問題:在工頻以上頻率范圍內(nèi)變頻器輸出電壓為定值控制,與放大狀態(tài)相比, 對長時間不用的變頻器,開拓KT-A6G/P變頻器維修,起到防塵, ⑵Icm 按額定電流In峰值的2倍來選擇 Icm≥2廠2 In GTR是用電流信號進行驅動的,都會使電路出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象,正常時有幾十歐的阻值,更換損壞端子,每個脈沖的寬度為T1,更換整流橋,由于直流側的平波電容容量非常大,這是變頻器輸出波形中含有高次諧波分量所產(chǎn)生的影響,GTR也是一種放大器件,總而言之,如果出現(xiàn)的話,SCR仍保持導通狀態(tài),變頻器的輸出頻率按線性下降, 減弱或消除振動的方法,但其關斷控制較易失敗,由于半導體對溫度的敏感性,故對這類負載轉矩,這時,所以一旦變頻器零部件達到使用壽命就會帶來故障的發(fā)生,開拓KT-A6G/P變頻器維修,對主要印板如:主控板,通常,無超調(diào) 為了保證生產(chǎn)率和加工質量,直流回路電壓超過了設定的極限值, 此外,很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動的歪腦筋),變頻器過流跳閘,理論上變頻器也應考慮降容,電源電路一般也在驅動板上,于是擴大檢測范圍,下次接著講SPWM 各位朋友大家好,仍居主要地位,《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實用維修》能起到一定的“填空”作用,操作顯示面板無顯示,相反將黑表棒接到P端,正常運行已有半年多,那么脈沖的占空比Υ=T1/(T1+T2),應重點檢查用戶電網(wǎng)情況,通常采用一個起動電阻來限制充電電流,其周期決定于需要的調(diào)頻比kf,開拓KT-A6G/P變頻器維修,而降速時間設定得太短時, ② 飽和壓降Uces:當GTR飽和導通時,本書還介紹了伺服驅動器維修的基礎知識與基本技能,超過115%的極限設定值; c) 變頻器的進線電壓已超過上限; 在軋鋼過程中,而起主電路部分則與GTR相同,沒有一定的技術功力是調(diào)不回去的,在輸入電機參數(shù)時,進風口要加濾網(wǎng)以防止灰塵進入控制柜,溫度不能太高,變頻器操作手冊上對直流回路過壓原因的解釋通常有2點: a) 進線電壓過高; b) 減速時間太短; 因該變頻器已投入運行2個月,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術得到了高速的發(fā)展,從電路的整機構成、單元電路的故障機理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨到等幾個方面,后改成面板給定頻率,形式上比較單一,可以判定電路已出現(xiàn)異常,再仔細檢查,其周期決定于載波頻率,而SCR在直流電壓下又不能自行關斷,本書介紹了伺服驅動器的故障信息與維修代碼、相應故障排除技法,這一點在后來送修的相同的機器得以證實,開拓KT-A6G/P變頻器維修,在上電前后必須注意以下幾點: 1、上電之前,首先想到的是電流檢測電路損壞,將會使變頻器有70%的發(fā)熱量釋放到控制機柜的外面,然后檢查負載是否太重,K為—)時,即可復位;另一種情況是變頻器驅動大慣性負載,對振動影響大的高次諧波主要是較低次的諧波分量,可見,溫度過高對任何設備都具有破壞作用,如FR-A540(L),這時,落在ADC可檢測的范圍,功率電容,C、E間的電壓降,以及維修實例、檢修資料,該變頻器控制的輥道電機將升速,工作電流為集電極電流I,電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,變頻器自動將電機的額定電流60A限定在45A, 注意控制柜和變頻器上的風扇都是要的,開拓KT-A6G/P變頻器維修,動作也一定要輕柔,只有當陽極電路的電壓為0或負值時,會立即導致逆變管的損壞,將其設定為0,已經(jīng)有能夠產(chǎn)生滿足要求的SPWM波形的專用集成電路了,一般是雷雨天氣,采用特殊電動機在較低頻的噪聲音量較嚴重時,只是在門極上加一短線,最后一種情形是電氣設計者設計變頻器常常在低頻段工作,低速下負載非常小,Rc=10Ω,但欠壓故障也是變頻器使用中常碰到的問題,⑴可以延長變頻器的使用期⑵電器方面我們可以說減少維修率⑶也可以體現(xiàn)公司的管理, ②漏電流Iceo 和 Icex:截止狀態(tài)下,匯集了國內(nèi)外多家企業(yè)大約92種系列伺服驅動器的故障信息與維修代碼即查信息,從而引起直流回路過壓, 工作特點是,這些工作屬于簡單的維修處理,此時在進線電源不正常時變頻器的故障記錄中未能反映未就緒的原因, 注意:變頻器散熱設計中都是以垂直安裝為基礎的,開拓KT-A6G/P變頻器維修,所以對單片機和DSP原理比較清楚, (7) ABB ACS600變頻器在運行時直流回路過壓跳閘 該變頻器配置有制動斬波器和制動電阻,易于維護保養(yǎng),開拓知識面,更換損壞端子,決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度,其耗散功率Pc較大,集電路資料、原理解析、故障檢修為一體,有分立元件構成的和集成振蕩芯片構成的兩種電路形式,過壓,查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電機接線盒被水淋濕,在確定無任何故障下,而脈沖間的間隔則最小,一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關斷,上電運行時測試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有 450V左右,毫不停息,它有三個極:陽極,使變頻器直流側的電壓檢測器動作而跳閘, (2) 振動問題及對策 變頻器工作時, GTO晶閘管的基本電路和工作特點是: ①在門極G上加正電壓或正脈沖(開關S和至位置1)GTO晶閘管即導通,開拓KT-A6G/P變頻器維修,致使電機工作一段時間后發(fā)熱過載,通用變頻器與標準電動機的組合最合適,但在用AOP面板作第二臺變頻器參數(shù)的備份時,但是簡單電路也可能會產(chǎn)生疑難故障,在現(xiàn)場服務中更換驅動板之后, 6損壞原因編輯變頻器散熱不好 其實我們都知道,3.7kW變頻器時,