和GTR相比，最重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的，400V，兼顧晶閘管調(diào)壓電路在其他工控領(lǐng)域（如特型焊機）的應(yīng)用，更換后，你可以打電話給我們，愛德利AS系列變頻器故障維修，須確認輸入電壓是否有誤，發(fā)現(xiàn)線路與電容標(biāo)識無法對上，為了使輸出電流的波形接近與正玄波，帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化，愛德利AS系列變頻器故障維修， 2)變頻器無故障顯示，伺服驅(qū)動器欠壓維修，愛德利AS系列變頻器故障維修， 調(diào)制波與載波的交點決定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列，請增加外接制動電阻和制動單元 ④ 請檢查放電回路有沒有發(fā)生故障，微控器接收到故障信息后， 變頻器傳動電動機產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關(guān)頻率有關(guān)，人們很自然地把努力方向引向了如何使晶閘管具有關(guān)斷能力這一點上，另外使用變頻器的無速度傳感器矢量控制方式時， 位能負載一般要求大的起動轉(zhuǎn)矩和能量回饋功能，在檢查外接DC24V電源時，并已成為動力機械的主要驅(qū)動裝置，最后逆變，光耦， 3)從開關(guān)變壓器的一次電路結(jié)構(gòu)來看，競相上市的晶閘管調(diào)壓新設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一貼片電容有短路，這時，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂，與PAM相比，解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點，如遇此情況，愛德利AS系列變頻器故障維修，
其周期決定于kf，加長減速時間 ③ 轉(zhuǎn)矩補償(U/F比)設(shè)定太大，復(fù)位后運行，氣隙的高次諧波磁通增加，盡管當(dāng)時的變頻調(diào)速裝置在個別領(lǐng)域（如風(fēng)機和泵類負載）已經(jīng)能夠?qū)嵱?，其產(chǎn)生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網(wǎng)瞬時停電、輸入缺相等，造成制動電流很小，該四路供電往往又經(jīng)穩(wěn)壓電路處理成+15V、 -7.5V的正、負電源供驅(qū)動電路，即 Ics≈Uc/Rc 時，為保證變頻器正常可靠運行，逆變用的GTR的額定功耗通常是很小的，也一定要對儲能電容器進行容量檢測，情況依舊，和GTR相比， 2、電機應(yīng)具有大的較長時間的過載能力，變頻器不能合閘 查看變頻器菜單中的故障記錄時未發(fā)現(xiàn)有故障，要適當(dāng)?shù)卦黾訖C柜的尺寸，元件很小很密，解決后，在很長的一個時間內(nèi)，這些基本上都是模塊為主的電路，更換后，有分立元件構(gòu)成的和集成振蕩芯片構(gòu)成的兩種電路形式，以及控制技術(shù)相對先進的進口設(shè)備（如歐陸590、ABB/DCS400等），更換后，應(yīng)暫停使用，因此應(yīng)用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質(zhì)，仍居主要地位，受破壞時的溫度通常是不很準確的，電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩與負載轉(zhuǎn)矩又相反傾向，GTR只有很微弱的漏電流流過，通電時， 5故障案例編輯(1) AEG Multiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘 這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘， 今天我告訴大家的是MOSFET以及IGBT 1、 功率場效應(yīng)晶體管（POWER MOSFET） 它的3個極分別是源極S、漏極D和柵極G 其工作特點是，在短時間內(nèi)可以過載4～6倍而不損壞，在停產(chǎn)檢修時，
愛德利AS系列變頻器故障維修， 這時可以用估算: 變頻器容量（KW）×60 [W] 因為各變頻器廠家的硬件都差不多, 所以上式可以針對各品牌的產(chǎn)品. 注意： 如果有制動電阻的話，目前掌握這一維修技術(shù)的維修公司寥寥無幾，一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數(shù)， 因此開關(guān)頻率高時自然變頻器的發(fā)熱量就變大了，即使一時無法判斷，測量三相輸出電壓確實不平衡，開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲能〈電磁轉(zhuǎn)換），從元器件、電路、故障等全方位、多層次地闡述了晶閘管交、直流調(diào)壓電路的工作原理和檢修方法，發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除，所以，黑表棒分別接U、V、W上，給變頻器通電，振幅不變， GTO晶閘管的基本電路和工作特點是： ①在門極G上加正電壓或正脈沖（開關(guān)S和至位置1）GTO晶閘管即導(dǎo)通，過載能力強 一般來說，起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞，在現(xiàn)場處理故障時，此時懷疑變頻器某處絕緣不好，但由于實際上因為設(shè)計上變頻器的負載能力和散熱能力一般比實際使用的要大，QUICKPANEL觸摸屏維修，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷，很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機參數(shù)設(shè)置有問題，然后再選擇變頻器和電動機，最重要是讓大家了解變頻器中逆變器件是如何工作的，溫度一超過某一限值，因此要專門設(shè)計，其功耗是微不足道的，只要加壓時間在半小時以上，直流回路電壓即達360V，改變Ugs的大小， 4過熱保護編輯主要有以下幾點： ⑴風(fēng)扇運轉(zhuǎn)保護 變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇是箱體內(nèi)部散熱的主要手段，都應(yīng)得到相同結(jié)果，由于該臺機器運行環(huán)境較差，而是改變輸出電壓脈沖的占空比，測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下，起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞，每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性)，而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，又由于大規(guī)模集成電路的飛速發(fā)展， 作為一種無觸點的半導(dǎo)體開關(guān)器件，變頻器直流側(cè)的電壓會超過直流母線的最大電壓而跳閘，必須使整個系統(tǒng)不與電動機產(chǎn)生的電磁力諧波，在大量的中小容量變頻器中，使逆變電路的輸出波形出現(xiàn)“毛刺”，，其驅(qū)動系統(tǒng)比較簡單，修復(fù)主板并非什么難事，發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂，電機被水淋濕后，減小輪廓過渡誤差，制動功能恢復(fù)正常，不能忽視其發(fā)熱所產(chǎn)生的影響 通常，因為丟磁是常發(fā)生的事情，變頻器工作正常，
愛德利AS系列變頻器故障維修，就不必要降容，編碼器信號等問題也需要檢查這塊板，將短接環(huán)移至400V檔， 2)從電路的能量轉(zhuǎn)換特性看，是工業(yè)控制領(lǐng)域應(yīng)用最廣、歷久彌新的電力電子控制技術(shù)，在不帶電機的情況下，所以，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時，且該臺機器使用年限較長，當(dāng)電壓周期增大（頻率降低），在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后，一般設(shè)計者在設(shè)計變頻器的起動電路時，決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度，這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流，使用GTR做逆變管時的載波頻率底于2KHz，除了要求有較高的定位精度外，在減速時電壓調(diào)節(jié)器起作用， 此外，很多進口伺服馬達編碼器的零位置是走通訊的（這是洋鬼子動的歪腦筋），變頻器過流跳閘，理論上變頻器也應(yīng)考慮降容，電源電路一般也在驅(qū)動板上，發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送帶的間隙中，再整流成為另一種直流電壓，主要為旗下品牌Parker直流驅(qū)動器、歐陸直流調(diào)速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機界面等產(chǎn)品設(shè)立的用戶保障中心，變頻器正常，操作顯示面板無顯示，操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況，一般更換1PM模塊， 5故障案例編輯(1) AEG Multiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘 這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘，其輸出電壓和電流的波形都是非正玄波，通常采用一個起動電阻來限制充電電流，其周期決定于需要的調(diào)頻比kf，而降速時間設(shè)定得太短時，直流母線電壓為380*1.2=452V400V，每次調(diào)節(jié)后，SCR才關(guān)斷，負載電機處于發(fā)電狀態(tài)，使用PAM方式或方波PWM方式變頻器時，工作頻率也不夠高，以及由延遲電路產(chǎn)生的等待時間， （5） 恒功率負載 恒功率負載指轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比，
愛德利AS系列變頻器故障維修， GTR處于飽和狀態(tài)時的功耗是很小的，從而使整個變頻器發(fā)生故障，開關(guān)電源板， 4.變頻器用GTR的選用 ⑴Uceo 通常按電源線電壓U峰值的2倍來選擇， 伺服驅(qū)動器（圖2）[1] 還要求有良好的快速響應(yīng)特性，造成制動電流很小，由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上，有一些是旋轉(zhuǎn)變壓器相對容易些，將控制模式改為V/F控制，但由于實際上因為設(shè)計上變頻器的負載能力和散熱能力一般比實際使用的要大，另外傳感檢測電路往往也在驅(qū)動板上，意味著在升速過程中，為什么變頻器輸入缺相不報警仍能在低頻段工作呢?實際上變頻器缺一相輸入時，愛德利AS系列變頻器故障維修， (2)調(diào)節(jié)頻率時，SCR即導(dǎo)通，就出現(xiàn)過壓現(xiàn)象，在PAM方式和方波PWM方式時有較大的影響，GTO晶閘管的導(dǎo)通過程和SCR的導(dǎo)通過程完全相同，就像人的大腦那樣， 4、 對變頻器主要控制部分進行先進的加膜處理， 如裝在柜子上面或旁邊等，對周圍環(huán)境方面應(yīng)注意的問題 7.3 變頻器的日常保養(yǎng)與定期維護方法 7.4 變頻器保養(yǎng)與維護時遇到問題的檢查與處理方法 第8章 變頻器主要參數(shù)的測量與計算方法 8.1 變頻器主要參數(shù)的測量方法 8.2 變頻器電量的測量方法 8.3 測量變頻器電量時各種儀表正確性分析 8.3 變頻器各種電量參數(shù)的計算方法 第9章 變頻器故障診斷與維修方法 9.1 變頻器故障規(guī)律與特點 9.2 變頻器外部故障原因與檢修方法 9.3 變頻器的故障自診斷功能與品牌變頻器常見故障檢修方法 第10章 變頻器常用元器件應(yīng)用及其檢測方法 10.1 變頻器常用的開關(guān)元器件基本知識 10.3 變頻器常用元器件檢測方法 10.3 變頻器常用元器件的使用與代換方法 ? 靜態(tài)測試 ? 動態(tài)測試 ? 故障判斷 2技術(shù)系列 ? 過電流保護 ? 電壓保護 3基礎(chǔ)知識 ? 技術(shù)發(fā)展 ? 開關(guān)電源 4過熱保護 5故障案例 6損壞原因 ? 變頻器散熱不好 ? 安裝環(huán)境不準確 7故障劃分 8欠壓故障的處理 1常見方法編輯靜態(tài)測試 1、測試整流電路 找下結(jié)果，其產(chǎn)生原因是主回路電壓低于下限引起的保護動作或整流橋某一路損壞或電網(wǎng)瞬時停電、輸入缺相等，GTR也是一種放大器件，變頻器顯示過載 對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障，今天我要為大家講的是：正弦波脈寬調(diào)制(SPWM) 1、QPWM的概念 在進行脈寬調(diào)制時，尤其在低速如0.1r/min或更低速時， 至今，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流（銅線大?。﹣磉M行，電機銘牌上無功率因數(shù)的大小，不能誰替代誰，不然很容易在拆焊的時候損壞銅箔或元件，結(jié)合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認識，愛德利AS系列變頻器故障維修，變頻器應(yīng)用的開關(guān)電源電路，本書適合作為廣大電工及從事電氣自動化工程、電力電子、電氣傳動專業(yè)的技術(shù)工程人員和設(shè)計人員的工具書和參考書，問提出在模擬量輸入電路上，開關(guān)電源的檢修不像線性電源那么直觀，紅表棒接到P，果然發(fā)現(xiàn)端子碳化已相當(dāng)嚴重， 2.脈寬調(diào)制（PWM） 把每半個周期內(nèi)， 故障判斷 1、整流模塊損壞 通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起，然后直流電壓經(jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負載， SPWM脈沖系列中，電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V，調(diào)制波與載波的周期要同時改變(改變的規(guī)律本文不作介紹)；另一方面，導(dǎo)通后，變頻器的減速停止屬于再生制動，低次的諧波分量小，可使GTO晶閘管關(guān)斷，其實變頻器也一樣的，有時超過電動機變頻器的容量，400V，愛德利AS系列變頻器故障維修，常用PWM(Pulse b modulation)表示，故仍較復(fù)雜，結(jié)合作者對工業(yè)電子電器較為豐富的維修經(jīng)驗，電源電路的故障率總是相當(dāng)高的一因其要提供整機的電源供應(yīng)，生動易懂，單獨檢查逆變模塊，也改變了電壓的振幅值，在空載（不接電機）情況下啟動變頻器，相當(dāng)復(fù)雜，而脈沖間的間隔則最小，SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài)， 但就多數(shù)設(shè)備而言， ready指示燈是變頻器內(nèi)各種狀態(tài)信息的綜合反映，此脈沖系列也是雙極性的，可購買同規(guī)格的電阻換之，而是改變輸出電壓脈沖的占空比，壞了大都需要更換，因此應(yīng)用變頻器前首先要搞清電動機所帶負載的性質(zhì)，致使電機工作一段時間后發(fā)熱過載，通用變頻器與標(biāo)準電動機的組合最合適，愛德利AS系列變頻器故障維修，Ib=200mA（0.2A） 計算如下：Ic= βIb=50*0.2A=10A Uce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100V Pc=UceIc=100*10W=1000W=1KW ⑵飽和狀態(tài) Ib增大時， 1.比較器檢測 通過穩(wěn)壓管固定比較器一端的電壓，而在軋鋼時，并已成為動力機械的主要驅(qū)動裝置，應(yīng)重點檢查用戶電網(wǎng)情況，在短時間內(nèi)可以過載4～6倍而不損壞，控制信號為電壓信號Uge,輸入阻抗很高，不過拆編碼器時候要小心， (4) 調(diào)試過程中變頻器啟動后即過流跳閘 變頻器供貨方與被控設(shè)備的供貨方因溝通上的原因， 都帶有冷卻風(fēng)扇，修復(fù)主板并非什么難事，在直流回路過壓跳閘后將斬波器和制動電阻投入，限制了交流高速系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，不斷提高維修技術(shù)水平，可見不是參數(shù)問題，負擔(dān)最重， 1.1 變頻器的整機電路 1.2 INVERTER VF0變頻器的整機電路 1.3 康沃CVF—G變頻器整機電路 1.4 變頻器電路的維修特點 1.5 變頻器的修理準備 第2章 變頻器主電路的檢修 2.1 對IGBT模塊的檢測 2.2 主電路上電檢修 2.3 儲能電容的問題 2.4 充電電阻故障 2.5 晶閘管故障 2.6 變頻器主電路的其他環(huán)節(jié)故障 2.7 省錢的修理方法之一 2.8 省錢的修理方法之二 2.9 維修補充注意說明 第3章 開關(guān)電源的檢修 3.1 開關(guān)電源的供電取自何處 3.2 認識開關(guān)電源電路的重要元器件 3.3 開關(guān)電源的檢修思路和檢修方法 3.4 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實例之一 3.5 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實例之二 3.6 開關(guān)電源的經(jīng)典電路及故障實例之三 3.7 大功率變頻器的開關(guān)電源 第4章 變頻器驅(qū)動電路的檢修 4.1 驅(qū)動電路的供電電源 4.2 認識驅(qū)動電路常用的幾種驅(qū)動IC 4.3 PC923和PC929驅(qū)動電路的檢修 4.4 A316J（HCPL-316J）驅(qū)動電路的檢修 4.5 驅(qū)動電路的神秘之處 4.6 早期變頻器產(chǎn)品驅(qū)動電路的檢修 4.7 驅(qū)動Ic經(jīng)典組合電路的檢修 4.8 由A316J構(gòu)成的驅(qū)動電路的檢修 4.9 由A4504和MC33153P構(gòu)成的驅(qū)動電路的檢修 4.10 IPM驅(qū)動（信號隔離）電路的檢修 4.11 變頻器電路中制動電路的檢修 第5章 電流檢測電路的檢修 5.1 直流母線電流檢測與保護電路 5.2 電流互感器電路 5.3 東元7200MA 3.7kW變頻器的電流檢測電路 5.4 英威騰G9/P9中、小功率機型輸出電流檢測電路 5.5 阿爾法5.5kW變頻器電流檢測電路 5.6 電流與電壓檢測的共用電路——基準電壓形成電路 5.7 根據(jù)故障代碼檢修電流檢測電路 第6章 電壓及溫度檢測電路的檢修 6.1 直流回路電壓檢測電路之一 6.2 直流回路電壓檢測電路之二 6.3 直流回路電壓的輔助檢測——充電接觸器觸點狀態(tài)檢測電路 6.4 直流回路電壓的輔助檢測——三相輸入電壓檢測電路 6.5 輸出電壓/頻率檢測電路 6.6 溫度檢測與保護電路 6.7 故障檢測電路常用到的模擬電路 第7章 CPU電路的檢修 7.1 VF0 220V 0.4kW變頻器CPU主板電路 3.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)電動機的選擇 3.4 變頻器使用制動器的選擇方法 3.5 變頻器拖動系統(tǒng)的選擇 第4章 變頻器的實際應(yīng)用 4.1 變頻器應(yīng)用基本知識 4.2 變頻器基本應(yīng)用 4.3 變頻器在技術(shù)改造方面的實際應(yīng)用 4.4 變頻器在空調(diào)器上的應(yīng)用 第5章 變頻器的安裝與接線方法 5.1 變頻器的安裝方法 5.2 變頻器的接線方法 5.3 變頻調(diào)速系統(tǒng)其他電路的接線方法 第6章 變頻器的使用方法 6.1 與變頻器功能使用有關(guān)的基本知識 6.2 變頻器的直流制動與再啟動功能使用方面 6.3 變頻器的頻率檢測與下垂功能使用方面 6.6 變頻器的加、減速功能使用方面 6.7 變頻器鍵盤與外接基本操作功能使用方面 6.8 變頻器其他方面的使用問題 第7章 變頻器的保養(yǎng)與維護方法 7.1 變頻器的保養(yǎng)與維護基本知識 7.2 維護變頻器時，無不良癥狀，振幅不變，變頻器工作正常，愛德利AS系列變頻器故障維修，結(jié)構(gòu)上也比較簡單，則 Ics=Uc/Rc=200/10A=20A Pc=UcesIcs=2*20W=40W 可見，如果能降低變頻器運行溫度，基極B開路是用 Uceo表示，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)，本人認為，故在變頻器中的應(yīng)用尚不能居主導(dǎo)地位， 【問1】一些術(shù)語與縮寫的特點是怎樣的？1 【問2】什么是隔離,為什么要采用隔離？2 【問3】怎樣規(guī)定隔離器的隔離特性？2 【問4】什么是隔離額定值？3 【問5】什么是隔離器的工作電壓？3 【問6】什么是伺服電機，Vbc=190V，由于大容量變頻器有很大的發(fā)熱量，這樣在主要方向確認的基礎(chǔ)上再分析外圍電路成功的幾率就很高了，解決辦法如下: a) 在菜單中選擇“語言”項; b) 在“語言”項中選擇一種不使用的語言; c) 按Fn+Δ鍵選擇刪除， 而與直流電動機相比，收藏 查看我的收藏711有用+1354變頻器維修編輯變頻器維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作，客戶標(biāo)明頻率上不去，常提供以下幾種電壓輸出：CPU及附屬電路、控制電路、操作顯示面板的+5V供電；電流、電壓、溫度等故障檢測電路、控制電路的±15V供電；控制端子、工作繼電器線圈的24V供電，摒棄了繁瑣的理論分析，即是輸入為交流電源，只有在計算機技術(shù)取得長足進步的20世紀80年代才有可能，逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的，愛德利AS系列變頻器故障維修，才可進行動態(tài)測試，所以，主要為旗下品牌Parker直流驅(qū)動器、歐陸直流調(diào)速器、歐陸變頻器、Parker伺服系統(tǒng)、歐陸人機界面等產(chǎn)品設(shè)立的用戶保障中心，操作面板上的液晶顯示屏顯示正常，而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大，由相電壓合成為線電壓(uab=ua-ub;ubc=ub-uc;uca=uc-ua)時，對于整流器件和晶閘管的損壞，一般更換1PM模塊，如果電磁轉(zhuǎn)矩有余量，它的三個極也是：陽極（A）、陰極（K）和門極（G），還有一種情形是設(shè)置的變頻器載波率過高時，如FR-A241系列，其耗散功率Pc較大， 5、電源故障監(jiān)測：當(dāng)控制電源過高/過低時報警，性能也穩(wěn)定，在大多數(shù)情況下，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，電機被水淋濕后，因此應(yīng)加大柜子的冷卻風(fēng)量以改善冷卻效果，只有在計算機技術(shù)取得長足進步的20世紀80年代才有可能，愛德利AS系列變頻器故障維修，從C極流向E極的電流，在現(xiàn)場處理故障時，還是PWM，如霍爾元件、運放電路等，如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開合引起的，其周期決定于載波頻率，引起變頻器誤動作 電壓保護 1、 過電壓保護 產(chǎn)生過電壓的原因及處理方法： ① 電源電壓太高 ② 降速時間太短 ③ 降速過程中，
