西門子PLC控制器通訊電纜，西門子DP通訊電纜，西門子6XV1830-0EH10,西門子紫色通訊電纜，西門子屏蔽通訊電纜
西門子總線電纜6XV1830-0EH10
鋁箔、裸金屬絲編織雙層屏蔽，實(shí)心裸銅線導(dǎo)體，2芯并合成對(duì)，芯線紅綠二色，綠色環(huán)保PVC外護(hù)套，外觀紫色。
Profibus DP 電纜 采用實(shí)心裸銅線導(dǎo)體作芯線，加厚鋁箔和加密裸金屬絲編織層，屏蔽效果好，紫色PVC外護(hù)套。具有良好的信號(hào)傳輸性能。
6XV1830-0EH10
L2電纜 2芯屏蔽（PROFIBUS總線電纜）（原6XV1830-0AH10已升級(jí)為6XV1830-0EH10）
符合VDE 0472標(biāo)準(zhǔn)；B類試驗(yàn)（IEC332.1）。
帶米標(biāo)識(shí)，分100米、200米、500米、1000米木輪包裝。
工作參數(shù)：?jiǎn)尉€傳輸最大規(guī)格：1000m，加中繼器可延長(zhǎng)至10000m
6XV1830-0EH10 L2電纜 2芯屏蔽（PROFIBUS總線電纜）（原6XV1830-0AH10已升級(jí)為6XV1830-0EH10）
符合VDE 0472標(biāo)準(zhǔn)；B類試驗(yàn)（IEC332.1）。
帶米標(biāo)識(shí)，分100米、200米、500米、1000米木輪包裝。
工作參數(shù)：?jiǎn)尉€傳輸最大規(guī)格：1000m，加中繼器（6ES7972-0AA00-0A0）可延長(zhǎng)至10000m
6XV1830-0EH10 6XV1830-3EH10 6XV1840-2AH10 ！
6XV1830-3EH10
SIMATIC NET, PROFIBUS FC 拖纜, PROFIBUS 拖纜, 最大加速度:4 m/s2, 至少 3 百萬次 彎曲次數(shù)，
彎曲半徑： 約 120mm，雙芯屏蔽線，按米銷售，最大長(zhǎng)度: 8000m, 最小訂購(gòu)量: 20 m (原6XV1830-3BH10已升級(jí)為6XV1830-3EH10)
帶米標(biāo)識(shí)，分100米、200米、500米、1000米木輪包裝。
工作參數(shù)：?jiǎn)尉€傳輸最大規(guī)格：1000m，加中繼器可延長(zhǎng)至10000m
siemens
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上海啟水自動(dòng)化科技有限公司（西門子代理商）
聯(lián)系人 ：田杰（ 銷售工程師 ）24小時(shí)銷售技術(shù)服務(wù)熱線 ：150 2149 6224
電話（ Tel ）： 021-60641327 傳真（ Fax ）： 021-57872917
郵箱（ Email ）： 2317088974@qq.com 企業(yè)（ Q Q ）：2317088974
地址（ Add ）：上海市松江區(qū)弘翔路58弄
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屏蔽的雙絞電纜，圓形截面
所有 PROFIBUS 總線電纜的特點(diǎn)：
電纜類型
全新的快速連接（FC）總線電纜為徑向?qū)ΨQ設(shè)計(jì)，可使用剝線工具。以此，可以快速、簡(jiǎn)便地安裝總線接頭。
不采用快速連接技術(shù)的總線電纜（取決于結(jié)構(gòu)類型）
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訂貨號(hào) |
6XV1 830-0EH10 |
6XV1 831-2A |
6XV1 830-0JH10 |
6XV1 830-0GH10 |
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產(chǎn)品類型描述 |
PROFIBUS FC |
PROFIBUS FC |
PROFIBUS FC |
PROFIBUS FC |
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適合的用途 |
多功能 |
通用電纜，用于本質(zhì)安全分布式 I/O 系統(tǒng) |
用于腐蝕環(huán)境及機(jī)械應(yīng)力嚴(yán)重的工況 |
食品、飲料和煙草制造業(yè) |
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電纜名稱 |
02YSY (ST) CY 1 × 2 × 0.64/2.55-1 50 KF 40 FR VI |
02YSY (ST) CY 1 × 2 × 0.65/2.56 BL KF40 FR |
02YSY (ST) CY 1 × 2 × 0.64/2.55-150 KF 40 FR VI |
02YSY (ST) C2Y 1 × 2 × 0.64/2.55-1 50 KF 40 |
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電氣數(shù)據(jù) |
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單位長(zhǎng)度的衰減測(cè)量 |
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42 dB/km |
42 dB/km |
42 dB/km |
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22 dB/km |
22 dB/km |
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4 dB/km |
4 dB/km |
4 dB/km |
4 dB/km |
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2.5 dB/km |
2.5 dB/km |
2.5 dB/km |
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