TRICONEX 3604A而采用RampLoad斜坡加載技術(shù)的硬盤很容易解決這個(gè)問題，它針對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改良，將馬達(dá)內(nèi)側(cè)的磁頭休息區(qū)轉(zhuǎn)移至磁盤外，建立單獨(dú)的區(qū)域，這樣可以避免在外力的沖擊下，磁頭(滑橇)從懸停區(qū)跌落與盤片接觸，降低了磁頭(滑橇)與盤片發(fā)生接觸的機(jī)率(硬盤關(guān)閉時(shí)磁頭在盤片外，肯定不會(huì)有接觸;硬盤運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，如果處于空閑 (Idle) 狀態(tài)，磁頭也可以回到支架上，TRICONEX 3604A而不是一直在盤片上空飛行)。RampLoad斜坡加載技術(shù)還可以降低硬盤的功耗，當(dāng)磁頭回到待機(jī)區(qū)域的時(shí)候，功耗必然比磁頭懸停在盤片表面時(shí)要更低一些，對(duì)長期處于待機(jī)狀態(tài)的安防監(jiān)控類硬盤來說，這項(xiàng)技術(shù)是很必要的。這樣利用斜坡的緩沖原理，將硬盤啟動(dòng)前后旋轉(zhuǎn)中的磁頭和盤片分離，減少磁頭與盤片表面的摩擦與損耗，使之更加節(jié)能，電子元件更加優(yōu)化，從而保證了硬盤長期運(yùn)行的可靠性。
4. TRICONEX 3604A液態(tài)軸承馬達(dá)
液態(tài)軸承馬達(dá)跟傳統(tǒng)鋼珠型軸承主軸馬達(dá)不同之處在于它使用油膜取代傳統(tǒng)的鋼珠，也就是說它在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候并未出現(xiàn)金屬接觸，理論上就不會(huì)有磨損的問題。這使得軸承能夠有效吸收外來的震動(dòng)，保護(hù)軸承表面。使其能夠承受更大的撞擊力，延長了壽命、減小了噪音。這是一種硬盤防震技術(shù)，能夠使硬盤工作噪聲和發(fā)熱量大大降低，即使裝在一些隔音效果較差的輕薄筆記本中也難聞工作噪音。
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