AMAT 2080-9061這一要求，對(duì)西門(mén)子的設(shè)備和人員提出了新的挑戰(zhàn)。要知道，為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)演的藝術(shù)創(chuàng)意，五塊LED屏不僅要求運(yùn)動(dòng)程式更加復(fù)雜，而且，每塊LED屏加上機(jī)械設(shè)備，重量達(dá)到1.5 噸，力求屏幕之間平穩(wěn)運(yùn)行互不相撞，也是保證舞臺(tái)安全的重中之重。
AMAT 2080-9061 “類(lèi)似的動(dòng)作姿態(tài)被稱為是‘空間互鎖’，在舞臺(tái)控制領(lǐng)域堪稱難度系數(shù)最高?！蔽鏖T(mén)子值守央視春晚的工程師奚家星介紹說(shuō)?！盀榱吮苊馄聊话l(fā)生碰撞，我們從十二月初就不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)的編程和改寫(xiě)工作。而最大的壓力就是，春晚的舞臺(tái)意味著沒(méi)有冗余，亦即絕不可能失誤！
表：五塊LED屏幕的控制分解
AMAT 2080-9061奚家星和另一位工程師吳鵬是西門(mén)子派駐春晚，為舞臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制提供技術(shù)支持的人員。兩人坦言，春晚舞臺(tái)的調(diào)試工作周期短、難度高、變動(dòng)性大，不斷考驗(yàn)技術(shù)人員的智慧和責(zé)任感。為了最終突破“空間互鎖”的難題，西門(mén)子的工程師創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出雙穩(wěn)固的“避撞系統(tǒng)”：一方面，通過(guò)建立空間坐標(biāo)模型，反復(fù)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，力求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的安全性；另一方面，通過(guò)預(yù)先軌道優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低操作的復(fù)雜度，從而取得了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防屏幕間碰撞的發(fā)生。
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