這些工位的特點(diǎn)為：
l 輸送負(fù)載重量相對較低
l 線速度通常為60 – 80 m/min，
l 較少的控制設(shè)定（變速，起停）
l 簡易傳感器
l 低端通信
l 設(shè)備數(shù)量較大
同樣在總裝車間，對于總成合裝等整車工位，更適宜選用大功率，多軸EMS單軌懸掛輸送系統(tǒng)，一個典型的“抓舉-提418227-AE升-傾斜（旋轉(zhuǎn)）-平移”輸送驅(qū)動分布式的電機(jī)控制系統(tǒng)（Decentralised Motor Control Unit）可以實(shí)時控制四臺驅(qū)動電機(jī)完成相應(yīng)的動作
這些工位的特點(diǎn)是：
l 重載，最高需求功率10KW
l 精確的速度控制（低速控制）和位置控制（位置測量）
l 高級傳感器
l 雙向通信
l 設(shè)備數(shù)量較少
418227-AE 作為一家從1947年至今不斷致力于驅(qū)動創(chuàng)新的國際化公司，倫茨公司始終著眼于推廣適應(yīng)未來驅(qū)動能效要求的控制產(chǎn)品和驅(qū)動產(chǎn)品，倫茨公司堅(jiān)持產(chǎn)品服務(wù)于一個完整驅(qū)動系統(tǒng)效率的優(yōu)化提升，根據(jù)客戶的運(yùn)行需求，同時針對客戶的現(xiàn)有應(yīng)用，制定出最適合的新方案。
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