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4. 觸摸屏顯示
4.1 開機(jī)畫面
4.2 系統(tǒng)狀態(tài)顯示
4.3 工藝參數(shù)
4.4 線速度
4.5 積線重量（比重、周長）
4.6 系統(tǒng)故障顯示優(yōu)先
5. 各機(jī)組電氣連接點(diǎn)
5.1 操作面板
5.1.1 按扭開關(guān)
5.1.1.1 電源開——系統(tǒng)的總電源開關(guān)，變頻器、PLC、觸摸屏等供電。
5.1.1.2 電源關(guān)——系統(tǒng)的總電源關(guān)。
5.1.1.3 啟動(dòng)——啟動(dòng)拉絲拔絲變頻器，收卷變頻器自動(dòng)跟隨拉絲拔絲變頻器運(yùn)行，排線機(jī)變頻器自動(dòng)跟隨收卷變頻器運(yùn)行。
5.1.1.4 停車——拉絲拔絲變頻器停車，收卷變頻器、排線機(jī)變頻器自動(dòng)跟隨拉絲拔絲變頻器停車。
5.1.1.5 故障復(fù)位——變頻器的故障排除后，復(fù)位變頻器故障，允許變頻器重新再運(yùn)行。
5.1.1.6 換卷復(fù)位——錐型工字輪收線滿徑時(shí)，換新卷時(shí)復(fù)位，層數(shù)N置1。
5.1.2 自鎖開關(guān)
3.1.2.1 緊急停止——系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，變頻器自由停車，收卷變頻器抱剎停車。
5.1.3 顯示
5.1.3.1 故障報(bào)警指示——變頻器故障時(shí)，聲光報(bào)警。
5.1.3.2 觸摸屏顯示器——L1、H1、L2、H2、D1、D2、Fe、C、 N0、Fmin、K（計(jì)米輪周長）設(shè)定，工作狀態(tài)、故障等。
5.1.4 電位器
5.1.4.1 速度電位器——拉絲機(jī)線速度給定，拉絲拔絲變頻器模擬電壓VS給定。
5.1.4.2 排線間距調(diào)整電位器——調(diào)整排線機(jī)變頻器的速度，使不同線徑的排線基本緊密。對于同一線徑的排線，調(diào)整好后，此電位器不需再操作。
5.2 系統(tǒng)輸入
5.2.1.1 左限開關(guān)S1——撞限后延遲T1時(shí)間后，向右運(yùn)行。
5.2.1.2 左限開關(guān)S2——撞限后延遲T2時(shí)間后，向左運(yùn)行。
5.2.1.3 排線FDT——1HZ排線變頻器FDT有效后，才開始計(jì)算T1、T2。
5.2.1.4 變頻器故障——拉絲、收卷、排線任一變頻器故障。
5.2.1.5 計(jì)米輸入——收線長度。
5.2.2 輸出關(guān)鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng) 力控科技
摘要：力控油庫物聯(lián)網(wǎng)解決方案可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠、經(jīng)濟(jì)地采集點(diǎn)多面廣的儲(chǔ)油罐監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)大范圍的數(shù)據(jù)共享；基于多參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行智能分析、處理，進(jìn)一步提高計(jì)量精度；基于監(jiān)控信息及數(shù)據(jù)，進(jìn)行儲(chǔ)油罐區(qū)油料平衡分析，提高儲(chǔ)油罐區(qū)安全管理的智能化水平等。
1 方案概述
隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)場儀表技術(shù)的不斷發(fā)展，油庫自動(dòng)化水平與以往相比在各個(gè)方面都有了很大發(fā)展，多數(shù)油庫陸續(xù)安裝了諸如自動(dòng)化付油系統(tǒng)，液位自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，安防監(jiān)控系統(tǒng)等，但這些系統(tǒng)往往相互獨(dú)立，沒有進(jìn)行有效的集成，相互間的信息沒有進(jìn)行有機(jī)整合，單方面的自動(dòng)化水平的提升沒有形成油庫的整體監(jiān)控管理。
2 系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn)
油庫儲(chǔ)油罐區(qū)具有分布空間范圍廣、安全防爆要求高、監(jiān)控點(diǎn)多、布線復(fù)雜，自動(dòng)化系統(tǒng)的水平和垂直集成難度大的特點(diǎn)。圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)自動(dòng)監(jiān)測、計(jì)量和管理,采用先進(jìn)測控與管理技術(shù),設(shè)計(jì)儲(chǔ)油罐區(qū)監(jiān)測控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，改善油罐測量勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、管理手段落后的現(xiàn)狀，已成為目前油庫自動(dòng)化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠、經(jīng)濟(jì)地采集點(diǎn)多面廣的儲(chǔ)油罐監(jiān)控信息，實(shí)現(xiàn)大范圍的數(shù)據(jù)共享；基于多參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行智能分析、處理，進(jìn)一步提高計(jì)量精度；基于監(jiān)控信息及數(shù)據(jù)，進(jìn)行儲(chǔ)油罐區(qū)油料平衡分析，提高儲(chǔ)油罐區(qū)安全管理的智能化水平等。
5.2.2.1 排線機(jī)正反轉(zhuǎn)——向右為正轉(zhuǎn)，向左為反轉(zhuǎn)。
5.2.2.2 計(jì)米到停車——或滿盤停車。
5.3 變頻器連線
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大致外圍配置需要：變頻器、PLC、觸摸屏（文本顯示器）、光電旋轉(zhuǎn)編碼器、通訊模塊。
總結(jié)要領(lǐng)：
要得到排線的任意位置精確控制，必須控制非精密排線的排距，只有控制了排距，才可能控制好排線需要控制的排布位置，當(dāng)然，精密排線就不必要對排距去進(jìn)行刻意控制了．因?yàn)榫芘啪€的排距已經(jīng)自然生成了，受收線盤長度的控制．4.2 綜合計(jì)量
油庫油品計(jì)量從業(yè)務(wù)上可分為進(jìn)油計(jì)量、出庫計(jì)量和庫存計(jì)量三個(gè)部分，油庫綜合計(jì)量系統(tǒng)對油庫內(nèi)部現(xiàn)有生產(chǎn)作業(yè)層系統(tǒng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和人工計(jì)量數(shù)據(jù)的錄入，實(shí)現(xiàn)油庫實(shí)物計(jì)量賬目化計(jì)算機(jī)管理。
綜合計(jì)量管理系統(tǒng)為油庫提供計(jì)量數(shù)據(jù)人工錄入和自動(dòng)提取2種方式，滿足油庫現(xiàn)階段使用和未來發(fā)展的使用要求。
圖片2.png
4.3 安防監(jiān)測
4.3.1 燃?xì)鈾z測
由于油庫經(jīng)營的產(chǎn)品易燃易爆，為保證庫區(qū)安全，可燃?xì)怏w常濃度檢測極為重要，油庫現(xiàn)有可燃?xì)怏w報(bào)警檢測系統(tǒng)1套，1-17#儲(chǔ)罐設(shè)置34點(diǎn)，泵房設(shè)置1點(diǎn)，共35個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。本次設(shè)計(jì)擬在新建的汽車發(fā)油平臺(tái)設(shè)置2臺(tái)燃?xì)鈭?bào)警器，在新建的2座儲(chǔ)罐上設(shè)置2臺(tái)燃?xì)鈭?bào)警器。燃?xì)鈭?bào)警器選擇與現(xiàn)有燃?xì)鈭?bào)警器同型號(hào)的產(chǎn)品。上位監(jiān)控軟件采用力控ForceControl組態(tài)軟件。
主要實(shí)現(xiàn)以下功能:
1) 可燃?xì)怏w濃度時(shí)時(shí)檢測和動(dòng)態(tài)模擬監(jiān)測功能；
2) 燃?xì)鉂舛瘸瑯?biāo)報(bào)警功能；
3) 報(bào)警記錄存儲(chǔ)和追溯功能；
4) 燃?xì)鈾z測報(bào)警與生產(chǎn)安全連鎖功能。
圖片3.png
4.3.2 視頻監(jiān)視
在視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，當(dāng)監(jiān)測點(diǎn)報(bào)警時(shí)視頻界面將自動(dòng)切換到報(bào)警現(xiàn)場，報(bào)警現(xiàn)場視頻畫面上顯示現(xiàn)場探測器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并支持多用戶同時(shí)觀看。在攝像機(jī)監(jiān)視的場景范圍內(nèi)，對出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測、分類及軌跡追蹤，可應(yīng)用于各種監(jiān)控目的，如周界警戒、絆線檢測、泄漏電纜入侵探測、非法停車車輛檢測、物品狀態(tài)檢測等。在攝像機(jī)監(jiān)視的場景范圍內(nèi)，對出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測、分類識(shí)別（人、動(dòng)物和車輛等）及軌跡追蹤。可根據(jù)需要設(shè)置各種警戒要求，一旦系統(tǒng)檢測到的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及其行為符合預(yù)先設(shè)定的警戒條件，則自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警信息。
圖片4.png
4.4 油庫進(jìn)、銷、存業(yè)務(wù)及決策管理
油庫綜合信息管理主要是指對油庫生產(chǎn)過程中進(jìn)、銷、存三個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、整合、利用，生成有利于生產(chǎn)管理的各種業(yè)務(wù)報(bào)表。
在總監(jiān)控中心備有冗余的力控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫pSpace服務(wù)器，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)匯集油庫各子系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，為業(yè)務(wù)管理層、管理決策層提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成統(tǒng)計(jì)圖形和報(bào)表，為管理層提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)。監(jiān)控中心通過力控工業(yè)安全隔離網(wǎng)關(guān)pSafetyLink以C/S或B/S的形式向上級(jí)部門提供安全、有效的數(shù)據(jù)。
4.5 門禁系統(tǒng)
系統(tǒng)通過門鎖管理軟件對各個(gè)房間及辦公室門鎖進(jìn)行管理。具有不同分級(jí)授權(quán)管理功能權(quán)限，鎖中的微電腦，可識(shí)別卡的合法性和級(jí)別，并做出相應(yīng)處理，隨時(shí)可查詢門鎖開啟情況。有效的提高了門鎖的管理功能，增強(qiáng)了可靠性，提高了管理水平
5 方案總結(jié)
油庫物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)以成品油庫管理體系為標(biāo)準(zhǔn)，以油庫業(yè)務(wù)管理、設(shè)備管理、安全管理為核心，覆蓋油庫的各個(gè)環(huán)節(jié)，建立了油庫的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。有效的幫助企業(yè)提高工作效率，彌補(bǔ)經(jīng)營管理漏洞，提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本，增加收入，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭力?！飶B門興銳嘉進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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流程五：5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售額匯款到公司開戶行
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