T56S2004A-AA RELIANCE
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水路循環(huán)為：溫度較低的冷卻水由換熱器下部進(jìn)入換熱器，與循環(huán)空氣換熱后，由換熱器上部流出。被加熱后的冷卻水流至冷卻塔等冷卻設(shè)備進(jìn)行冷卻，經(jīng)冷卻降溫的冷卻水經(jīng)水泵再次進(jìn)入換熱器對(duì)循環(huán)空氣進(jìn)行冷卻，如此循環(huán)。
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3、功率單元柜
6kV變頻器每相6個(gè)功率單元串聯(lián)，單元采用前側(cè)排列方式。從右往左排列，如A相從右到左分別為A1、A2、A3、A4、A5、A6（如下圖（左）所示）。同相的6個(gè)單元由銅排或電纜串聯(lián)并且三相的第一個(gè)單元短接成Y接中心點(diǎn)，三相的第六個(gè)單元即為變頻器的三相高壓輸出。功率單元額定電壓690V，變頻器的額定輸入/輸出電壓為6kV。正面右側(cè)為二次控制室，安裝有控制器、電源開(kāi)關(guān)等，用戶(hù)二次接線(xiàn)端子也布置在控制室內(nèi)。功率單元采用水冷設(shè)計(jì)，安裝在導(dǎo)軌上，由兩個(gè)M8的螺釘與導(dǎo)軌固定。單元柜后側(cè)為水循環(huán)管路（如下圖（右）所示），把功率單元內(nèi)產(chǎn)生的熱量帶到水-水熱交換器，由外水循環(huán)系統(tǒng)將內(nèi)水熱量帶走。柜門(mén)內(nèi)側(cè)裝有行程開(kāi)關(guān)，用于柜門(mén)連鎖，柜門(mén)打開(kāi)時(shí)將發(fā)出告警。
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3.1、單元柜水冷循環(huán)系統(tǒng)
水冷分內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩部分。內(nèi)循環(huán)部分，變頻器功率單元采用水冷板散熱，去離子水通過(guò)管道進(jìn)入水冷板，將IGBT等功率元件熱量傳遞給去離子水后，由去離子水帶走，進(jìn)入水-水熱交換器，水-水熱交換器通過(guò)和外循環(huán)水換熱，把熱量由外循環(huán)水帶走，冷水進(jìn)入單元水冷板繼續(xù)循環(huán)。內(nèi)水循環(huán)裝置如右圖所示。
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4、上位控制系統(tǒng)
?變頻器與PLC控制系統(tǒng)通訊：變頻器與PLC控制系統(tǒng)之間物理通訊為485通訊，通訊協(xié)議為Modbus/RTU協(xié)議，可選Profibus協(xié)議。
?自動(dòng)控制系統(tǒng)：設(shè)備監(jiān)控核心采用西門(mén)子S7系列可編程控制器，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)傳感器和設(shè)備控制接口實(shí)現(xiàn)電機(jī)及附屬設(shè)備的邏輯控制和運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，并采用PLC冗余系統(tǒng)，自動(dòng)切換。PLC系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集高壓變頻器的運(yùn)行狀態(tài)，并實(shí)時(shí)控制變頻器運(yùn)行。
?在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)：采用大屏幕真彩液晶顯示器；按照雙機(jī)冗余互為備用模式設(shè)計(jì)，置專(zhuān)業(yè)工業(yè)控制組態(tài)軟件實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行工況參數(shù)，動(dòng)態(tài)顯示工藝流程圖形和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
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三、項(xiàng)目進(jìn)展
2014年4月29日，核工業(yè)西南物理研究院供電所李華俊書(shū)記，聚變所王海兵高級(jí)工程師蒞臨合康變頻進(jìn)行參觀指導(dǎo)，與合康變頻各位專(zhuān)家就中國(guó)環(huán)流器二號(hào)（HL-2M）項(xiàng)目高壓水冷變頻調(diào)速裝置進(jìn)行了技術(shù)交流。針對(duì)有速度傳感矢量控制原理與實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)控制流程（恒流啟動(dòng)加速、轉(zhuǎn)速保持等待、脈沖放電轉(zhuǎn)速跟蹤、系統(tǒng)再加速）與控制方式、啟動(dòng)與運(yùn)行過(guò)程保護(hù)與聯(lián)鎖、水冷功率單元技術(shù)特性與性能指標(biāo)、電氣控制系統(tǒng)原理與可靠性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計(jì)等幾方面的內(nèi)容進(jìn)行了討論。兩位專(zhuān)家還參觀了公司單元組裝、整機(jī)裝配、產(chǎn)品測(cè)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞：
摘要：近日，臺(tái)達(dá)推出智能交通解決方案，為智能城市建設(shè)再添利器。智能交通監(jiān)控是智能城市的重要元素之一，是在網(wǎng)絡(luò)信息高度發(fā)展社會(huì)中，所形成的網(wǎng)絡(luò)新都(Cyber City)、城市數(shù)字化(Digital City)以及u化都市(U-City)延伸，其應(yīng)用必需與人的行為模式、生活習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)、社會(huì)規(guī)范、運(yùn)作機(jī)制以及法律制度進(jìn)行創(chuàng)新結(jié)合。從2010至2012年這三年間，中國(guó)政府共投入84億于智慧交通的基礎(chǔ)建設(shè)，未來(lái)每年更以年復(fù)合增長(zhǎng)率22%進(jìn)行投資建設(shè)。
近日，臺(tái)達(dá)推出智能交通解決方案，為智能城市建設(shè)再添利器。智能交通監(jiān)控是智能城市的重要元素之一，是在網(wǎng)絡(luò)信息高度發(fā)展社會(huì)中，所形成的網(wǎng)絡(luò)新都(Cyber City)、城市數(shù)字化(Digital City)以及u化都市(U-City)延伸，其應(yīng)用必需與人的行為模式、生活習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)、社會(huì)規(guī)范、運(yùn)作機(jī)制以及法律制度進(jìn)行創(chuàng)新結(jié)合。從2010至2012年這三年間，中國(guó)政府共投入84億于智慧交通的基礎(chǔ)建設(shè)，未來(lái)每年更以年復(fù)合增長(zhǎng)率22%進(jìn)行投資建設(shè)。
智能交通的第一步，是導(dǎo)入交通監(jiān)控系統(tǒng)，以現(xiàn)代的數(shù)字科技結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化和通信設(shè)備，進(jìn)行道路交通的管理和監(jiān)測(cè)，減少現(xiàn)場(chǎng)管理及監(jiān)控中心的人力，讓交通監(jiān)控和城市同步升級(jí)。由于交通監(jiān)控系統(tǒng)和設(shè)備在應(yīng)用時(shí)可能會(huì)需要面對(duì)較惡劣的環(huán)境，如高溫、低溫、多塵、電磁干擾、震動(dòng)、沖擊等，因此對(duì)于自動(dòng)化和通訊設(shè)備的可靠度和安全性（如故障自動(dòng)警報(bào)、故障自動(dòng)排除、備用電源等）要求較高。
為確保智能交通監(jiān)控系統(tǒng)整體運(yùn)作流暢，對(duì)于解決方案以及系統(tǒng)設(shè)備需要滿(mǎn)足4大要求：
1）高可靠度；
2）緊急情況報(bào)警功能，同時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)，防止系統(tǒng)受損；
3）高效管理功能，用戶(hù)能夠輕松掌握工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)作情況；
4）系統(tǒng)聯(lián)結(jié)中斷后能夠快速恢復(fù)，同時(shí)確保設(shè)備安全、維持運(yùn)作 。
由于交通監(jiān)控系統(tǒng)可應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣，監(jiān)控目的也不盡相同，因此臺(tái)達(dá)選擇了目前一般道路上最廣泛應(yīng)用、需求最多的紅燈壓線(xiàn)感測(cè)攝像系統(tǒng)，針對(duì)通訊串聯(lián)、系統(tǒng)簡(jiǎn)化提供最佳解決方案。
臺(tái)達(dá)紅燈壓線(xiàn)感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案
應(yīng)用背景和問(wèn)題點(diǎn)：在一般車(chē)流量較多、交通要道的十字路口，常見(jiàn)許多違規(guī)車(chē)輛闖紅燈、超速或壓線(xiàn)，影響用路人安全和道路順暢，甚至造成交通事故。為了確保交通安全和順暢，臺(tái)達(dá)提供紅燈越線(xiàn)感測(cè)攝影系統(tǒng)解決方案，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)感應(yīng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行十字路口紅燈越線(xiàn)違規(guī)監(jiān)測(cè)管理。
臺(tái)達(dá)解決方案：臺(tái)達(dá)采用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在十字路口東、西、南、北等四個(gè)方向架設(shè)臺(tái)達(dá)工業(yè)級(jí)網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)DVS系列，通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)鏈接對(duì)應(yīng)方向的攝像機(jī)，同時(shí)進(jìn)行四方串聯(lián)后，再通過(guò)光纖將路口的監(jiān)控信息上傳至現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控中心，車(chē)輛檢測(cè)器的信號(hào)能夠觸動(dòng)感測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行違規(guī)抓拍。此環(huán)形網(wǎng)絡(luò)無(wú)需使用光纖收發(fā)器，同時(shí)能夠減少網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大幅降低故障率。
臺(tái)達(dá)提供紅燈壓線(xiàn)感測(cè)攝像系統(tǒng)解決方案，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)感應(yīng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行十字路口紅燈壓線(xiàn)違規(guī)監(jiān)測(cè)管理。
關(guān)鍵詞： 變頻器 電機(jī)
摘要：隨著變頻器技術(shù)的發(fā)展，可以使木馬以不同的速度旋轉(zhuǎn)，既增加了娛樂(lè)性，又節(jié)省了電能。ACI變頻器成功應(yīng)用于88座旋轉(zhuǎn)木馬上，該木馬為兩層設(shè)計(jì)，設(shè)備直徑12米，含護(hù)欄15米，設(shè)備高度14米，設(shè)備總共44噸，可坐88人，主拖動(dòng)電機(jī)為三相380V/25KW六極電機(jī)。
游樂(lè)場(chǎng)是兒童自由自在玩耍的地方。現(xiàn)代游樂(lè)場(chǎng)通常會(huì)有蹺蹺板、旋轉(zhuǎn)木馬、秋千、單杠、雙杠、滑梯、吊環(huán)、玩具小屋、旋轉(zhuǎn)木馬及迷宮等。這些游樂(lè)設(shè)施能夠幫助兒童發(fā)展協(xié)作能力、使身體強(qiáng)健及學(xué)會(huì)處世技巧，而且又可提供娛樂(lè)及享受。其中，旋轉(zhuǎn)木馬是小朋友最喜歡玩的一種游樂(lè)設(shè)施，傳統(tǒng)的木馬以一種固定的速度運(yùn)行，缺乏趣味性和刺激性。
隨著變頻器技術(shù)的發(fā)展，可以使木馬以不同的速度旋轉(zhuǎn)，既增加了娛樂(lè)性，又節(jié)省了電能。ACI變頻器成功應(yīng)用于88座旋轉(zhuǎn)木馬上，該木馬為兩層設(shè)計(jì)，設(shè)備直徑12米，含護(hù)欄15米，設(shè)備高度14米，設(shè)備總共44噸，可坐88人，主拖動(dòng)電機(jī)為三相380V/25KW六極電機(jī)。
一.ACI變頻器產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用電機(jī)專(zhuān)用處理器DSP矢量控制
2.動(dòng)態(tài)性能穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，適合于頻繁起動(dòng)正反轉(zhuǎn)場(chǎng)合
3.豐富的端子功能,滿(mǎn)足不同需求
4.低頻轉(zhuǎn)矩輸出150%，轉(zhuǎn)速精度0.5%，低頻運(yùn)行特性良好
5.標(biāo)準(zhǔn)RS485/Modbus通信接口，內(nèi)置PID，簡(jiǎn)易PLC
6、載波頻率可調(diào)，靜音運(yùn)行
7.體積緊湊，安裝方便，操作簡(jiǎn)單
8.采用SMT全貼裝生產(chǎn)及三防漆處理工藝
9.保護(hù)功能全面，安全運(yùn)行。
二.ACI變頻器對(duì)旋轉(zhuǎn)木馬改造
1.改造要求，
木馬先以20HZ運(yùn)行30秒，然后以30HZ運(yùn)行30秒，再以40HZ運(yùn)行1分鐘，最后以50HZ運(yùn)行30秒停止。
2.根據(jù)電機(jī)型號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇37KW通用變頻器，參數(shù)設(shè)置如下；
三.改造后效果
1.電動(dòng)機(jī)不需長(zhǎng)期高速運(yùn)行，工作電流大幅度下降，節(jié)電效果顯著；
2.由于變頻器取代了液耦調(diào)速，消除了機(jī)械及液耦高故障率的缺陷，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用降低；
3.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)及噪聲明顯下降，軸承溫度也有很大的下降；
4.交流變頻調(diào)速器，以適用性強(qiáng)、可靠性高、操作使用方便等優(yōu)點(diǎn)，受到用戶(hù)的歡迎。F3PU06-0N 數(shù)量 9
F3PU10-0N 數(shù)量 9
F3SP21-0N 數(shù)量 18
F3YD64-1A 數(shù)量 22
F3XD64-3N 數(shù)量 21
F3LC21-1N 數(shù)量 18
F3NC02-0N 數(shù)量 10
F3NC01-0N 數(shù)量 9
F3WD64-3N 數(shù)量 5
F3BU06-0N 數(shù)量 18★廈門(mén)興銳嘉進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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