下面是我公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品(日常用的最多的,還有不常用的未列出，但都有做的)歡迎您的咨詢！
施耐德140系列、AS系列，Honeywell 620系列，
AB RELIANCE ELECTRIC系列
AB1785、1756、1747、1784、2094、2098、1394C、1336F/1745等系列
ABB機(jī)器人 DSQC系列，福克斯波羅FBM，
TRICONEX系列 3503E 3805E 3604E等，motorola，XYCOM產(chǎn)品
西門子6DD 6SC 6SN 6FC 6GK 6FX S5系列 等
Siemens TI 5系列開頭
Siemens Moore APACS
GE IC647/693/697/698系列
全球低價(jià)風(fēng)暴，先到先得！,以上產(chǎn)品我司價(jià)格絕對(duì)讓您滿意，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過，快來搶購吧?。?！
GE IC693MDL753G PLC輸出模塊
GE IC693MDL753 32點(diǎn)D0模塊
GE IC693MDL655H PLC輸入模塊
GE IC693MDL655 32點(diǎn)DI模塊
GE IC695PSD040 模塊
GE A20B-3900-0224
GE IC693MDL240
GE IC693PWR330 開關(guān)電源
GE IC660TBD120
GE IC200ALG320 模擬量輸出模塊
GE IC200GBI001
GE IC693PWR330
GE IC693ALG223
GE IC670MDL930K 模塊
GE IC693ALG223
GE IC693MDL655 模擬量輸入/輸出模塊
GE IC693MDL753 模擬量輸入/輸出模塊
GE IC693PWR322
GE IC693CPU313 模塊
GE IC693MDL240
GE IC200ALG260 模塊
GE IC693PWR330 小早川表示，阿爾茨海默型失智癥的初期癥狀有時(shí)表現(xiàn)為嗅覺下降。小早川著眼于這一特點(diǎn)，開發(fā)了由氣味發(fā)生裝置、嗅覺傳感器、腦電波儀組成的系統(tǒng)。并利用該系統(tǒng)開展了對(duì)照研究，具體方式是，實(shí)時(shí)檢測(cè)有無氣味，并利用腦電波儀查看各人對(duì)氣味有無反應(yīng)。
小早川介紹說：“在實(shí)驗(yàn)中，我們對(duì)健康人和嗅覺疾病患者進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果表明，健康人的腦電波在嗅到氣味后會(huì)作出反應(yīng)?！爆F(xiàn)在，小早川正在努力開發(fā)更小型、成本更低的檢測(cè)系統(tǒng)?！爱?dāng)前汽車處于輔助智能化、部分智能化、完全智能化的轉(zhuǎn)型期，我們一定要在輔助駕駛和智能駕駛上有所作為，我國汽車零部件企業(yè)不能再錯(cuò)過機(jī)會(huì)了?！鼻安痪?，中國航空汽車系統(tǒng)控股有限公司高級(jí)專務(wù)周世寧在自主品牌汽車零部件企業(yè)懇談會(huì)上語重心長地說。殊不知，博世、大陸、法雷奧、英飛凌、德爾福等外資零部件企業(yè)早已搶占自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)制高點(diǎn)，特別是在傳感器的市場(chǎng)布局上，我國汽車零部件企業(yè)已經(jīng)輸在“起跑線”上了。
智能汽車離不開ADAS
到2016年實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛，比如汽車需要監(jiān)控系統(tǒng)，駕駛員需要隨時(shí)準(zhǔn)備接手駕駛，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)30km/h以內(nèi)的自動(dòng)駕駛；到2020年，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛，那時(shí)不需要監(jiān)控系統(tǒng)，但駕駛員需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接手駕駛；到2025年，要完全自動(dòng)駕駛，不需要監(jiān)控系統(tǒng)，駕駛員也無需要接手駕駛。這是大陸集團(tuán)推出的從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛革新的三步。其實(shí)這也代表大部分外資零部件企業(yè)的判斷。博世管理委員會(huì)成員DirkHoheisel表示，如果法律和保險(xiǎn)等問題能夠被解決，則到2020年汽車就可以實(shí)現(xiàn)在高速公路上行駛。巴黎銀行分析師認(rèn)為，2020年全球半自動(dòng)駕駛的汽車銷量可達(dá)到870萬輛，到2025年將增至2270萬輛?！罢嬲饬x上的自動(dòng)駕駛需要可靠的傳感器、安全的車輛數(shù)據(jù)、復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)架、安全模擬及法規(guī)等各方面都俱備?！辈┦蓝聲?huì)成員DirkHoheisel如此認(rèn)為。近幾年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛還有很多技術(shù)需要突破，但讓ADAS的更多功能盡快在汽車上實(shí)現(xiàn)，達(dá)到更安全、更智能的汽車駕駛，這是可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?！锷钲陂L欣自動(dòng)化設(shè)備有限公司（廈門分公司）
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