2010年9月30日，美國紐約東奧羅拉 — 位于德國埃寧根的Bertrandt Technikum GmbH 是為汽車和航空航天行業(yè)提供工程服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，該公司選擇穆格為其提供新型高頻液壓模擬臺，執(zhí)行汽車元部件測試。
A03B-0807-C161 這個穆格系統(tǒng)是首個采用穆格新推出的測試作動器的液壓模擬臺，同時還包括一個穆格6 通道測試控制器和穆格Replication再現(xiàn)軟件。Bertrandt 會將該系統(tǒng)首先為整車和零部件制造商的汽車原型部件的耐久性測試。穆格是在經(jīng)過一番激烈的競標之后，憑借快速的交付時間、便利的當?shù)丶夹g(shù)服務(wù)與支持、密切的客戶關(guān)系和強大的技術(shù)實力，從競爭中脫穎而出。
A03B-0807-C161Bertrandt 對此系統(tǒng)提出了嚴格的性能要求。傳統(tǒng)液壓模擬臺（又被稱為“多軸振動平臺”）一般最大運行頻率不超過 50 赫茲，Bertrandt 特別要求其新型系統(tǒng)須至少能夠在 100 赫茲甚至更高赫茲下運行，從而實現(xiàn)更加廣泛徹底的測試性能，并有望與汽車制造商客戶一起擴展對汽車測試服務(wù)要求。
為了滿足這一要求，穆格采用先進的作動器技術(shù)開發(fā)出一款高性能模擬臺。該系統(tǒng)配備一個穆格6通道測試控制器，并包括兩個數(shù)字輸入/輸出及振動卡及一體式的桌面電腦。穆格Replication 再現(xiàn)軟件也預(yù)裝在內(nèi)以實現(xiàn)準確快速的驅(qū)動文件回放。系統(tǒng)中還配備了穆格Runner運行器軟件以強化未來耐久性測試的配置、執(zhí)行和監(jiān)控操作。
該系統(tǒng)的主要用途是針對為原始設(shè)備制造商以及汽車供應(yīng)商生產(chǎn)的大小型汽車零件和元器件的耐久性、抗疲勞性及結(jié)構(gòu)能力執(zhí)行耐久性和結(jié)構(gòu)測試。此外，系統(tǒng)也將被用來模擬道路運輸過程中封裝組件的運動。系統(tǒng)還采取可縮放平臺設(shè)計以便將來進行擴展升級。
Bertrandt Technikum 公司的首席運營官 Jürgen Michels 評論說：“當今對更高舒適度、安全性以及生態(tài)活動性的需求，意味著我們必須不斷提升我們的能力以提供全面綜合的測試和零
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