穆格集成式測試軟件包 實現(xiàn)最優(yōu)化的定制式測試解決方案
A03B-0819-C051 穆格在此次汽車測試展上首度推出其最新的集成測試軟件包。穆格在多方聆聽和研究客戶意見之后,投入巨資研發(fā)了這套集成測試軟件包,使得穆格電動與液壓系統(tǒng)測試作動器、測試控制器、伺服驅(qū)動器以及伺服電機都能夠充分發(fā)揮其世界級水準,幫助客戶以更快的速度、更少的人手運行更多次測試,滿足從簡單到復(fù)雜、從現(xiàn)在到將來的各種測試需求。穆格集成測試軟件包具有以下滿足客戶需求的功能特性:
A03B-0819-C051 – 支持多個測試系統(tǒng)幫助客戶實現(xiàn)更快速執(zhí)行多個測試;
– 更直觀友好的界面方便新操作人員使用并允許高級用戶全面控制;
– 優(yōu)化運動控制算法縮短了測試設(shè)置與運行時間;
– 中央數(shù)據(jù)庫允許不同應(yīng)用軟件及外部系統(tǒng)之間輕松便捷的信息交換和數(shù)據(jù)搜索功能;
– 選用可用的最佳圖庫獲得最佳性能,實現(xiàn)軟件工具的成熟精密度與易用性的完美匹配;
– 多種語言支持和畫面風格幫助客戶創(chuàng)建本地化的定制界面。
穆格模塊式測試控制器 靈活應(yīng)對各種復(fù)雜和簡單的測試
同樣在這次汽車測試展上首度亮相的穆格模塊式測試控制器的設(shè)計開發(fā)也汲取了來自世界領(lǐng)先的材料、汽車以及航天航空測試實驗室的意見和建議,因而能為客戶簡單有效地實現(xiàn)各種零部件、材料及汽車測試,例如:減震器測試、單軸測試、振動與性能評估測試等。
穆格模塊式測試控制器采用穆格獨特的閉環(huán)控制技術(shù),可執(zhí)行從簡單到復(fù)雜的各種測試。其設(shè)計便于與各種測試系統(tǒng)有機集成或從操作界面直接訪問。該控制器中包括穆格獨特的用于位移、力和加速度控制的控制閉環(huán),與其它已經(jīng)面市的測試控制器系列產(chǎn)品一樣,可以實現(xiàn)平穩(wěn)無沖擊切換。
穆格模塊式測試控制器的核心技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在全球各地的測試實驗室的數(shù)千個控制通道,每天經(jīng)受實戰(zhàn)考驗、反復(fù)驗證,能夠有效保護客戶對測試系統(tǒng)的巨額投資。該控制器同時支持穆格集成測試軟件包。
從六自由度多軸振動模擬平臺到七自由度駕駛模擬器
六桿并聯(lián)設(shè)計是穆格的核心優(yōu)勢之一,穆格的研發(fā)部門將這一原先服務(wù)于航空領(lǐng)域獨特設(shè)計應(yīng)用到了汽車測試領(lǐng)域。六桿并聯(lián)結(jié)構(gòu)非常適合六自由度運動的控制與實現(xiàn),緊湊的機械結(jié)構(gòu)大大縮小了對設(shè)施的需求和占地空間,同時還提供了更大的平移和旋轉(zhuǎn)對稱滑移。此外,系統(tǒng)空間僅為傳統(tǒng)多軸振動模擬臺架的三分之一,小尺寸使其成為易于在測試實驗室的任何位置進行安裝、運行和控制的一體化解決方案。
穆格經(jīng)典的六自由度多軸振動模擬平臺即為六桿并聯(lián)設(shè)計,由六個液壓作動器提供所需的六自由度上的加速運動,包括垂直、橫向和縱向平移,傾斜、偏角和翻滾旋轉(zhuǎn)。特有的結(jié)構(gòu)和設(shè)計可滿足更高的測試頻率要求,提供極高的系統(tǒng)強度和剛度,因而適合執(zhí)行更多種類型的測試,如汽車振動、耐久、異響以及噪聲和舒適性測試。
新的七自由度駕駛模擬器保持了六自由度緊湊的設(shè)計,并在原來六自由度的基礎(chǔ)上增加了整個模擬平臺的橫向平移,平移距離可達3米,更精確地模擬橫向的加速運動?!澳壳耙呀?jīng)有國際主流的輪胎制造商成功運用該駕駛模擬器,進行新產(chǎn)品開發(fā)并縮短了研發(fā)周期。這在國際上還是一個新理念,我們也希望中國的客戶能夠與國際同步地接收并利用這個新的解決方案?!蹦赂裰袊鴾y試及仿真業(yè)務(wù)銷售經(jīng)理袁白說。
產(chǎn)品概況
1、【時鐘同步設(shè)備】是一種小型的、可獨立工作的基于NTP/SNTP協(xié)議的時間服務(wù)器。
2、【時鐘同步設(shè)備】從GPS地球同步衛(wèi)星上獲取標準時鐘信號信息,將這些信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸,網(wǎng)絡(luò)中需要時間信號的設(shè)備如計算機,控制器等設(shè)備就可以與標準時鐘信號同步。
3、標準的時鐘信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸,DNTS-2支持多種流行的時間發(fā)布協(xié)議,如NTP,time/UDP,還可支持可設(shè)置的UDP端口的中新創(chuàng)科定義的時間廣播數(shù)據(jù)包。NTP和time/UDP的端口號分別固定于RFC-123和RFC-37指定的123和37。
4、、時鐘同步設(shè)備 使用非常簡單,只需將GPS衛(wèi)星接收天線輸出接于DNTS-2的天線輸入BNC口上,DNTS-2的網(wǎng)絡(luò)口接于HUB上,整個網(wǎng)絡(luò)就能時間同步了。
5、含內(nèi)置接收機,只需將天線裝置在無遮擋的戶外,最佳的安裝位置是樓頂;如需裝在建筑物的外墻上請盡可能遠離墻壁,以保證衛(wèi)星信號的準確接收。
6、接收天線有10米,15米,30米戶外接收天線和5米吸頂天線可供用戶根據(jù)實際情況選擇,中新創(chuàng)科可提供墻裝支架。
時鐘同步設(shè)備 詳細參數(shù)
詳細參數(shù)
支持協(xié)議: ARP,IP,UDP,ICMP,SNMP,TCP,TFTP,NTP/SNTP,time/UDP
網(wǎng)絡(luò)口: 10Base-T 1個RJ45座
串行口:DB9(male) RS-232/RS-422
串行波特率: 9600,8,O,1,NMEA0183輸出
接收機:內(nèi)置GPS接收機,內(nèi)置晶體時鐘
校時精度:1~10毫秒(依賴于網(wǎng)絡(luò)負載)
協(xié)議兼容性:以太網(wǎng)V2.0/IEEE 802.3,令牌環(huán)網(wǎng)802.2LLC
輸入電源:+9V,約200mA
使用環(huán)境: 0℃ to +50℃
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Yaskawa CACR-IR050505FB AC Servo Drive [PZ2]
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