檢測方案:
推薦使用:激光測距儀LDM4x
A06B-0104-B111#7000 由于飛機起落架運動范圍幅度大,運動形成超過1米,兩米。所以一般的激光位移傳感器是很難滿足這種量程要求,然而好多能夠滿足這個量程要求,但是往往精度卻又到不到理想的要求。而有一款激光測距儀LDM4x則既可以滿足測量量程方面的要求,又可以達到一個很高的精度。其測量量程最大可以達到2000mm,起始距離2000mm,最遠可以測量到4000mm院的距離,同時,這種傳感器也采用了結構緊湊的封裝模式,使得它不會耗費更多的空間資源。
A06B-0104-B111#7000 人類對于飛機起落架的設計是非常豐富的,下面列舉了最常見的飛機起落架的折疊情況。如下圖所示。
圖1 飛機起落架折疊方式1 圖2飛機起落架折疊方式2
根據(jù)不同的折疊方式,我們選取合理的測量位置。對于起落架需要測量的地方進行是實時監(jiān)測,比如有飛機起落架反復動作后,與原位置有無偏差?;蚴峭ㄟ^不同模式打開、收起起落架的全過程起落架運動記錄分析等。
一、產(chǎn)品介紹
Weeg-G DTU (Wireless DataTerminal Unit for Gas)燃氣計量無線數(shù)據(jù)采集單元,是一種基于單片機及嵌入式軟件技術,具有數(shù)據(jù)運算及邏輯處理功能,內(nèi)置GSM/GPRS或CDMA無線模塊,內(nèi)嵌流
量計量儀表通訊協(xié)議庫,可安裝于爆炸性氣體危險場所的數(shù)據(jù)采集和上傳裝置。
DTU可同時采集2臺防爆型電子氣體體積修正儀和/或一體式氣體流量計的計量數(shù)據(jù)。與相應的本安或本安關聯(lián)型防爆傳感器配套,還可采集可燃氣體濃度、壓力、溫度、閥位開度等現(xiàn)場數(shù)值數(shù)據(jù)和差壓狀態(tài)、切斷閥狀態(tài)、門禁狀態(tài)、閥位開關等設備設施狀態(tài)
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ly listedYaskawa SGMS-50VSAB AC Servo Motor [PZ4]
Yaskawa CACR-SR60BB1AM-Y114 Servo Drive [PZ5]