基于標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的夾具設(shè)計(jì)平臺”、“汽車零部件總成試驗(yàn)檢測設(shè)計(jì)平臺”、“新能源電驅(qū)動系統(tǒng)自主開發(fā)平臺”等。
AKP00006通過多年的穩(wěn)步發(fā)展和潛心研發(fā),巨一積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)制造及調(diào)試的經(jīng)驗(yàn),具備了一流的汽車制造裝備技術(shù)研發(fā)與服務(wù)能力。目前,公司主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車動力總成裝測系統(tǒng)、白車身焊裝系統(tǒng)和新能源電驅(qū)動系統(tǒng),為發(fā)動機(jī)與變速器的裝配和測試、汽車白車身以及一般行業(yè)用戶提供完善的自動化系統(tǒng)交鑰匙解決方案?!拔覀円呀?jīng)完全具備與國內(nèi)外同類企業(yè)正面競爭的能力?!睖珎ソ榻B說。
AKP00006對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)是對公司核心技術(shù)和產(chǎn)品的保護(hù)。巨一在創(chuàng)新發(fā)展的過程中,建立了完善的知識產(chǎn)權(quán)管理體系,實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,近幾年,累計(jì)申請國家專利326項(xiàng)(其中發(fā)明專利184項(xiàng)),授權(quán)國家專利193項(xiàng)(其中發(fā)明專利64項(xiàng)),90%以上的發(fā)明成果實(shí)現(xiàn)了成果轉(zhuǎn)化。
應(yīng)用驅(qū)動技術(shù)發(fā)展
針對當(dāng)前智能制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,湯偉深有感觸地說“發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè),除了研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品之外,應(yīng)用驗(yàn)證、效果示范也是非常重要的。巨一公司之所以能快速發(fā)展,是因?yàn)槌浞职l(fā)揮可“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化的優(yōu)勢,在一次次的實(shí)踐中,公司的業(yè)務(wù)逐漸形成了集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試和服務(wù)為一體的業(yè)務(wù)特色。但是如果沒有用戶一遍遍驗(yàn)證,研發(fā)人員將永遠(yuǎn)不知道問題出在哪里。”他認(rèn)為,現(xiàn)在的智能制造企業(yè)發(fā)展中存在的最大障礙,不是研發(fā)技術(shù)和實(shí)驗(yàn)室技術(shù)指標(biāo)高低的問題,是沒有經(jīng)過足夠的應(yīng)用試驗(yàn)驗(yàn)證。
在對巨一的采訪中,記者注意到,“立足自主創(chuàng)新與開發(fā)、積極發(fā)展民族裝備制造業(yè)”被一再提及。“民族裝備制造業(yè)是國家的命脈,如果我們不積極開發(fā)自主創(chuàng)新的產(chǎn)品,我們將永遠(yuǎn)站在價(jià)值鏈的低端。巨一開發(fā)出機(jī)器人作業(yè)的生產(chǎn)線之前,一個(gè)進(jìn)口的門蓋機(jī)器人工位要過千萬,我們的產(chǎn)品開發(fā)出來之后,同樣的質(zhì)量和效果,設(shè)備價(jià)格降了三分之二;此舉在保證質(zhì)量一致性的基礎(chǔ)上,大大降低了汽車的生產(chǎn)成本,提升了汽車企業(yè)的國際市場競爭力,另一方面而且我們提供的調(diào)試和服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國外的企業(yè)?!睖珎フf。
強(qiáng)大的研發(fā)能力也源于人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。巨一公司現(xiàn)有員工近600人,專業(yè)從事技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)人員占總?cè)藬?shù)的70%。在白車身技術(shù)領(lǐng)域,公司擁有獨(dú)立的機(jī)械設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、機(jī)器人規(guī)劃仿真團(tuán)隊(duì)、機(jī)器人技術(shù)控制系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)、機(jī)器人調(diào)試團(tuán)隊(duì)及機(jī)器人系統(tǒng)售后團(tuán)隊(duì)等五大專業(yè)化技術(shù)團(tuán)隊(duì),形成了覆蓋整個(gè)機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用技術(shù)的全技術(shù)團(tuán)隊(duì)。同時(shí),針對機(jī)器人技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用,公司還在上海設(shè)立了分公司,整合了國內(nèi)外焊接、機(jī)械設(shè)計(jì)、夾具開發(fā)等專業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)人員和周末工程師等兼職設(shè)計(jì)人員,形成了匯聚國內(nèi)外行業(yè)尖端人才的專兼職結(jié)合的高端人才團(tuán)隊(duì)。
湯偉說,“巨一經(jīng)過了‘十一五’的技術(shù)積累和沉淀、‘十二五’的逆勢發(fā)展和壯大,度過了整整十個(gè)年頭,已經(jīng)構(gòu)建起集國際化項(xiàng)目管控、質(zhì)量管控、工藝流程優(yōu)化為一體的體系完善的三大業(yè)務(wù)板塊,涵蓋了汽車覆蓋件連接、汽車動力總成裝配測試及新能源汽車電驅(qū)動核心部件開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等多個(gè)領(lǐng)域,并且已經(jīng)開始引領(lǐng)國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展?!薄笆濉逼陂g,巨一將在大力發(fā)展現(xiàn)有汽車領(lǐng)域三個(gè)業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上,緊隨工業(yè)4.0發(fā)展的時(shí)代步伐,積極拓展延伸到家電、鋼鐵、軍工等非汽車領(lǐng)域。今年4月13日,巨一也作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車自動化裝備和新能源汽車電驅(qū)動主流供應(yīng)商,參加了全球規(guī)模最大的德國漢諾威工業(yè)博覽會,這也吹響了巨一走向國際化的號角,凸顯了巨一開拓國際市場的信心和能力。
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