在本次上海車展上，裝配霍尼韋爾增壓器的車型除了新亮相的標(biāo)致308S外，更包含了奇瑞瑞虎5/艾瑞澤7、東風(fēng)標(biāo)致408，以及幾款全新的SUV產(chǎn)品如華晨中華V3、江淮瑞風(fēng)S5和上汽新推出的名爵銳騰等。
CACR-SR10SZ1SF 霍尼韋爾渦輪增壓器可以讓一個更小排量的發(fā)動機實現(xiàn)一臺更大排量的自然吸氣發(fā)動機所能達到的功率輸出，相較于被替換的較大排量自然吸氣發(fā)動機，通過渦輪增壓技術(shù)，燃油經(jīng)濟性可提高20%~40%。同時，小排量渦輪增壓發(fā)動機有效減少了有害氣體排放，并同時提高了功率和加速性能，從而提升了駕駛樂趣?；裟犴f爾交通系統(tǒng)部全球總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌示，對于汽車制造商而言，“T”動力帶來的這些優(yōu)點無疑可以同時滿足中國日益嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)。
CACR-SR10SZ1SF 根據(jù)霍尼韋爾提供的調(diào)查預(yù)測資料，目前在全球所銷售的輕型車輛中有9%采用了渦輪增壓汽油發(fā)動機，在未來5年內(nèi)汽油渦輪增壓占有率可望上升至15%。在中國，未來燃油消耗指標(biāo)和二氧化碳排放監(jiān)管會變得更為嚴(yán)格，將促使汽油渦輪增壓技
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