SICK WT9L-N430 USPP WT9LN430
SICK WTB4-3P3061S20 NSFP WTB43P3061S20
SICK 2027815 USPP 2027815
SICK UE48-3OS3D2 USPP UE483OS3D2
SICK WT12-N1121 NSPP WT12N1121
SICK EN36009692 USPP EN36009692
SICK WLL160T-F430 NSPP WLL160TF430
SICK UE48-2OS3D2 NSPP UE482OS3D2
SICK WTR2-N551-S05 FNFP WTR2N551S05
中央傳動和轉向離合器中央傳動為一對螺旋錐齒輪。轉向離合器為濕式、多片、彈簧壓緊、液壓分離。變速器的動力經(jīng)中央傳動分為左右兩路，再通過左、右轉向離合器傳至終傳動。
2.2.4制動器濕式、浮式、帶式制動器，腳踏操縱，液壓助力，亦可實現(xiàn)轉向制動的手動聯(lián)動操縱。
2.2.5終傳動二級直齒圓柱齒輪傳動。引進美國卡特彼勒D6D推土機設計制造技術，大變位齒輪增大了齒根厚度，提高了輪齒強度。
2.3行走系行走系統(tǒng)由整體式臺車、平衡梁、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪、引導輪和履帶組成。臺車通過平衡梁與機架實現(xiàn)半剛性連接，借助于張緊液壓缸放松或張緊履帶。分體式驅(qū)動鏈輪齒塊，更換方便。剖分式鏈節(jié)，密封潤滑履帶，拆裝便利，使用壽命長。
2.4工作裝置與推土液壓缸鉸接的固定座置于機罩額頭前部，取消了橫臥于發(fā)動機上方的橫梁總成，節(jié)省空間，結構緊湊，為國內(nèi)推土機所獨有。
自行研制的10kW三相發(fā)電機組可為推土機在無交流電源的野外作業(yè)時提供交流電。
前部可配裝側傾直鏟、角鏟、U形鏟、環(huán)衛(wèi)鏟，后部可配裝松土器和絞盤，亦可拖曳拖式鏟運機或拖式振動壓路機。
2.5操縱機構分為發(fā)動機控制、轉向制動控制、方向速度控制和工作裝置操縱。推土鏟的升降、側傾以及松土器的升降分別由液壓伺服控制的推土、松土先導閥控制，操縱手柄少，輕便省力，大大降低了駕駛員的勞動強度。
2.6液壓系統(tǒng)簡介液壓系統(tǒng)包括傳動系液壓系統(tǒng)、轉向制動液壓系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)。該機液壓系統(tǒng)最高壓力為17.2MPa.以傳動系液壓系統(tǒng)為例，簡圖見。
方向控制閥和速度控制閥組合為復合閥，由單個手柄控制聯(lián)動操縱，當方向離合器和速度離合器同時接合時，推土機實現(xiàn)前、后行走。
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SICK WL12G-N530 USPP WL12GN530
SICK WS24-2D230 USPP WS242D230
SICK WT24-B3101 NSFP WT24B3101
SICK WT12L-B5181-S04 USPP WT12LB5181S04
SICK WS/WE183P630 NSFP WSWE183P630
SICK 2032070 USPP 2032070
LEDEX 6-111462-0600 USPP 61114620600
SICK I14-M0213 NSPP I14M0213
SICK OBS-DME NSPP OBSDME
SICK LM31-750 FNFP LM31750
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