MCR-S10-50-UI-DCI-NC - 2814728
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“綠色車體聯(lián)盟”是基于聯(lián)合研究項目的一個創(chuàng)新聯(lián)盟,由大眾汽車集團、弗朗霍夫機床與形變加工技術(shù)研究所和汽車行業(yè)的眾多供應商聯(lián)合組建,并得到了德國聯(lián)邦教育及研究部的大力支持。
從汽車行業(yè)供應商和服務提供商到專業(yè)研究所,共有60多家德國企業(yè)和研究機構(gòu)加入到該聯(lián)盟中。該項目從2010年1月開始啟動,到2012年12月31日結(jié)束。最初由大眾汽車集團和弗朗霍夫機床與形變加工技術(shù)研究所倡議成立。
作為一個技術(shù)交流,“綠色車體聯(lián)盟”的宗旨是在面向市場和應用的實用性和科學性研究中開展廣泛的合作,并制定可以顯著改善汽車工業(yè)核心制造技術(shù)領(lǐng)域的能源利用效率和資源節(jié)約效果的行動措施。
從金屬原材料到車身噴漆,聯(lián)盟對車體生產(chǎn)過程鏈中的每個環(huán)節(jié)都進行整體的分析研究,并試圖回答這樣一個問題:在未來發(fā)展中,汽車制造商如何實現(xiàn)成本、時間和資源友好型的車體制造,如何將能耗總量削減到現(xiàn)在的一半左右?
他們的目標是將整車生產(chǎn)能耗總量削減50%。為了實現(xiàn)這一宏偉的目標,首先就是要確定具有能效改善空間的領(lǐng)域,然后制定相關(guān)行動措施,并付諸實施。
為此,大眾汽車將在其車門制造車間內(nèi)實施以下具體工作:第一項工作,制定低能耗生產(chǎn)計劃;第二項工作,檢查生產(chǎn)線的計劃執(zhí)行情況;第三項工作,對資源節(jié)約型工具工程領(lǐng)域進行檢查;第四項工作,對節(jié)能型車身結(jié)構(gòu)的生命周期進行檢查;第五項工作,關(guān)注車體成品。上述所有工作都應當秉承將整車生產(chǎn)能耗總量削減50%的目標。
結(jié)合上述第四項工作,對節(jié)能型車身結(jié)構(gòu)的生命周期進行檢查,并關(guān)注以下三點:
菲尼克斯電氣目前正在參與子項目4.2.2“創(chuàng)新型電子元件和控制器”,其他合作伙伴包括大眾汽車、弗朗霍夫機床與形變加工技術(shù)研究所、威圖電子、通快、庫卡和奧迪。
這項工作的目標是針對車體結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)控制,開發(fā)一套可配置的模塊化能源管理系統(tǒng)。最后,利用這些創(chuàng)新知識,在保持產(chǎn)出的基礎上,降低生產(chǎn)能耗。
大眾汽車的首要工作是測定車門生產(chǎn)車間內(nèi)相關(guān)各點的能耗數(shù)據(jù),因此,大眾在其位于德國北部的一家工廠內(nèi)配置了多臺由菲尼克斯電氣生產(chǎn)的能耗測量系統(tǒng)。該工廠的全部能源資源采購事項均被記錄并歸檔到SQL數(shù)據(jù)庫中,采購的能源種類包括電能、壓縮空氣和制冷用品。對測得的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析是制定合理解決方案的必要步驟:
生產(chǎn)車間內(nèi)一共安裝了420臺能耗計量器和傳感器,用于測定并存檔相關(guān)能量流數(shù)據(jù)。測定數(shù)據(jù)內(nèi)容包括大眾汽車車門生產(chǎn)車間的電功率、流速和壓力等。
諸如激光點焊、MIG焊(金屬惰性氣體保護焊)、粘合、沖壓以及折疊等汽車生產(chǎn)過程中的典型工藝都要予以監(jiān)測。在實際監(jiān)測時,必須按10毫秒的間隔讀取并存檔測得的數(shù)據(jù)。
菲尼克斯電氣已經(jīng)設置了五臺RFC控制器,按10 ms間隔測定相關(guān)數(shù)據(jù)。這是一款高級控制器設備,還扮演著數(shù)據(jù)庫管理器的角色,它可以及時獲取數(shù)據(jù),并通過以太網(wǎng)直接將全部數(shù)值寫入到Microsoft SQL數(shù)據(jù)庫中。
控制器測定范圍涵蓋了全部測定點和過程變量,每秒可處理20萬條數(shù)據(jù)。大眾汽車的這條生產(chǎn)線是全世界唯一一條可以如此精確地測定生產(chǎn)能耗的生產(chǎn)線。
QUINT-BAT/24DC/12AH - 2866365 |
QUINT-PS/1AC/24DC/10 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/20 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/10 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/20 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/ 2.5 |
FL SWITCH SFN 16TX |
FL SWITCH SFNB 8TX |
FL SWITCH SFN 8TX |
FL SWITCH SFN 4TX/FX ST |
FL SWITCH SFNB 5TX |
FL SWITCH SFN 5TX |
MINI-PS-100-240AC/10-15DC/2 |
MINI-PS-100-240AC/ 5DC/3 |
QUINT-BAT/24DC/ 7.2AH |
MINI-PS-100-240AC/24DC/2 |
MINI-PS-100-240AC/24DC/1.3 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/10 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/ 5 |
QUINT-PS-100-240AC/48DC/ 5 |
QUINT-PS/1AC/24DC/ 3.5 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/ 5 |
MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1 |
MINI-PS-100-240AC/24DC/1 |
FL WLAN 5100 |
FL RUGGED BOX OMNI-1 |
QUINT-PS/1AC/24DC/ 5 |
QUINT-DC-UPS/24DC/10 |
PLC-RSP-230UC/21 |
PLC-RSC- 24DC/ 1IC/ACT |
PLC-RSP- 24DC/21-21 |
QUINT-BUFFER/24DC/20 |
QUINT-DC-UPS/24DC/20 |
PLC-RSP- 24DC/ 1IC/ACT |
PLC-RSP- 24DC/21 |
PLC-OSC- 24DC/ 24DC/ 2 |
PLC-RSC-230UC/21 |
QUINT-DIODE/40 |
PLC-RSC- 24DC/21-21 |
PLC-RSC- 24DC/21 |
QUINT-PS/1AC/24DC/20 |
REL-MR- 24DC/21 |
REL-MR- 24DC/21-21 |
QUINT-DIODE/12-24DC/2X20/1X40 |
TRIO-PS/1AC/24DC/ 5 |
TRIO-PS/1AC/24DC/20 |
FL WLAN EPA RSMA |
FL WLAN 24 AP 802-11 |
QUINT-PS/3AC/24DC/ 5 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/40 |
QUINT-PS/3AC/24DC/40 |
QUINT-PS/1AC/24DC/40 |
OPT-24DC/ 24DC/ 2 |
QUINT-PS-100-240AC/24DC/40 |
QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/30 |
REL-MR- 24DC/21HC |
ST-1N4007 |
CRIMPFOX 10S - 1212045 |
CRIMPFOX 6H - 1212046 |
SZS 1,0X5,5 VDE - 1209114 |
TCP 1A - 0712194 |
TCP 2A - 0712217 |
PSM-ME-RS232/TTY-P - 2744458 |
TCP 6A - 0712275 |
STEP-PS/ 1AC/ 5DC/2 - 2320513 |
EMG 45-RELS/IR1-G 24 - 2950996 |
STEP-PS/ 1AC/12DC/3 - 2868570 |
REL-IRG 24 - 2960261 |
MINI MCR-SL-I-I - 2864406 |
MACX MCR-SL-CAC- 5-I - 2810612 |
MACX MCR-SL-CAC- 5-I-UP - 2810625 |
MINI MCR-SL-RPS-I-I - 2864422 |
D-UFB-PB - 2880642 |
MCR-C-UI-UI-DCI-NC - 2810939 |
PSI-MOS-PROFIB/FO 660 E - 2708290 |
MINI MCR-SL-1CP-I-I - 2864419 |
MCR-FL-C-UI-2UI-DCI-NC - 2814867 |
VAL-MS-BE/FM - 2817738 |
F-MS 12 ST - 2817990 |
PT 2-PE/S-230AC-ST - 2839347 |
PT 2-PE/S-230AC/FM - 2858357 |
FLT-CP-PLUS-3C-350 - 2882653 |
MINI MCR-SL-PT100-UI-NC - 2864273 |
MINI MCR-SL-R-UI - 2864095 |
PSM-ME-RS232/RS485-P - 2744416 |
IB IL AI 2/SF-PAC - 2861302 |
IB IL TEMP 2 RTD-PAC - 2861328 |
IB IL CNT-PAC - 2861852 |
IB IL RS 485/422-PRO-PAC - 2863627 |
F-MS 12 ST - 2817990 |
PT 2X2-HF- 5 DC-ST - 2839567 |
EMG 45-DIO 8E-1N5408 - 2949389 |
MINI MCR-SL-UI-2I-NC - 2864176 |
MINI MCR-SL-UI-UI-NC - 2864150 |
MINI MCR-BL-RPS-I-I - 2810476 |
PSR-SCP- 24UC/ESA2/4X1/1X2/B - 2963802 |
MCR-S10-50-UI-DCI-NC - 2814728 |
EMD-SL-3V-400 - 2866051 |
SZF 0-0,4X2,5 - 1204504 |
STEP-PS/ 1AC/ 5DC/6.5 - 2868541 |
SUBCON-PLUS-PROFIB/SC2 - 2708232 |
ETD-SL-1T-DTF - 2866161 |
PSR-SCP-230UC/ESAM4/3X1/1X2/B - 2901428 |
SZS 0,5X3,0 VDE - 1207404 |
SZK PH0 VDE - 1205147 |
SZF 1-0,6X3,5 - 1204517 |
CRIMPFOX 6 - 1212034 |
IBS IL 24 BK-LK-PAC - 2861218 |
SAC-4P- 2,0-PUR/M12FS - 1533576 |
VS-MSD-IP20-93E/1,0 - 1403498 |
SAC-4P- 2,0-PUR/M12FS - 1533576 |
PATG 2/15 - 1013038 |
MSTB 2.5/11-ST-5.08 - 1757103 |
MSTB 2.5/8-ST-5.08 - 1757077 |
MSTB 2.5/2-ST-5.08 - 1757019 |
GMSTB 2,5/ 3-ST-7,62 - 1767012 |
FL SWITCH SFN 7GT/SX - 2891518 |
TRIO-PS/1AC/24DC/10 - 2866323 |
作為奧迪公司的長期系統(tǒng)合作伙伴之一,菲尼克斯電氣為其布魯塞爾工廠提供控制技術(shù)支持,其中包括車身結(jié)構(gòu)和相關(guān)物料輸送技術(shù)。
奧迪公司控制技術(shù)與軟件部門主管Geert de Coppel說:“我們在德國南部的工廠就采用了菲尼克斯電氣的PLC產(chǎn)品,所以我們在新款A1生產(chǎn)項目中也打算使用這款產(chǎn)品。我們選擇PROFINET作為各條機器人生產(chǎn)線以及運輸系統(tǒng)之間的通信總線系統(tǒng)。除了控制器、工業(yè)PC和網(wǎng)絡面板,我們還選用菲尼克斯電氣生產(chǎn)的開關(guān)、I/O模塊、連接系統(tǒng)、安全繼電器以及連接接線端子?!?
菲尼克斯電氣與位于德國南部英戈爾施塔特的奧迪規(guī)劃部門合作,設計開發(fā)了多種基礎軟件功能塊,用于控制焊接生產(chǎn)線和輸送帶。
安裝合作伙伴荷蘭Imtech集團的工程師Wim van Goethem對于奧迪公司的決定表示十分贊同:“菲尼克斯電氣自動化部門的工作人員已經(jīng)開發(fā)了多種功能塊,用于控制閥門、輸送帶或旋轉(zhuǎn)臺等設備,已經(jīng)過多個項目驗證?!?
曼恩集團在克拉科夫附近的涅波沃米采鎮(zhèn)新建了一座組裝廠,該廠自2007年開始生產(chǎn)16噸級以上的重型卡車。這也是曼恩集團首次在涅波沃米采應用菲尼克斯電氣的網(wǎng)絡和控制技術(shù)以及I/O系統(tǒng)產(chǎn)品。
德國曼恩集團是世界領(lǐng)先的卡車制造商,它的超現(xiàn)代組裝廠位于波蘭的涅波沃米采鎮(zhèn),該鎮(zhèn)總面積142公頃,而工廠的面積就達到25萬平方米,廠內(nèi)建筑占地面積7.8萬平方米。組裝廠于2005年秋開建,第一批卡車于2007年中正式下線。
該廠設計年產(chǎn)15,000輛重卡,每班次員工人數(shù)多達650人。重型車輛事業(yè)部經(jīng)理Carsten Intra博士說,“早在2009年,我們的年產(chǎn)量就已經(jīng)突破當時的設計產(chǎn)量”。為了快速、穩(wěn)定地運行這樣一個龐大的工廠,曼恩集團制定了一套自動化標準,并在慕尼黑的工廠進行反復的試驗驗證。
在波蘭建廠前,曼恩集團就成立了由8人組成的一支規(guī)劃設計團隊(由慕尼黑曼恩集團維護計劃員Peter Gutjahr及其副手Alexander Röhrl領(lǐng)銜),奠定了新廠的自動化標準要求。所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)均由德國總部發(fā)出,通過專用網(wǎng)絡傳送到波蘭的分公司。
公司的自動化解決方案必須建立在開放的國際化標準之上,才能在公司內(nèi)部以及全球各分支機構(gòu)之間實現(xiàn)穩(wěn)定、快速的通信。此外,工廠的所有部件和元件都需要快速集成到公司網(wǎng)絡中去,以適應不斷變化的應用情況。還需要建立一套完善的診斷機制,以確保將工廠停機時間減至最短。而菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)產(chǎn)品基于“IT-powered automation”概念,能夠滿足以上各項要求。
為了保證這個龐大工廠的無縫隙順暢運轉(zhuǎn),廠內(nèi)時時都有10000多條信號、指令和電流處于接收、轉(zhuǎn)發(fā)和監(jiān)測過程之中。為此,曼恩公司在廠內(nèi)部署了菲尼克斯電氣生產(chǎn)的I/O系統(tǒng),該產(chǎn)品的防護等級達到IP20和IP65/67。而控制柜內(nèi)還設置了菲尼克斯電氣的另一項產(chǎn)品Inline Modular系統(tǒng),用于執(zhí)行組裝操作。
可靠的無線技術(shù)
藍牙是一種短距離無線通信技術(shù),即使在惡劣環(huán)境下,亦能實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的數(shù)據(jù)傳輸。在以太網(wǎng)通信網(wǎng)絡中集成藍牙無線通信協(xié)議很容易操作,而且可以同時操作多個本地藍牙網(wǎng)絡。
高性能通信控制技術(shù)
廠內(nèi)的四個車架組裝工作站均使用菲尼克斯電氣的RFC 450 ETH-IB作為主控制器,其功能可與電子高架傳輸系統(tǒng)中控制器相媲美。而在兩個預裝工作站中,菲尼克斯電氣的ILC 200 IB Inline控制器產(chǎn)品也獲得了施展空間,它通過INTERBUS系統(tǒng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至各分布式I/O設備。
出于環(huán)保因素考慮,曼恩公司波蘭工廠內(nèi)的所有底盤噴漆工藝中都使用水基涂料。為了確保噴漆過程安全無憂,所用控制器必須具有極快的反應速度。菲尼克斯電氣的RFC 450 ETH-IB控制器可以控制壓力、提升、降低和底盤拔出以及噴漆用量,而控制器通過INTERBUS系統(tǒng)與各下級系統(tǒng)相連。
綜合診斷
曼恩公司采用了菲尼克斯電氣的一體化Diag+診斷軟件工具,在廠內(nèi)的任何角落都可以進行診斷工作。通過這個軟件,工廠負責人和維修人員不僅可以了解故障的區(qū)域和原因,還能獲得專業(yè)的故障修復指南。這個工具不僅縮短了設備停機時間,提高了生產(chǎn)率,它還滿足曼恩公司所有嚴苛的標準。
菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)產(chǎn)品基于“IT-powered automation”概念,曼恩集團的高層不約而同地選擇了我們提供的解決方案。
曼恩集團計劃與維護部門負責人Peter Gutjahr說:“除了生產(chǎn)效率顯著提高之外,工廠內(nèi)的系統(tǒng)設備支持快速組裝和靈活擴展,我們因此獲益很多。這樣,在生產(chǎn)網(wǎng)絡中集成系統(tǒng)部件和元件變得更輕松,而且在公司內(nèi)部以及與其他分支機構(gòu)之間也實現(xiàn)了穩(wěn)定、快速的數(shù)據(jù)傳輸。"
Alexander Röhrl補充道:“菲尼克斯電氣的自動化系統(tǒng)配有各類滿足國際需求的標準化接口,例如INTERBUS、以太網(wǎng)TCP/IP、藍牙或OPC等。這個系統(tǒng)和其他高性能軟硬件的整合操作也比較簡便,為工廠的快速投產(chǎn)創(chuàng)造了條件?!?
現(xiàn)在就來提高設備的能源效率吧!采用菲尼克斯電氣的產(chǎn)品,您可以實現(xiàn)經(jīng)濟、高效的自動化生產(chǎn),還可以持續(xù)獲得和評估能源消耗和運行數(shù)據(jù)。
采用菲尼克斯電氣的監(jiān)控與監(jiān)測解決方案,對您的系統(tǒng)運行進行監(jiān)控。
對系統(tǒng)進行有效的監(jiān)控可以幫助您盡早發(fā)現(xiàn)潛在故障,并采取相應措施,防止其演變?yōu)閷嶋H故障。
系統(tǒng)故障、損壞或數(shù)據(jù)丟失將給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。
菲尼克斯電氣推出了工業(yè)防火墻和路由器解決方案,可以為您的分布式自動化系統(tǒng)提供個性化防護。
這款路由器專為工業(yè)應用環(huán)境設計。結(jié)合菲尼克斯電氣下屬Innominate公司研發(fā)的MGUARD頂尖技術(shù),可適應最惡劣的應用環(huán)境。
有兩種型號可供您選擇:
FL MGUARD模塊通過VPN完成啟動,并根據(jù)IPsec安全標準對所有數(shù)據(jù)進行加密處理。
這樣,通過互聯(lián)網(wǎng)等公共網(wǎng)絡即可對設備進行安全、輕松的遠程維護。另外,還為您節(jié)省了差旅成本,縮短了系統(tǒng)的停機時間,提升了您的服務質(zhì)量和客戶滿意度。
FL MGUARD模塊——關(guān)鍵的應用區(qū)域:
如果要將基于以太網(wǎng)的生產(chǎn)系統(tǒng)直接連接到公司網(wǎng)絡,那么必須對系統(tǒng)進行嚴密的防護,以防止非法訪問和惡意軟件攻擊。公司網(wǎng)絡的中心防火墻一般無法防范大部分的內(nèi)部破壞性行為。為此,菲尼克斯電氣聯(lián)合旗下的Innominate安全技術(shù)公司,共同開發(fā)了一款分布式網(wǎng)絡防護概念。
在Factoryline系列產(chǎn)品中,MGUARD安全設備可以提供DIN導軌安裝式和PC卡式安全解決方案。這兩款設備均可以集成到以太網(wǎng)網(wǎng)絡中,作為獨立防火墻使用。它們可以有效保護系統(tǒng)網(wǎng)絡、全套生產(chǎn)單元或單臺終端設備免遭破壞,并且不會對受保護系統(tǒng)造成任何負面影響。
在2008德國漢諾威工業(yè)博覽會上,菲尼克斯電氣的MGUARD安全解決方案榮獲全球企業(yè)增長咨詢公司弗若斯特沙利文咨詢公司(Frost & Sullivan)頒發(fā)的“2008年度最有價值產(chǎn)品”獎項。沙利文公司的分析人士認為MGUARD產(chǎn)品組合是當前世界上最佳的工業(yè)安全解決方案。該獎項根據(jù)對產(chǎn)品的市場、競爭力和可用技術(shù)的綜合分析以及大量的用戶調(diào)查結(jié)果評選得出。
除了性能突出的系列產(chǎn)品和分布式安全防護概念以外,在設備和系統(tǒng)的整個生命周期內(nèi),MGUARD安全解決方案還具有投資和運行成本低等優(yōu)勢。
MGUARD元件是三級安全防護系統(tǒng)的一部分,可以滿足以太網(wǎng)網(wǎng)絡的所有安全要求。
在最基本的防護系統(tǒng)中,僅有一套機械互鎖裝置鎖定開放式RJ45端口。只有使用嵌入式尾纜等特殊工具才能將互鎖裝置打開。
此外,F(xiàn)actoryline系列各類管理型交換機可以為您的系統(tǒng)提供符合IEEE要求的系列安全功能支持。這些交換機可以控制訪問、防止非法數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)點擊。
這些安全功能包括設置VLAN、利用MAC地址控制訪問以及利用端口安全性阻止非法訪問。
這些功能通過網(wǎng)絡管理軟件、SNMP或基于網(wǎng)絡的管理得以實現(xiàn)。
以下是兩份應用案例報告:
2924294 MACX MCR-SL-2NAM-RO-SP
2924265 MACX MCR-SL-NAM-2RO-SP
2865049 MACX MCR-SL-2NAM-RO
2865010 MACX MCR-SL-NAM-2RO
2865078 MACX MCR-SL-RTD-I-NC
2924346 MACX MCR-SL-TC-I-NC
2865405 MACX MCR-EX-SL-IDSI-I
2865476 MACX MCR-EX-SL-2NAM-RO
2865340 MACX MCR-EX-SL-RPSSI-I
2924333 MACX MCR-SL-TC-I
2865751 MACX MCR-EX-T-UIREL-UP
2865366 MACX MCR-EX-SL-RPSSI-2I
2811763 MACX MCR-EX-T-UI-UP-C
2924236 MACX MCR-EX-SL-RPSSI-2I-SP
2865654 MACX MCR-EX-T-UI-UP
2865586 MACX MCR-EX-SL-TC-I-NC
2865942 MACX MCR-EX-SL-TC-I
2865939 MACX MCR-EX-SL-RTD-I
2811556 MACX MCR-UI-UI-SP-NC
2811446 MACX MCR-UI-UI-NC
2811569 MACX MCR-UI-UI-UP-SP-NC
2811297 MACX MCR-UI-UI-UP-NC
2811284 MACX MCR-UI-UI
2811572 MACX MCR-UI-UI-SP
2811459 MACX MCR-UI-UI-UP
2811585 MACX MCR-UI-UI-UP-SP
2865382 MACX MCR-EX-SL-RPSS-2I-2I
2808190 MCR-DAC 8-U-10-BUS
2808226 MCR-DAC 8-I- 4-BUS
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2864228 MCR-FL-D-U-I-2SP-230
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2813499 MCR-SL-S-200-I-LP
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2766685 MCR-PS-24DC-10DC
2813457 MCR-SL-S-100-U
2814537 MCR-C-U-I-4-DC
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2810939 MCR-C-UI-UI-DCI-NC
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MCR-CPSS-I-I-44-E
MCR-PS-24DC/24DC/200
MCR-PS- 24DC/2X24DC
MCR-SL-PT100-I-DC-24
MCR-SL-PT100-SP
MCR-SL-S-16-SP-24
2902985 FL ISOLATOR 100-M12
2313915 FL ISOLATOR 1000-RJ/RJ
2313928 FL ISOLATOR 100-RJ/SC
2313931 FL ISOLATOR 100-RJ/RJ
2810353 MCR-PT100-I
2864587 MCR-FL-TS-LP-I-EX
2814058 MCR-CLP-UI-I-4
2810337 MCR-PT100-I-DC
2864532 MCR-FL-HT-T-I-EX
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2814854 MCR-FL-C-UI-2UI-DCI
2811103 MCR-VAC-UI-O-DC
2810515 MCR-TE-JK-U-E
2814715 MCR-S-1-5-UI-DCI-NC
2814728 MCR-S10-50-UI-DCI-NC
2810887 MCR-C-UI-UI-450-DCI
2814605 MCR-F-UI-DC
2814731 MCR-S-1-5-UI-SW-DCI-NC
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2814100 MCR-T-UI-NC
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2814647 MCR-S-10-50-UI-DCI
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2864752 MINI MCR-SL-RPS-I-I-SP
2864079 MINI MCR-SL-RPSS-I-I
2864422 MINI MCR-SL-RPS-I-I
2864053 MINI MCR-SL-U-UI
2864082 MINI MCR-SL-UI-F
2865007 MINI MCR-SL-U-UI-NC
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2864448 MINI MCR-SL-TC-UI
2810256 MINI MCR-SL-R-UI-SP
2864684 MINI MCR-SL-U-U
2864406 MINI MCR-SL-I-I
2864163 MINI MCR-SL-UI-UI-SP-NC
2810243 MINI MCR-SL-UI-F-SP
2813538 MINI MCR-SL-I-U-4
2864655 MINI MCR-SL-2CP-I-I
2864105 MINI MCR-SL-NAM-2RNO
2813525 MINI MCR-SL-U-I-4
2902849 MINI MCR-RTD-UI-NC
菲尼克斯電氣的解決方案豐富、全面,覆蓋汽車生產(chǎn)制造的各個領(lǐng)域。從沖壓生產(chǎn)線到車身結(jié)構(gòu),精加工到傳動裝置生產(chǎn),以及符合物流、質(zhì)量和可用性最高標準的組裝操作等等。此外,菲尼克斯電氣還可以針對個別行業(yè)的特定需求定制個性化解決方案。
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