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遙控器*概述
遙控器是一種用來遠(yuǎn)控機(jī)械的裝置。現(xiàn)代的遙控器，主要是由集成電路電板和用來產(chǎn)生不同訊息的按鈕所組成。而客車門遙控器是采用最新技術(shù)編碼解碼，以閃斷方式控制門泵電磁閥以達(dá)到開關(guān)自動(dòng)門的目的。用于客車(大巴、中巴)遙控開、關(guān)車門，避免駕駛員每次都需要上車開門的煩惱。
遙控器*工作方式
非鎖、自鎖、互鎖三種工作方式說明互鎖三種工作方式。非鎖型輸出又稱點(diǎn)動(dòng)輸出，數(shù)據(jù)腳輸出的電平是瞬時(shí)的而且和發(fā)射端是否發(fā)射相對(duì)應(yīng)，可以用于類似點(diǎn)動(dòng)的控制，有遙控信號(hào)時(shí)數(shù)據(jù)腳是高電平，遙控信號(hào)消失時(shí)數(shù)據(jù)腳立即恢復(fù)為低電平，適用于如電動(dòng)門、電動(dòng)門鎖、與單片機(jī)對(duì)接等只需要一個(gè)高電平的電路等電路等。自鎖型輸出的數(shù)據(jù)腳能實(shí)現(xiàn)觸發(fā)翻轉(zhuǎn)工作邏輯，數(shù)據(jù)只要成功接收就能一直保持對(duì)應(yīng)的電平狀態(tài)，直到下次遙控?cái)?shù)據(jù)發(fā)生變化時(shí)改變。自鎖型四路相互獨(dú)立互不影響，可同時(shí)遙控四路，如燈具的控制等?；ユi型輸出就是任意一路收到信號(hào)則該路就能一直保持對(duì)應(yīng)的高電平狀態(tài)，接收到任意其它路的數(shù)據(jù)則恢復(fù)到原始狀態(tài)，四路互鎖只能有一路接通，實(shí)際應(yīng)用如電風(fēng)扇檔位開關(guān)電路等。
遙控器*紅外遙控器
人的眼睛能看到的可見光按波長(zhǎng)從長(zhǎng)到短排列，依次為紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫。其中紅光長(zhǎng)范圍為0.62～0.76μm;紫光的波長(zhǎng)范圍為0.38～0.46μm。比紫光波長(zhǎng)還短的光叫紫外線，比紅光波長(zhǎng)還長(zhǎng)的光叫紅外線。
紅外線遙控就是利用波長(zhǎng)為0.76～1.5μm之間的近紅外線來傳送控制信號(hào)的。
常用的紅外線遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個(gè)部分。
發(fā)射部分的主要元件為紅外發(fā)光二極管。它實(shí)際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內(nèi)部材料不同于普通發(fā)光二極管，因而在其兩端施加一定電壓時(shí)，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見光。
遙控器*工業(yè)遙控器
現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有許多比如汽車.電動(dòng)裝置等地方使用的遙控器，與紅外遙控器比較：工業(yè)遙控器制作簡(jiǎn)單，遙控距離遠(yuǎn)，由于采用ASK 調(diào)制方式發(fā)送，無(wú)方向性，穿透能力強(qiáng)!誤碼率低，安全可靠，受到廣大電子愛好者的喜愛!
遙控器*萬(wàn)能空調(diào)遙控器
遙控器的實(shí)現(xiàn)原理，是在遙控器的內(nèi)部芯片中存放了對(duì)應(yīng)電器可以解析的編碼，從而在使用中，可以和電器進(jìn)行互相通信.
萬(wàn)能遙控器的實(shí)現(xiàn)原理就是對(duì)芯片內(nèi)部的存儲(chǔ)器進(jìn)行了擴(kuò)展，先收集市場(chǎng)上可能存在的所有遙控器的編碼，然后將這些編碼存儲(chǔ)在萬(wàn)能遙控器內(nèi)部的芯片里，對(duì)這些編碼根據(jù)電器的型號(hào)進(jìn)行編號(hào)(也就是代碼表)，在實(shí)際使用時(shí)，根據(jù)電器的型號(hào)從代碼表里找到編號(hào)，按照使用要求輸入編號(hào)，就可以使用了。萬(wàn)能遙控器并非萬(wàn)能，它和內(nèi)部芯片中預(yù)先存儲(chǔ)的編碼有關(guān)。
遙控器*遙控距離的影響因素
