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產(chǎn)品簡介
Fanuc A02B-0094-C107
Fanuc A02B-0094-C107
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2016-08-18 13:52:57
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:廈門
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    Fanuc A02B-0094-C107因?yàn)橹匦蛡鲃?dòng)滾筒是使用三維實(shí)體建模的,所以采用拋物線性四面體實(shí)體單元作為劃分單元。在模型比較重要的部位,如重型傳動(dòng)滾筒的接盤、脹套、軸承等處采用局部加密的方法,其目的是能精確計(jì)算出這些部位的應(yīng)力。又因?yàn)橹匦蛡鲃?dòng)滾筒是一個(gè)裝配體,各零部件之間的連接采用過盈配合。COSMOS/Works將裝配體各零部件之間有配合關(guān)系按接觸關(guān)系分為三種:粘結(jié)Fanuc A02B-0094-C107和結(jié)點(diǎn)對(duì)結(jié)點(diǎn)(NodetoNode)??紤]到模型是裝配體,各零件之間的接觸是面對(duì)面,彼此相互作用,所以采用結(jié)點(diǎn)對(duì)結(jié)點(diǎn)的接觸方式,但劃分時(shí)應(yīng)將各配合面的網(wǎng)格使用統(tǒng)一尺寸,否則模型不能正確劃分。通過上述方法,整個(gè)模型劃分后,總體劃分尺寸為50mm,局部劃分尺寸為30mm,四面體實(shí)體單元77110個(gè),結(jié)點(diǎn)135576個(gè),自由度406729個(gè)。劃分結(jié)果如所示。
      求解方法COSMOS/Works對(duì)于靜力分析提供了三種求解方法:DirectSparse、FFE和FFEPlus.一般說來,三種求解方法對(duì)同一問題的求解結(jié)果基本相似,但在選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):對(duì)于大型和特大型問題(自由度大于300000個(gè))應(yīng)優(yōu)先使用FFEPlus求解方法;對(duì)于小型和中型問題(自由度在100000個(gè)300000個(gè))應(yīng)優(yōu)先使用DirectSparse或FFE求解方法;對(duì)于裝配體問題并且考慮了零件間的相互接觸、相互摩擦和不同材質(zhì)時(shí)應(yīng)優(yōu)先使用DirectSparse求解方法。綜上所述,本模型使用DirectSparse求解方法,并取零件間摩擦系數(shù)為0.05,共耗時(shí)30min.強(qiáng)度分析由可見,重型傳動(dòng)滾筒的應(yīng)力主要集中在軸與軸承之間、脹套外端面、接盤的輻板等處;最大應(yīng)力(vonMisesstress)在軸與軸承"M沿――最大米塞斯等效應(yīng)力;%―材料的屈服強(qiáng)度。
      〃。2=620Mpa,重型傳動(dòng)滾筒的安全系數(shù)一般為3 44.由此可見,重型傳動(dòng)滾筒是符合強(qiáng)度要求的。
      三圍4重傳動(dòng)滾茼A力云圖剛度分析由可見,筒皮的變形最大為0.75mm,而重型傳動(dòng)滾筒剛度是指傳動(dòng)軸的剛度,條件滿足。由此可見,重型傳動(dòng)滾筒符合剛度要求。
      重型傳動(dòng)滾筒的有限元分析不僅可對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度和剛度分析,而且可對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)力分析、頻率分析和疲勞分析,從中找出設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié),達(dá)到改進(jìn)設(shè)計(jì)的目的。從上述分析可以得出如下要點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)滾筒時(shí),盡可能對(duì)外裝軸承式滾筒的兩軸承間距取小值,兩輻板間距取大值(大于或等于帶寬),目的是采用合理的結(jié)構(gòu)布置來減少各零件的彎曲應(yīng)力。
      接盤的輻板應(yīng)設(shè)計(jì)成變截面式,即卩“軟輻板”,目的是將輻板的剛性控制在最佳范圍內(nèi),減少剛性過大對(duì)軸、脹套和輪轂的沖擊,起到緩沖作用。
      接盤與筒皮之間的焊縫位置設(shè)計(jì)在應(yīng)力最小處,而且滾筒旋轉(zhuǎn)1周時(shí)應(yīng)力循環(huán)1次的位置。
      筒皮的纖維方向必須保證與筒皮卷曲方向一致,從而減少筒皮卷制時(shí)的殘余應(yīng)力。
      設(shè)計(jì)軸時(shí),因?yàn)樽畲髴?yīng)力集中在軸與軸承接觸處,所以此處最好不要開槽,應(yīng)采用軸承蓋和定距環(huán)來定位。
      本文將CAD、CAE等先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段應(yīng)用于重型傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),解決了重型傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一些問題,從而提高了設(shè)計(jì)水平,保證了設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短了設(shè)計(jì)周期。

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